车厢：精致且实用
车厢仍然是奔驰从EQS开始引入的Hyperscreen一体式超大玻璃幕最为夺目，虽然是由三块独立屏幕组成的显示单元，但这块宽近2米的剔透大玻璃的确很像一件艺术品。车厢的精细做工和材料搭配依然是奔驰的高水准，这套EQ豪华车专属的内饰的确是目前的标杆之作。
由高性能英伟达芯片驱动的MBUX系统绚丽且流畅，这是目前豪华品牌中最好的触摸式大屏系统，17.7英寸异形大屏外加副驾前方的12.3英寸娱乐屏都包含在Hyperscreen选装包中，价格高达8352欧元（约合人民币5.6万元），而不选Hyperscreen的样式则是虚拟仪表及多媒体竖屏两块独立屏幕。
EQE SUV上的顶级音响系统依旧来自老朋友柏林之声，这套“小柏林”3D环绕系统支持杜比全景声技术，在静谧度十分高的车厢中观看杜比音效的电影是件十分愉快的事情。EQE轿车在某自媒体的NVH专业测试中取得了很好的成绩，在EQE SUV上无框车门变成了有框的设计，配上前排声学玻璃，主观感觉在静态下对外部噪音的隔绝比轿车版来得更优秀。
在之前对EQS及EQE轿车的评测中，我曾经对它们奇怪的坐姿提出过不满，弓形车顶与高高的地台挤占了宝贵的车内空间，坐得并不是很自在。而现在坐进EQE SUV里却来了个180度大转变，无论是上下车的便利度以及车内的头部纵向空间终于正常了，座椅调到最低大腿也不会悬空，坐得舒服且视野开扬感好。
后排的乘坐感受也令我感觉到惊喜，坐垫的纵深及角度都恰到好处，同样对大腿有着良好支撑，坐直了头部空间都还有三指，即便没有加长版车型后排腿部空间也十分充裕。后排乘客不仅可以独立控制左右空调，座椅也有加热功能，除了缺了个后排的娱乐屏，EQE SUV对后排乘客的照顾算是十分周到。
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