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性价比较高 2014款奇瑞瑞虎5长期测试

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  [汽车之家 长期测试]  大家好,我是汽车之家编辑部用车的编辑张欣,本篇长测文章是瑞虎5的最后一次更新了。在最后一期中,我们三位编辑将根据自己在此次长测中对瑞虎5的感受,结合不同的生活情况和用车需求,从外观、内饰、动力和性价比等环节进行评分和总结,希望对您选车能有所帮助。


  瑞虎5长期测试的三位成员梁巍、揣琢和张欣将针对瑞虎5的外观、内饰、空间、配置、动力、操控、油耗和性价比进行打分(满分为五颗星),并对各项做出相应的总结。三位长测成员还将对各自满意及不满意的地方进行评价。

奇瑞汽车 瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版

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奇瑞汽车 瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版

◆ 三位测试员对瑞虎5满意与不满意的地方

张欣:瑞虎5我最满意的是它的空间表现,周末带孩子出去玩,各种零七八碎的东西都可以放在它大大的后备厢中,车内的众多小储物格也非常实用。其次就是它的外观,我认为比较时尚、好看,在路上的回头率相当高。不满意的方面主要是换挡时不容易做到很顺,总之我认为在10万左右的自主品牌SUV车型中,瑞虎5比较值得推荐。

揣琢:瑞虎5我最满意的是它的空间表现,储物空间的丰富多样,充分的满足了我的日常需求。外观时尚不失厚重感,比较符合中年用户审美,动力方面能满足日常驾驶的需求,最后结合瑞虎5 9.99万元的厂商指导价,我认为它确实值得推荐。

梁巍:瑞虎5这款产品没什么特别拔尖的亮点能够让大多数人记住它,但同样它也让你挑不出什么大毛病,我比较欣赏它的就是这种整体实力均衡的表现,在自主品牌同级别产品里面应该能排上前几名了。

● 日常油耗记录及费用信息:

奇瑞瑞虎5长测车日常使用信息记录
 本期累积
行驶里程1034km12597km
燃料费用984元10807元
补充机油/L----
保养费用--381元
维修费用--499元

奇瑞瑞虎5长测车油耗记录(仪表显示)
日期里程路况油耗
12.1--12.15258km上下班高峰+城市环路+市内一般道路/拥堵11.0L/100km
12.15--12.29271km11.0L/100km
12.29--1.12259km10.8L/100km
1.12--1.23246km11.5L/100km

  我在使用过程中,基本是上下班时作为代步工具,还有就是公司的同事们外出工作时使用,平均油耗11.0L/100km左右,可能是由于最近我上、下班的路上比较拥堵,所以油耗表现略高。

● 总结:

  在瑞虎5九个月的使用中,这辆国产SUV没有出现任何的大故障或小毛病,但是由于我的两次失误,导致它的外观受了点“小伤”,不过好在这两次维修费用都可以走保险报销,所以除了油费和保养的正常费用外,我们并没有支出什么其他费用。对于瑞虎5,我们想说的是,这款10万元左右的国产SUV,作为家用车来说足够满足日常的需求,性价比方面还是不错的,养车费用一般家庭也都可以接受,是一款值得购买的车。(文/图 汽车之家 梁巍、揣琢、张欣)

性价比较高 2014款奇瑞瑞虎5长期测试 汽车之家
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  • 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.99 43.14 8.30
    测试文章:终于等到你 测试奇瑞瑞虎5 1.5T CVT
    评测编辑-:

    首先,它的动力表现和我想象的有点落差,原本以为它能表现得更好,但是和手动挡的顺畅度相比,还是有点差距,但我相信乙醇汽油对它的性能造成了一些影响。隔音、舒适性让人很满意,油耗也和同级别车型差距不大。总之,这款车虽然不能说有多出彩,但是各方面还是有一定水平的表现,作为一辆城市SUV而言,我认为足够了!

    评测编辑-张可:

    瑞虎5在中国品牌城市SUV当中算是元老级别,1.5T车型之前一直没有自动挡车型可选,所以将一些消费者拒之门外。增添CVT车型之后,受众面更为广泛,虽然在变速箱的调校和性能表现上并不是非常尽如人意,但是就一款城市SUV而言日常驾驶感受比性能更重要,瑞虎5日常驾驶中转向、悬架和动力的平顺性都还不错,所以可以考虑购买。

    评测编辑-曹昊旻:

    瑞虎5其实算是这一级别比较平庸的车型了,没有什么特别的地方,一切本着实用的配置,没什么花俏的设计,1.5t的动力表现也还可以,加上cvt变速箱,没什么大问题,算是个合格的家用SUV。

  • 瑞虎5 2016款 1.5T 手动家悦信赖版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.19 42.89 9.10
    测试文章:主观感受不错 测试瑞虎5 1.5T手动挡
    评测编辑-张子仪:

    动力匹配是我对这台车最满意的地方,响应很快,涡轮发动机发力比较早,在经常用到的1500-4000rpm区间都有不错的动力输出。底盘很扎实,整体舒适性不错,但操控性比较差。

    评测编辑-李佳:

    换挡很清晰,离合也很好控制。为了带来更好的动力感受,瑞虎5的油门调得非常轻巧和积极,再加上涡轮增压发动机在1500rpm之后动力输出更加积极,所以开着让人感觉非常战斗,并不是很轻松。当然,如果对动力要求高的人大概会非常喜欢这样的风格。对了,新车味道太重,我只能全程开着窗户。

    评测编辑-罗浩:

    瑞虎5 1.5T这款车真的挺好开的,低转速扭矩足,油门特别灵,所以特别适合城市驾驶,而且离合器、挡位都很舒服,总体上不错。要说不足之处,我觉得就是配个5挡变速箱有点憋屈,要是能有个第6挡,燃油经济性、噪音都会有进一步提升。

  • 瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.50 41.54 9.10
    测试文章:保持稳定发挥 测试瑞虎5 2.0L手动挡
    评测编辑-罗浩:

    2.0L手动挡车型油门响应比较灵敏,低转速扭矩不错,日常驾驶很顺手,舒适性也不错,是一款各方面表现均衡的车型。

    评测编辑-李毅:

    这是一款均衡且平淡的产品,各方面都没什么硬伤,很适合过日子,而且价格合理,配置也不低,如果你想要一台便宜好用又实在的SUV,瑞虎5就是一个很好的选择。

    评测编辑-苑璐:

    空间表现让人满意,但2.0L的动力则比较一般,满足日常代步没问题。内饰的用料在同级别当中表现中规中矩。人性化设计上还有提升的空间,例如车窗控制的位置使用不够方便。另外,新车的气味稍微有些大。

  • 瑞虎5 2014款 2.0L CVT家悦版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.96 38.49 --
    测试文章:争当新年新标杆 测试瑞虎5 2.0L CVT
    评测编辑-梁巍:

    说实话瑞虎5看起来还算是做的很用心的一款产品,配置、做工等等方面都做到了目前自主品牌当中的标杆水平。另外性能和空间表现相比同级别产品也都拿得出手,唯一不足可能就是配置还算不上很丰富,但扎实的做工和动态表现相信要比那些眼花缭乱的配置更实用。

    评测编辑-胡正暘:

    事实证明多品牌战略以及瑞麒这种高端品牌路线完全不靠谱,而一旦回过神来重新发力,奇瑞的表现令人赞叹。这款瑞虎5几乎没有大硬伤,干得漂亮。

    评测编辑-罗浩:

    瑞虎5是奇瑞这几年以来推出的最令我满意的一款车,这款车各方面表现都很不错,而且价格也比较合理,想买自主品牌城市SUV的消费者可以重点关注一下。

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瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版

指导价:9.99万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0L 139马力...
变速箱:5挡手动