除了新一代POLO，东风日产下半年向中国市场推出的首款小型车玛驰将于8月底正式上市，日前从从厂家得到的最新消息，玛驰今年的销售目标是每月6000台。由于产能不足，新车投放计划也受到了一定得影响。今年9月，郑州日产新工厂投产后，东风日产将会把奇骏、逍客这两款SUV转交给郑州代工生产，由此将会腾出一定的产能。
『刚刚在中国首发的日产全新一代March』
玛驰将作为东风日产全新的入门级产品进入市场，北京车展上公布的预售价格区间为7-10万元，相信最终的定价会在6-9万元这个区间。主要竞争对手包括新赛欧、雅力士、雨燕、马自达2等小型车。
北京车展期间，汽车之家对于玛驰进行了详细的报道及评测体验，另外关于新车三厢版的信息我们也进行了调查和较为详尽的报道，在这里就不过多介绍了，详情请参阅以下相关链接。
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● MG全新小型新车
荣威350上市后，上汽另一品牌MG将于今年10月份推出一款全新的掀背小型新车，北京车展上MG首次发布了这款全新产品的概念版车型MG ZERO。上汽相关内部人士曾表示，为了节约成本，这款小型车有可能共享荣威350的柔性平台，与其在南京工厂共线生产，是在350的基础上缩短轴距、兼容更多技术的一款车型。
『MG ZERO的量产路试谍照』
『北京车展发布的MG ZERO』
另外，对于已经拥有一款小型车的MG来说，新产品的上市将不会影响MG3SW的销售，南京研发中心将会在今年推出其小改款产品，改款的MG3SW将会在在定位及售价上进行重新诠释。上周我们对于MG这款全新小型车进行了比较全面的信息汇总，对于其动力、变速器、定名等信息感兴趣的用户可以参阅以下链接。
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最早10月上市！MG全新小型车信息介绍
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从以上的介绍中不难看出，下半年新一代POLO和全新玛驰的到来将会使国内小型车市场进入新一轮的竞争，同时像瑞麒G2、MG全新小型车的问世也将逐渐冲击自主品牌的市场份额，对此我们拭目以待！（编译/汽车之家 梁思辰）
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