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我,正年轻 海外首试全新雷克萨斯UX

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内装——有趣的布局+匠心元素
关键词:内饰工艺、配置、创新

  相比于大多数家族设计的千篇一律,雷克萨斯在每款车型的内装上都有独特的元素和布局风格,当车门打开,围绕驾驶者展开的内饰让人眼前一亮,正符合年轻人关注自我的诉求。

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 250h F SPORT

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 250h F SPORT

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 250h F SPORT

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 250h F SPORT

  相比于其他品牌车型的内饰,UX的内饰布局像新时代的年轻人一样,并不循规蹈矩,电子稳定系统和驾驶模式的控制开关像其他雷克萨斯的新车型一样都被挪到了仪表台上方,电子手刹的按钮被布置在方向盘左下方的隐蔽位置。而本应在中控面板上音响控制的面板则彻底消失,雷克萨斯颇有新意的把它集成在了中央扶手的前端,不论是驾驶席还是副驾驶席,都可以非常方便的进行盲操作——当然,对于驾驶者来说,其实这一切在方向盘上就可以搞定,唯独,Remote Touch的触控板让身旁习惯了触摸屏的的媒体老师简单体验了几下之后就放弃了试探的念头,偷偷撇了撇嘴,我倒是还好,作为雷克萨斯车主,已经习惯了。

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 250h F SPORT

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 250h F SPORT

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 250h F SPORT

  雷克萨斯为普通版UX提供了五种色彩搭配,为F SPORT车型提供了3种色彩搭配,大量的拼色设计让UX的内装看起来新潮时尚,更有趣的是UX在内饰工艺和纹理上的创新,开发团队将很多日本文化中的元素运营其中,比如中控台上部采用的和纸纹理饰面,不仅在视觉上达到了和纸的纹理效果,连触感也与和纸保持一致,利用这种传统工艺的手工制纸的纹理来提升内装的质感,真皮座椅的缝线则采用了刺子绣工艺,这是一种历史悠久的日本民间缝制针法,不仅样式美观,还具备更好的缝制强度,提升耐用性。

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2019款 250h F SPORT

  在扬声器外罩上,还能见到常作为日本和服花纹的箭羽纹,让扬声器罩也有了更好的立体感。而雷克萨斯在这些内饰细节上所花的心思和功夫,正是他们对“匠心”的体现,这样的设计元素让UX在面对众多欧美豪华品牌时,显得独一无二。

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文章标签: SUV试驾评测 海外试驾
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  • 雷克萨斯UX 2019款 260h 探·享版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.91 37.60 4.40
    测试文章:朝花夕拾 测试2019款雷克萨斯UX 260h
    评测编辑-郑雷:

    雷克萨斯UX是个优缺点分明的产品,它拥有同级别中最为顺畅舒适的驾驶体验,但多媒体系统的操作界面实在有些“复古”。我认为它非常适合资金充裕的女性消费者,好开省油,颜值在线,较长的整车质保时间也更省心。

    评测编辑-:

    它并不是一位适合家用的“选手”,较小的后排空间和后备厢空间一定会让有家用需求的消费者瞬间“拔草”。不过,我还是非常喜欢UX,它出色的行驶品质令人相当难忘。

    评测编辑-梁奇:

    中国汽车消费还是以空间、性价比为主导,UX这两方面都不占。相比之下,我认为它是感性的,针对的是一部分对品牌和品质更为看重的消费者。

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雷克萨斯UX 2019款 250h F SPORT

指导价:暂无报价
级别:紧凑型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息