标配的7英寸液晶仪表盘和7英寸中控液晶屏，看起来可能没那么炫酷，雷克萨斯为高配车型准备了10.3英寸的中控屏幕，如果你拥有的是一辆F SPORT车型，那么你将收获包括8英寸专属液晶仪表盘以及诸多满满的优越感。
除了有专属内饰配色可选择之外，你还能拥有和LC车型如出一辙的8英寸表圈可左右滑动的液晶仪表、带有F徽标的专属座椅和专属打孔真皮方向盘、换挡拨片、打孔真皮排挡杆头、金属脚踏板以及专属表盘风格的中控台时钟，而F SPORT在驾驶模式上也一如既往的比普通版车型多一个“运动+”模式，
当我的注意力从仪表上移开的时候，我发现UX在配置上毫不吝啬，同级唯一的电动调节方向盘、彩色的HUD抬头显示系统、时髦的无线充电面板、全系标配的十气囊、全景影像、双温区自动空调、通风座椅、带两个USB充电口的后排空调出风口以及带有感应开启功能的电尾门等等，一时竟让人有一种对配置已别无所求的感觉。
雷克萨斯在人们不容易注意到的地方还布置了一个小创新——被布置在空调旋钮上的无线供电LED照明装置，工程师们在这个小小的旋钮上花了不少功夫，利用厚度仅3mm的半镜像光学元件实现了深邃的立体镜像照明效果，我喜欢把这个效果叫做“立体无底洞”，一眼看进去就有一种拔不出来眼神的感觉，不过这个效果要到晚上才能吸引你，在白天是很难察觉的。
而正是这组LED灯，让我发现了UX在内饰设计上的一个小缺憾——氛围灯，一个提升档次感、满足虚荣心并且花不了太多成本的配置，当黄昏降临，天色暗淡下来的时候，这样一组“无线供电LED照明装置”能带来的情调可远远不及一套可调颜色的车内氛围灯呢。
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