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美国人眼里的豪华 海外测试林肯领航员

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● 内部乘坐空间

  在文章的开头我提到过,领航员是目前市面上为数不多的、内部乘坐空间能够跟MPV相提并论的大型SUV之一。这里我对“空间宽敞”的定义是三排座位,每一排的空间都宽敞到成人坐进去之后,手脚都有比较多的活动空间。

林肯 领航员 2015款 3.5T AWD

  领航员第三排地板做到跟前两排位置基本持平,所以它的第三排座椅可以并排坐三个成年人。我的身高是175cm,当我采用懒散舒服的姿势坐上去之后,膝盖前面还有一个拳头的空间;我把腰挺直,头顶也还剩有一拳的空间。可以说领航员第三排的空间,比一些中型轿车的后排还要宽敞。

林肯 领航员 2015款 3.5T AWD

林肯 领航员 2015款 3.5T AWD

林肯 领航员 2015款 3.5T AWD

汽车之家

  第二排空间就更加不用担心了。由于这款车子的第二排座椅的前后位置是固定死的不可调,我推荐第二排选择两座老板椅的布局,因为这样中间可以腾出一个过道出来,上车的时候可以直接从这里走到第三排那里去,极其方便。否则,假如选择了4/2/4可翻折的三人座椅,乘客要进入第三排的话,就必须先把第二排椅子给翻起来,比较麻烦。

林肯 领航员 2015款 3.5T AWD

林肯 领航员 2015款 3.5T AWD

  这里要提醒一点:领航员的长轴距版比短轴距的长304mm,但是两者三排座椅的腿部空间是一模一样的,也就是说长轴距版并不能让你获得更加宽敞的腿部空间,原因是长轴距版就相当于在保持短轴距版各排座椅在地板上的安装位置的前提下,把后轴的位置往后移。而长轴距版带给用户最明显的好处就是第三排后面明显大很多的行李容积;短轴距版在第三排座椅立起来之后,背后行李空间比较少。从下面的照片可以看到我们这次测试的长轴距版,第三排座椅后面还有很宽敞的放行李的地方。


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【视频:超哥体验领航员的乘坐空间】

● 后备厢及储物空间
 
  假如你不想让车外的人瞧到你在车后放了什么东西,地板上的这块板子可以升起来,你在下面放东西,车外的人看不到。

林肯 领航员 2015款 3.5T AWD

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【此图为GIF动图,图片打开速度较慢,请您耐心等待】

  领航员标配第三排座椅电动折叠功能,按这个按钮就可以完成操作,省心省力。假如把第二第三排座椅全部都折叠起来,这车里的空间大到你在里面翻筋斗都没问题。

林肯 领航员 2015款 3.5T AWD

林肯 领航员 2015款 3.5T AWD

林肯 领航员 2015款 3.5T AWD

  领航员车尾门的玻璃可以打开,所以假如你不是需要往里面放体积很大的物品的话,平时可以只打开这扇玻璃直接放东西进去就可以了,没必要每次都把整扇车尾门打开。

林肯 领航员 2015款 3.5T AWD

林肯 领航员 2015款 3.5T AWD

  领航员车内储物格从数量上来看不算多,但尺寸都还算挺大,所以便利性尚可。不过车门侧面的储物格空间都很狭窄,连矿泉水瓶子都塞不下,只能放一些比较薄的东西比如说书本、地图之类的。

林肯 领航员 2015款 3.5T AWD

林肯 领航员 2015款 3.5T AWD

林肯 领航员 2015款 3.5T AWD

  第一排和第二排的杯槽位于前排中央扶手箱附近,如果是要放水瓶,也可以放在扶手箱里面,第三排的杯槽在侧面,但杯槽比较宽,放细一点的水瓶有些不稳。

文章标签: 海外试驾 SUV试驾评测
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  • 领航员 2018款 3.5T 尊耀版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.13 43.93 12.90
    测试文章:全方位进化 测试林肯领航员3.5T尊耀版
    评测编辑-:

    全新领航员相比上一代车型提升太大了,加速更快、油耗更低,最重要的是内饰的设计感完全上了一个档次,用料也没有什么可挑剔的。总之这是一台不仅个头大,并且还很豪华,跑的也挺快的全尺寸SUV。

    评测编辑-黄正桥:

    有了全新的外观和内饰,这一代领航员看起来真是比老款车型豪华了不少。3.5T发动机经过了重新调教,和10AT变速箱的匹配也深得人心,不仅让这个2.8吨的大家伙跑出了6.13秒的恐怖成绩,油耗控制也大幅改善。百万级别豪华SUV领域,全新领航员真是个又霸气又实用的存在。

    评测编辑-朱力神:

    还未拉开车门,仅是这庞大的体型就足以让人心里满满的,气场十足,这或许是不少领航员用户选购该车的主要原因之一。同时3.5T发动机的表现又实在超出了我们的预期,仅为6.13秒的加速成绩相当惊人,虽然非承载式结构那种摇摇晃晃的驾驶感受仍在,但我觉得仅凭气派的造型和惊人的动力表现,已经足以让一部分财力雄厚的消费者趋之若鹜了。

  • 领航员 2016款 3.5T AWD 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.25 41.81 16.40
    测试文章:没那么恐怖的大家伙 测试林肯领航员
    评测编辑-祁子鑫:

    由于拖拽功能在国内几乎用不到,所以领航员引进后就只剩下个性外形和宽敞空间这两点了。换装了3.5T发动机之后的油耗表现只能说平平,算不上惊喜。此外,它的竞争对手相比在美国市场也有很大变化,118万元的售价让其不得不面对诸如Q7这样的对手,对手很强大,而领航员缺乏足够的亮点。如果你对于第三排空间不那么看中,很难找到一个理由去选择它。

    评测编辑-黄正桥:

    外观看起来真的相当霸气,内饰也很豪华,几乎在任何场合你都可以开着领航员撑场面,对于在国内驾驶全尺寸SUV的人来说有这么大的气场就足够了。替代V8的六缸发动机仍可以听到熟悉的呼噜声,硕大的车身驾驶起来也是四平八稳,甚至油耗也没有高到让人无法接受的地步,唯独需要小心的是停车前,您还真需要观察一下车库的高度和宽度是否容得下那么一个大家伙。

    评测编辑-盛元珺:

    领航员的外观造型相当霸气,开在路上回头率满满。不过内饰相对老气,而且部分细节做工略显粗糙。新换装的3.5T发动机动力表现可以优于预期,且油耗也挺不错。总之,如果你想买一台极富个性的高端SUV,领航员可以考虑。

  • 领航员 2005款 5.4L 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.07 45.81 --
    测试文章:玩转总统坐驾!林肯领航员详细评测
    评测编辑-韩路:

    林肯领航员的到来让我们对大型SUV又有了新的认知。霸气的前脸、不错的性能、极大的空间,低廉的价格,使得领航员再与同级对手对比时候,占有很大优势。

    评测编辑-王苦公:

    领航员的性能让我们吃了一惊。3吨车重、车身长度超过5米、高度接近2米,竟然达到9秒的百公里加速成绩,极为优秀!同时刹车成绩也很不错,总体来说我给它性能打满分。

    评测编辑-孟庆嘉:

    领航员的内饰部分没有给人惊喜。美国的风格还是不注意细节,我个人感觉领航员的内饰和设备可以再提高。因为分割为三排,所以全部位置的腿部空间都不奢华,只能说够用。

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领航员 2016款 3.5T AWD

指导价:98.88万
级别:大型SUV
发动机:3.5T 355马力...
变速箱:6挡手自一体