● 空间差距不大
既然都是30万+级别的车型，乘客自然对座椅舒适性的要求更高一些。当坐进车内的时候，会发现三款车型的风格差异明显。从材质来看，冒险家采用了真皮座椅，XT4为仿皮，XC40则为皮/翻毛材质混搭，无论是看起来还是坐上去感觉都不一样。
通过简单的对比，可以看到冒险家(参数|询价)的表现最为突出，无论是座椅乘坐的舒适性，还是调节功能，都要比XC40和XT4做得更到位。另外，冒险家第二排座椅支持加热和调节功能，这同样成为它的加分项。其它细节方面，相近价位的冒险家和XT4前排座椅都带有加热、通用、按摩功能，而XC40则仅有加热功能，不如两个对手。
来到乘坐空间的对比环节，三车的前排头部空间表现相差不大，身高172cm的编辑身处前排，头部空间在一拳+一指到一拳+两指不等。至于前排扶手，冒险家依然保持厚道本色，足够宽大修长。而XT4和XC40则没有特别令人印象深刻的地方，感觉凑合。
虽然它们的轴距有一些差距，但实际体验起来，三车后排腿部空间却相差不大。冒险家和XC40都有两拳余量，轴距最长的XT4却没能发挥优势，余量为一拳四指。其它细节方面，XC40是唯一没有配备中间头枕的车型，它的后排地板表现也是最糟糕的，整体对中间乘客并不友好。
事实上，这个级别的车在储物格空间以及数量上都不会相差太远，只是在个别细节设计上会有一些差异，但也各有千秋。从实用性上来看，冒险家和XT4做得要更人性化一些，XC40则没有给人留下特别的印象。
如果只看官方数据的话，冒险家后备厢的容积是三款车型中最大的。我们拿来了平时测试中常用的三个行李箱来摆放，它们容纳完全没有问题。在后排座椅支持比例放倒的情况下，也能做临时应急用。
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