● 浅色内饰太居家了
如果说X5 M(参数|询价)性能猛兽般的外观会让你感觉到较强的距离感，那来到车内这种感觉就几乎消失了，尤其是我们这台使用了浅色内饰的测试车，给人的感觉甚至有点儿“温馨”。
即便我们这台测试车选装了车内碳纤维饰条，但是它给人的感觉仍然是很有亲和力的那种，如果你想要的感觉就是激进、战斗，那这种配色的内饰确实不适合你，标配的黑色就挺好。
宝马M车型最值得玩味的就是“玩家”可以根据自己的偏好把发动机、避振器等硬件的状态随意组合。按下M车型方向盘上的“M按键”，你的座驾便可以瞬间“变身”。现在最新的宝马M车型把M按键增加到2个，并且红色的它非常醒目。
方向盘手感没有比普通X5更粗壮，其实这个手感已经是很饱满了，再粗真怕握不住。上边两个红色按键是最近两年宝马M Power车型所共有的，可以预设两组和驾驶相关的设置，可调的类目也很多，从变速箱逻辑到转向手感，都能多挡可调，具体操作流程请看上边的视频。
前边说到的中控台颜色其实和座椅颜色是相关联的，因为这台测试车选装了象牙白/暗夜蓝配色的座椅，所以中控台也是这两种颜色。座椅调节项目更加丰富，细数了一下，一共有18项之多，座椅靠背上下部分都是可分别调节角度的，包裹感也能调节，能满足不同身材的驾驶者。
● 乘坐空间和X5差别不大
X5 M的乘坐空间基本保持了普通宝马X5的水平，以体验者172cm的身高来说整体算是比较宽敞。针对于这个价格来说，X5 M的舒适性配置不算特别丰富，但基本的像前排座椅通风/加热、四区自动空调、全景天窗、哈曼卡顿音响(选装宝华韦健音响65000元)、无钥匙进入、电动感应后备厢等都没缺席。后备厢是经典的上下分体打开方式，容积不小，居家旅行都能满足。
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