锂离子电池驱动电动版福克斯正式发布

王寅

2011年01月08日 10:04 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家资讯] 在2011年CES展上，福特正式发布了2012款电动版福克斯。该车采用锂离子电池驱动，外观设计和汽油版福克斯有些不同。2012款电动福克斯将会于今年年底在在美国部分州和特区率先推出。

　　在外观上，和汽油版不同，电动福克斯的发动机盖经过了全新的设计，重新设计的大嘴前脸和汽油版福克斯并不相同、17英寸铝制轮毂。此外，充电接口上有一个会发光的亮圈，当汽车处于充电状态中，该光圈会闪烁直至充满电。

　　在车身内部，驾驶座椅采用再生织物材料，该车还配有无钥匙启动，索尼音响系统，一个EcoGuide仪表盘和一个福特MyFord Touch信息系统。这个信息系统可以可以显示电池状态，剩余行驶里程，以及一些如空调等电子系统的使用状态。

　　这个MyFord Touch信息系统还将和一个名为MyFord Mobile的应用系统进行配合，可以让使用者远程遥控开关车门和预定充电时间。据了解，在外国，晚上的电费要比白天便宜一些。

　　动力方面，电动福克斯包括一个锂离子电池，最高时速可以达到136km/h，据福特官方称，油耗MPG指标比雪佛兰沃蓝达还要好。当电池使用耗尽，只需要在任意的240V快充充电装置上充电3-4个小时即可充满，是日产聆风时间的一半。（编译/汽车之家王寅）

　　更多阅读：

　　电动版福克斯将于底特律车展前发布
　　//www.autohome.com.cn/news/201101/165093.html

　　可续航160公里电动福克斯谍照曝光
　　//www.autohome.com.cn/news/201011/154601.html

　　以三代福克斯为基础电动福克斯将量产
　　http://www.autohome.com.cn/news/201007/128183.html

共2页<

提示：支持键盘“← →”键翻页

+1 赞

+1 踩

福克斯(进口) 2016款 2.3T RS 赛道版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.05秒	37.92米	--升
测试文章：专治各种不服13 三款四驱钢炮横向对比
评测编辑-：	钢炮不只是越快越好，驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面，福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受，更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话，那么这台车可以帮到你，而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了，影响了操控性，所以它还得不了满分。
评测编辑-：	福克斯RS在同级别中不是最快的，但绝对是最特别、最有乐趣的，就是这样。
评测编辑-：	福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡，这是目前国内钢炮界仅有的手动车型，这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向，让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗，你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘，这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

福克斯(进口) 2013款 2.0T ST 标准版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.49秒	39.04米	9.56升
测试文章：一场迟到的较量福克斯ST对比高尔夫GTI
评测编辑-：	福克斯ST很单纯，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉，但它只适合那些性能控们买来当玩具，对于日常出行代步，福克斯ST绝对无法胜任，坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱，当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅，这些都会让你抓狂。
评测编辑-：	福克斯ST有着开门见山的性格，要的就是性能表现，其他免谈。在二十多万这个价位里，它算是很纯粹的一位。选择它的代价是，忽略实用。当然，我相信你一定是个崇尚乐趣的人。
评测编辑-：	国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望，在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜，这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒，带劲够味而且乐趣十足。当然，大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在，不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。

锂离子电池驱动 电动版福克斯正式发布