第二代的Lancer Evolution于1994年正式推出。相比第一代车型变化较大的地方包括了动力输出和底盘等方面。经过调教4G63增加了10马力的输出,达到260马力/6000rpm,最大扭矩依旧为31.5kg·m/3000rpm。
『EVO Ⅱ』
底盘方面,4WD系统得到升级,后差速器改为机械式,再加上更大的轮胎,EVO Ⅱ的抓地能力和转向操控得到了一定的提升。另外,前后轮距的增加(15mm和10mm)也让车子的稳定性比第一代产品更好。第二代的EVO同样生产了5000辆,同样也是在很短的时间内被抢购一空。
1995 Lancer Evolution Ⅲ
1995年3月登场的EVO Ⅲ在第二代的基础上继续进化。除了在赛场上的经验被新车吸收之外,EVO Ⅲ的4G63发动机通过增加到9:1的压缩比(前两代为8.5:1)和更大直径的涡轮增压器,进一步提升了10马力,达到270马力/6250rpm,最大扭矩仍没有变化。
『EVO Ⅲ』
除了在动力和操控上的继续改变,EVO Ⅲ的前保险杠和尾部扰流板都比前两代车型更加夸张,特别是前保险杠的造型在当时引起了不小的轰动,日后更是成为改装的标杆。外形的变化成为EVO Ⅲ区分与老款车型的主要标志,同样是限量销售的EVO Ⅲ车型再一次遭到“轰抢”。