上市时间：明年上半年
预计售价：27-35万元
国产大众CC将于明年上半年正式完成上市，该车将会是一汽-大众国产的首款Coupe型轿车，新车将会搭载1.8T和2.0T两款发动机，只会配备6速DSG变速器，不过有消息表示最先上市的可能只有2.0T车型。
『国产大众CC路试谍照』
虽然大众CC和迈腾为同平台的产品，但是该车的定位将高于现款迈腾，售价会比迈腾同排量车型高5万元左右，悬挂调校更加偏向运动，不过动力不会发生变化，同时配置方面也会略高于迈腾车型。
◆ 雅阁Crosstour
上市时间：明年下半年
预计售价：25-30万元
雅阁Crosstour国产代号Accord QE已经可以确定，Crosstour被定位为雅阁的最高端产品，车型介于四门房车与五门旅行车之间，但是底盘高度又高于这两种车型，也可以说是另一种形态的Crossover跨界车型。
动力方面，在北美市场首发的雅阁Crosstour全系搭载3.5升 i-VTEC V6发动机，这款3.5升的V6发动机实际上和目前国内已经销售的旗舰版雅阁3.5采用的是相同的动力系统，最大功率271马力的，最大扭矩为339N·m，而国产车型可能会增加2.4L车型。
◆ 丰田Venza
上市时间：明年下半年
预计售价：25-30万元
Venza是广汽丰田将在中国大陆市场推出的一款新车，国产Venza属于一款标准的跨界车，从车身的外形上面我们就可以发现Cross的风格，与凯美瑞和汉兰达同平台，当然该车的定位可能也会在汉兰达和凯美瑞之间。
国产Venza将会使用2.7L直列四缸和3.5L V6两款发动机，这两款发动机也出现在国产汉兰达上面，配备5速手自一体变速器，高配车型可能将会配备AWD四驱系统。
● 总结：
国内紧凑型轿车市场飞速增长，但是中型车市场也毫不逊色，不过我们已经可以发现目前增长焦点已经不再是雅阁、凯美瑞、新领域等主流中型轿车，致胜、迈腾、昊锐以及自主企业的中型轿车也逐渐开始随市场的不断扩大而借势快速增长了起来，从上面的总结可以看出，中型车市场已经不再被合资品牌的垄断，不过自主企业由于技术方面的不足还需要继续努力。此外我们可以发现合资品牌细分中型车市场的计划已经初露端倪，这将意味着明年中型车市场将会异常的激烈，其中北京车展将会是厂商们争芳斗艳的焦点，我们也将于北京车展为朋友们带来精彩的报道。（文/汽车之家 何宽）
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