空间表现
捷达VS5(参数|询价)的尺寸在同级别不占优势,但并不意味着实用性成为了它的短板。测试车并没有配备天窗,换来的是极其富裕的头部空间。
捷达VS5的前排座垫前部角度较大,对腿部承托很好,但我的同事中也有人认为稍微有一些卡腿。不过大家统一的意见是方向盘前后调度不够大,如果能拉得更靠近身体会更好。
来到第二排,无论是腿部还是头部都能有很宽敞的余量,结合数据来看,除了后排横向宽度不像前排充裕之外其他方面表现都很好。当然它第二排中央的乘坐感受也是相对舒适的。
第二排一个明显优势在于儿童安全座椅的安装便利性,在靠背下部,这台车为ISOFIX专门掏了个洞,更能方便固定座椅。实际体验也是如此,所以在这一环节它没有悬念地得了高分。
捷达VS5后备厢实测数据(单位:mm) | ||||
类目 | 纵深 | 宽 | 高 | 盖板高 |
数值 | 770-1640 | 1000-1210 | 925 | 640 |
储物及载物方面,捷达VS5也没让我们失望。应该说在这个尺寸基础之下,它还是提供了非常宽敞的后备厢空间。更低的地板对搬运一些较高物品很有帮助。
车身 | 满分 | 得分 |
---|---|---|
空间 | 9.0 | 7.3 |
前排空间 | 2.5 | 2.0 |
后排空间 | 2.5 | 2.4 |
装载空间 | 1.5 | 1.2 |
空间变化 | 1.0 | 0.7 |
车内储物空间 | 1.5 | 1.0 |
配置 | 8.0 | 4.5 |
基本配置 | 8.0 | 3.5 |
附加配置 | 0 | 1.0 |
工艺质量 | 5.0 | 3.5 |
外部质量 | 2.5 | 1.9 |
内部质量 | 2.5 | 1.6 |
人体工程 | 5.0 | 3.9 |
座椅舒适性 | 2.5 | 1.7 |
操作便利性 | 2.5 | 2.2 |
视野 | 1.0 | 0.9 |
视野 | 1.0 | 0.9 |
总分 | 28.0 | 20.1 |
静态打分部分,捷达VS5在人体工程和空间两方面表现不错,而配置和工艺质量则不是强项。前者是在中国品牌普遍的映衬下不够好,而后者则是实实在在的短板了。