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性价比较高 2014款奇瑞瑞虎5长期测试

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  [汽车之家 长期测试]  大家好,我是汽车之家编辑部用车的编辑张欣,这一期的奇瑞瑞虎5(以下简称瑞虎5)长期测试又轮到我来体验了。前几天由于我的操作失误,导致我们的瑞虎5左侧剐了一道划痕,所以这一期的长测内容,我准备体验一下保险理赔单方事故和4S店修车的过程。


● 事故过程/保险定损

  前几天我下班回家,在小区停车时,由于天色太黑,没有看到倒在一边的铁栅栏,导致停车过程中,瑞虎5剐蹭到了铁栅栏,车身左侧被剐出一道长长的划痕。事故发生后,我直接给保险公司打电话报案,由于当时已经很晚,保险定损人员和我约好第二天一早来定损,并要求我马上对事故现场拍照保留证据。

  第二天,我来到4S店进行保险定损,工作人员非常认真负责的询问了事故的过程,看了我提供的现场照片和行车记录仪视频,并为车辆拍照取证。

  所有手续很快就办理完成,总共花了不到半个小时的时间,最终计算的维修金额为1000元整,我们上的保险中包括不计免赔,所以保险公司会全额报销(什么是不计免赔责任险?点击这里查看)

● 维修过程

  定损结束后,工作人员就把车开到了维修车间,并告知我修车需要两天的时间,我提出想去车间看看维修过程,他也很爽快地答应了。

  本次的保险定损理赔以及车辆修复的过程就介绍完毕了,这次定损加修车共耗时三天,由于有保险赔偿,所以这次维修并没有花钱,如果不是我不小心把车剐坏,就不用浪费三天的时间了,所以在这里我想对大家说,平时开车时一定要小心,不要像我这样粗心,虽然车坏了可以有保险赔偿,但非常耽误车主的时间。下面介绍一下我这两周使用车辆的油耗记录及费用信息。

● 日常油耗记录及费用信息:

奇瑞瑞虎5长测车日常使用信息记录
 本期累积
行驶里程395km10800km
燃料费用255元9243元
补充机油/L----
保养费用--381元
维修费用--499元

奇瑞瑞虎5长测车油耗记录(仪表显示)
日期里程路况油耗
11.17--11.24197km上下班高峰+城市环路+市内一般道路/拥堵11.0L/100km
11.24--12.01198km11.0L/100km

  我在使用过程中,基本是上下班时作为代步工具,还有就是公司的同事们外出工作时使用,平均油耗11.0L/100km,可能是由于最近我上、下班的路上比较拥堵,所以油耗表现略高。

● 本次文章小结:

  这次事故并不大,而且为单方事故,处理起来比较简单,相信很多朋友在平时开车时都会遇到过这样的事情。现在的汽车保有量越来越大,很多小区里找个合适的停车位也非常困难,有时候在小区停车时,一不小心就会刮蹭到随意摆放的物品或公共设施,所以碰到单方事故的情况也会很多。有的朋友在遇到这种事情后会担心保险公司不赔,其实这种担心大可不必,只要留好证据,或者让定损员赶到现场鉴定,一般都会赔偿。本次瑞虎5的理赔过程非常顺利,修车时间也在合理范围内,奇瑞4S店的服务也非常不错,让我很满意。(文/图 汽车之家 张欣)

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  • 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.99 43.14 8.30
    测试文章:终于等到你 测试奇瑞瑞虎5 1.5T CVT
    评测编辑-:

    首先,它的动力表现和我想象的有点落差,原本以为它能表现得更好,但是和手动挡的顺畅度相比,还是有点差距,但我相信乙醇汽油对它的性能造成了一些影响。隔音、舒适性让人很满意,油耗也和同级别车型差距不大。总之,这款车虽然不能说有多出彩,但是各方面还是有一定水平的表现,作为一辆城市SUV而言,我认为足够了!

    评测编辑-张可:

    瑞虎5在中国品牌城市SUV当中算是元老级别,1.5T车型之前一直没有自动挡车型可选,所以将一些消费者拒之门外。增添CVT车型之后,受众面更为广泛,虽然在变速箱的调校和性能表现上并不是非常尽如人意,但是就一款城市SUV而言日常驾驶感受比性能更重要,瑞虎5日常驾驶中转向、悬架和动力的平顺性都还不错,所以可以考虑购买。

    评测编辑-曹昊旻:

    瑞虎5其实算是这一级别比较平庸的车型了,没有什么特别的地方,一切本着实用的配置,没什么花俏的设计,1.5t的动力表现也还可以,加上cvt变速箱,没什么大问题,算是个合格的家用SUV。

  • 瑞虎5 2016款 1.5T 手动家悦信赖版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.19 42.89 9.10
    测试文章:主观感受不错 测试瑞虎5 1.5T手动挡
    评测编辑-张子仪:

    动力匹配是我对这台车最满意的地方,响应很快,涡轮发动机发力比较早,在经常用到的1500-4000rpm区间都有不错的动力输出。底盘很扎实,整体舒适性不错,但操控性比较差。

    评测编辑-李佳:

    换挡很清晰,离合也很好控制。为了带来更好的动力感受,瑞虎5的油门调得非常轻巧和积极,再加上涡轮增压发动机在1500rpm之后动力输出更加积极,所以开着让人感觉非常战斗,并不是很轻松。当然,如果对动力要求高的人大概会非常喜欢这样的风格。对了,新车味道太重,我只能全程开着窗户。

    评测编辑-罗浩:

    瑞虎5 1.5T这款车真的挺好开的,低转速扭矩足,油门特别灵,所以特别适合城市驾驶,而且离合器、挡位都很舒服,总体上不错。要说不足之处,我觉得就是配个5挡变速箱有点憋屈,要是能有个第6挡,燃油经济性、噪音都会有进一步提升。

  • 瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.50 41.54 9.10
    测试文章:保持稳定发挥 测试瑞虎5 2.0L手动挡
    评测编辑-罗浩:

    2.0L手动挡车型油门响应比较灵敏,低转速扭矩不错,日常驾驶很顺手,舒适性也不错,是一款各方面表现均衡的车型。

    评测编辑-李毅:

    这是一款均衡且平淡的产品,各方面都没什么硬伤,很适合过日子,而且价格合理,配置也不低,如果你想要一台便宜好用又实在的SUV,瑞虎5就是一个很好的选择。

    评测编辑-苑璐:

    空间表现让人满意,但2.0L的动力则比较一般,满足日常代步没问题。内饰的用料在同级别当中表现中规中矩。人性化设计上还有提升的空间,例如车窗控制的位置使用不够方便。另外,新车的气味稍微有些大。

  • 瑞虎5 2014款 2.0L CVT家悦版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.96 38.49 --
    测试文章:争当新年新标杆 测试瑞虎5 2.0L CVT
    评测编辑-梁巍:

    说实话瑞虎5看起来还算是做的很用心的一款产品,配置、做工等等方面都做到了目前自主品牌当中的标杆水平。另外性能和空间表现相比同级别产品也都拿得出手,唯一不足可能就是配置还算不上很丰富,但扎实的做工和动态表现相信要比那些眼花缭乱的配置更实用。

    评测编辑-胡正暘:

    事实证明多品牌战略以及瑞麒这种高端品牌路线完全不靠谱,而一旦回过神来重新发力,奇瑞的表现令人赞叹。这款瑞虎5几乎没有大硬伤,干得漂亮。

    评测编辑-罗浩:

    瑞虎5是奇瑞这几年以来推出的最令我满意的一款车,这款车各方面表现都很不错,而且价格也比较合理,想买自主品牌城市SUV的消费者可以重点关注一下。

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瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版

指导价:9.99万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0L 139马力...
变速箱:5挡手动