当前位置:首页 试驾评测 专业评测 正文

没有金刚钻,照揽瓷器活 测试捷达VS5

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错

底盘表现

  捷达VS5脱胎自MQB模块化平台,极尽成本控制的它却使用了成本相对较高的后多连杆独立悬架,属实令人意外,这也是它纸面上最大的谈资之一。

一汽-大众捷达 捷达VS5 2019款 280TSI 自动悦享型

一汽-大众捷达 捷达VS5 2019款 280TSI 自动悦享型

  捷达VS5的底盘表现符合这个价位应有的水准,基本的舒适性能够保证,过个小沟小坎很有韧性,但面对大振动显然欠缺从容。松散谈不上,不过确实没有比他昂贵的大众品牌车那种厚重、扎实的感觉。

一汽-大众捷达 捷达VS5 2019款 280TSI 自动悦享型

刹车测试

一汽-大众捷达 捷达VS5 2019款 280TSI 自动悦享型汽车之家汽车之家汽车之家

  捷达VS5的刹车表现不算好,100-0km/h制动距离即便是放在这个价位都有些长了。原因是多方面的,它的四条轮胎抓地力非常一般,外加制动系统本身也不够给力,ABS介入的感觉并不明显,总之是动态表现的一个短板。


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

麋鹿测试

汽车之家

汽车之家

一汽-大众捷达 捷达VS5 2019款 280TSI 自动悦享型

  捷达VS5的麋鹿测试成绩令我们比较失望,这主要来源于之前该环节表现出色的捷达VS7带给我们的较高预期。通过视频分析原因,两台车在从B区进入C区,即驾驶员向右打满方向之时,测试仪显示速度是差不多的,说明两台车轮胎和底盘的极限在同一水平。但在进入测试区域时它们的速度却相差非常多,也就是捷达VS5的稳定系统介入效果没有捷达VS7有效,对于速度的控制不够明显。所以在同样动态极限的前提下,它的进入速度(仪器记录的通过速度)也只能大幅降低了。


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

  下面是此前捷达VS7的麋鹿测试视频,两台车在同一场地由同一驾驶员驾驶,捷达VS7的最终通过速度为77km/h。


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

  但无论如何,捷达VS5的麋鹿测试所反映出来的性能并非这个级别消费者的主要诉求,因此纵然这台车成绩不佳,我们也并不判定此项为产品硬伤。

噪音测试

一汽-大众捷达 捷达VS5 2019款 280TSI 自动悦享型

汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家

  就主观感受和实际测量值来看,捷达VS5的静谧性表现很一般。这主要来源于高速行驶时有明显增加的风噪、路噪,超过100km/h后,车内乘员交谈就需要提高嗓音了,如果只是城市中行驶并不会影响太多。考虑到价格和车型定位,这样的结果可以接受。

操控与行驶满分得分
转向5.03.7
准确性2.01.4
灵活性1.51.2
力度/反馈1.51.1
刹车5.02.3
刹车距离4.51.9
刹车踏板感觉0.50.4
传动3.02.5
牵引力2.52.0
扭矩转向0.50.5
行驶稳定性6.04.1
转向特征1.51.2
可控性3.01.8
负载变化1.51.1
电子辅助5.04.0
稳定作用4.54.0
可选择性0.50.0
行驶舒适性9.06.5
减震效果6.04.2
车内噪音1.51.2
噪音感受1.51.1
总分33.023.1

  操控环节,较差的刹车成绩和麋鹿测试成绩拖了评分的后退,比较平庸的行驶舒适性表现也未将总分拉高,总体来讲捷达VS5这一环节表现很一般。

汽车之家

总结:

  你会发现,在整篇测试文章中我提到了捷达VS5的许多缺点,但绝大多数问题在10万出头的指导价面前都不算什么了。10万元你能买到的是一个由海外大品牌作技术背书、诞生自现代化、模块化平台的紧凑型SUV。它拥有不错的动力、宽敞的空间以及尚可的行驶舒适性。内饰稍差了些但基本的舒适性配置都有。爱信6AT变速箱、多连杆独立悬架,听着就无比靠谱。其实聊到这儿,你已经很清楚它为什么卖得好了。实力尚存,又有着家喻户晓的响当当的名字,就是它的制胜法宝。(文/图/摄 汽车之家 蒋易辰 麋鹿测试/王涛)

捷达-捷达VS5-2019款 280TSI 自动悦享型AH-100得分总表
车身分值得分
空间9.07.3
配置8.04.5
工艺质量5.03.5
人体工程5.03.9
视野1.00.9
总分28.020.1
动力分值得分
发动机8.04.2
变速箱8.06.4
环保8.05.4
总分24.016.0
操控与行驶分值得分
转向5.03.7
刹车5.02.3
传动3.02.5
行驶稳定性6.04.1
电子辅助5.04.0
行驶舒适性9.06.5
总分33.023.1
车辆性能总得分85.059.2
成本分值得分
售价13.08.8
质保2.01.0
总分15.09.8
车辆总得分100.069.0

相关链接

汽车之家

文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 捷达VS5 2019款 280TSI 自动悦享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.40 41.21 8.30
    测试文章:一台没了大众标的“大众车”凭什么月销量过万,我来告诉你
    评测编辑-:

    纵然捷达VS5有着非常多的缺点,它在同价位仍有着自己独到的竞争优势。一系列大众集团的技术背书配合上捷达品牌的金子招牌就水到渠成了。能够“摘掉”大众LOGO还这么受欢迎的“大众车”可是不多。

    评测编辑-曹益:

    1.4T+6AT的组合听着就很靠谱,实际测下来动力和油耗都还不错。内饰确实粗糙了点,可架不住售价便宜啊。如果油门能调得更线性点就更好了,因为别的缺点我觉得都能接受。

    评测编辑-周宇轩:

    捷达品牌和低售价是VS5的杀手锏,现在的中国品牌都不少车已经可以有着很好的驾驶感受了,但品牌等固有口碑还是一道难以逾越的鸿沟。

最新文章
加载中

捷达VS5 2019款 280TSI 自动悦享型

指导价:10.28万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.4T 150马力...
变速箱:6挡手自一体
车型推荐
00:00 00:00
热门车型对比
捷达VS5 2019款 280TSI 自动悦享型PK
开始对比