当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

运动是主打 马自达3两厢消费群体浅析

收藏 (0条) 举报/纠错

车型图片
基本参数 马自达3 两厢 2.0豪华型 福克斯 两厢 2.0AT运动版 标致307 两厢2.0自动逸致版 翼豹 十代 2.0R AT
车型名称: 马自达3 两厢 2.0豪华型 福克斯 两厢 2.0AT运动版 标致307 两厢2.0自动逸致版 翼豹 十代 2.0R AT
报价: 16.98万 15.38万 16.98万 20.98万
品牌: 一汽马自达 长安福特 东风标致 斯巴鲁
级别: 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 跑车
发动机: 2.0L 150马力 L4 2.0L 141马力 L4 2.0L 147马力 L4 2.0L 150马力 H4
变速箱: 4挡手自一体 4挡手自一体 4挡手自一体 4挡手自一体
长×宽×高: 4435×1745×1465 4342×1840×1500 4212×1762×1531 4415×1740×1475
车体结构: 5门5座掀背车 5门5座掀背车 4门5座掀背车 5门5座掀背车
车身 马自达3 两厢 2.0豪华型 福克斯 两厢 2.0AT运动版 标致307 两厢2.0自动逸致版 翼豹 十代 2.0R AT
长度: 4435 4342 4212 4415
宽度: 1745 1840 1762 1740
高度: 1465 1500 1531 1475
车重: 1302 - 1290 1385
轴距: 2640 2640 2608 2620
前轮距(mm): 1530 1535 1505 1495
后轮距(mm): 1515 1531 1497 1495
最小离地间隙(mm): 160 - 122 155
车身结构: 掀背车 掀背车 掀背车 掀背车
车门数: 5 5 4 5
座位数: 5 5 5 5
油箱容积(L): 55 55 60 -
行李箱容积(L): 300 385-1245 433~1440 -
发动机 马自达3 两厢 2.0豪华型 福克斯 两厢 2.0AT运动版 标致307 两厢2.0自动逸致版 翼豹 十代 2.0R AT
排量(cc): 1999 1999 1997 1994
排量(L): 2.0 2.0 2.0 2.0
工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式: L L L H
汽缸数(个): 4 4 4 4
每缸气门数(个): 4 4 4 4
压缩比: 10 10.8 11.02 10.2
气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC
缸径: 87.5 87.5 - 92
冲程: 83.1 83.1 - 75
马力(hp): 150 141 147 150
最大功率(kW): 110 104 108 110
最大功率转速(rpm): 6500 6000 6000 6400
最大扭矩(N·m): 182 180 200 196
最大扭矩转速(rpm): 4500 4000 4000 3200
发动机特有技术: S-VT(VVT)、VIS、VTSC、电子控制节气阀(ECT) 单缸独立点火系统,VIS可变惯性进气系统 VVT可变气门正时 水平对置
燃油: 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油标号: 93号 93号 93号 97号
供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准: 欧IV 欧III 欧IV 欧IV
机油容量(L): - - - -
变速箱 马自达3 两厢 2.0豪华型 福克斯 两厢 2.0AT运动版 标致307 两厢2.0自动逸致版 翼豹 十代 2.0R AT
名称: 4挡手自一体 4挡手自一体 4挡手自一体 4挡手自一体
挡位个数: 4 4 4 4
变速箱类型: AT AT AT AT
底盘转向 马自达3 两厢 2.0豪华型 福克斯 两厢 2.0AT运动版 标致307 两厢2.0自动逸致版 翼豹 十代 2.0R AT
驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置四驱
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 可变形横梁式,带横向稳定杆 双叉横臂式独立悬架
助力类型: 机械式液压动力 电子液压助力 机械式液压动力 机械式液压动力
车轮制动 马自达3 两厢 2.0豪华型 福克斯 两厢 2.0AT运动版 标致307 两厢2.0自动逸致版 翼豹 十代 2.0R AT
前制动器类型: 通风碟 碟式 通风碟 通风碟
后制动器类型: 碟式 碟式 碟式 碟式
前轮胎规格: 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16
后轮胎规格: 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16
前轮辋规格: 6JX16 6.5JX16 6.5JX16 6.5JX16
后轮辋规格: 6JX16 6.5JX16 6.5JX16 6.5JX16
备胎: 全尺寸 非全尺寸 全尺寸 非全尺寸

安全装备 马自达3 两厢 2.0豪华型 福克斯 两厢 2.0AT运动版 标致307 两厢2.0自动逸致版 翼豹 十代 2.0R AT
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排头部气囊(气帘): - - -
后排头部气囊(气帘): - - -
前排侧气囊: - -
后排侧气囊: - - - -
膝部气囊: - - - -
电子防盗: -
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统: - - - -
操控配置 马自达3 两厢 2.0豪华型 福克斯 两厢 2.0AT运动版 标致307 两厢2.0自动逸致版 翼豹 十代 2.0R AT
ABS防抱死:
制动力分配(EBD):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): - - -
刹车辅助(EBA/BAS): - -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): - - -
升降(空气)悬挂: - - - -
胎压监测装置: - - - -
零胎压继续行驶: - - - -
动力随速转向: - -
主动转向系统: - - - -
外部配置 马自达3 两厢 2.0豪华型 福克斯 两厢 2.0AT运动版 标致307 两厢2.0自动逸致版 翼豹 十代 2.0R AT
手动天窗: - - - -
电动天窗: -
全景天窗: - - - -
同色后视镜:
同色防擦条:
运动版包围: - -
铝合金轮毂:
内部配置 马自达3 两厢 2.0豪华型 福克斯 两厢 2.0AT运动版 标致307 两厢2.0自动逸致版 翼豹 十代 2.0R AT
真皮方向盘:
左脚休息踏板:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
多功能方向盘: - -
方向盘换档: - - - -
定速巡航: - -
泊车辅助: - -
多功能显示屏: - -
HUD抬头数字显示: - - - -
座椅配置 马自达3 两厢 2.0豪华型 福克斯 两厢 2.0AT运动版 标致307 两厢2.0自动逸致版 翼豹 十代 2.0R AT
真皮座椅: -
运动座椅: - -
座椅高低调节:
腰部支撑调节: - - -
前排座椅电动调节: - -
电动座椅记忆: - - - -
座椅加热: - - - -
前座中央扶手:
后坐中央扶手: - -
前排杯架:
后排杯架: -
座椅按摩/通风: - - - -
后排座椅整体放倒: - - - -
后排座椅按比例放倒:
多媒体配置 马自达3 两厢 2.0豪华型 福克斯 两厢 2.0AT运动版 标致307 两厢2.0自动逸致版 翼豹 十代 2.0R AT
GPS导航系统: - - -
多媒体控制系统: - - -
蓝牙系统: - - -
车载电视: - - - -
车载电话: - - - -
中控台液晶屏: - - -
后排液晶屏: - - - -
MP3支持: -
单碟CD: - -
多碟CD转换器: -
单碟DVD: - - - -
多碟DVD系统: - - - -
2-3喇叭扬声器系统: - - - -
4-5喇叭扬声器系统: - - -
6-7喇叭扬声器系统: -
8喇叭以上扬声器系统: - - - -
灯光配置 马自达3 两厢 2.0豪华型 福克斯 两厢 2.0AT运动版 标致307 两厢2.0自动逸致版 翼豹 十代 2.0R AT
氙气大灯: - - - -
自动头灯: - - -
转向头灯: - - - -
前雾灯:
后雾灯:
大灯高度可调: - - -
大灯清洗装置: - - - -
玻璃/后视镜 马自达3 两厢 2.0豪华型 福克斯 两厢 2.0AT运动版 标致307 两厢2.0自动逸致版 翼豹 十代 2.0R AT
前电动车窗:
后电动车窗:
防夹手功能:
电动后视镜:
后视镜加热: - -
后视镜电动折叠: - - -
手动后遮阳帘: - - - -
电动后遮阳帘: - - - -
后视镜防眩目: -
后排侧遮阳帘: - - - -
遮阳板化妆镜: -
感应雨刷: - - -
空调/冰箱 马自达3 两厢 2.0豪华型 福克斯 两厢 2.0AT运动版 标致307 两厢2.0自动逸致版 翼豹 十代 2.0R AT
手动空调: - - -
自动空调: -
后座出风口: - - -
温度分区控制: - - -
车内空气调节: - - -
车载冰箱: - - - -

共4页<>
文章导航
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 马自达3(进口) 2010款 两厢 2.0手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.40 41.60 9.00
    测试文章:看点就在6MT!测试新马自达3两厢2.0MT
    评测编辑-韩路:

    作为进口车,这个价格不贵,不过如果没有高尔夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了点。

    评测编辑-梁巍:

    其实一直都挺喜欢马自达3两厢,现在国内真正算得上运动型两厢车的除了高尔夫和英朗之外,也只有它了,而且这次新马自达3两厢终于有了6速手动挡,终于能真正体验它的驾驶乐趣了,而且依然是进口,价格也相对更有性价比了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    如果不算GTI这类性能版车的话,全新进口马自达3两厢应该是我见过的最有运动感觉的紧凑型车,外形俊俏,性能也不错,最关键的是6MT的融入让驾驶乐趣与感觉都有了更高的飞跃!

最新文章
加载中

马自达3(进口)

指导价:暂无报价
级别:紧凑型车
询底价