[汽车之家 资讯] 2013上海国际车展将于4月20日正式拉开帷幕，从我们目前获得的信息来看，在本届车展中至少有70余款新车借机上市或进行首发亮相。今天，我们将为您奉上的是2013上海车展重磅新车前瞻（上篇），其中包括奔驰全新A级、国产奔驰新款E级、斯柯达Yeti、上海大众新款途观、朗逸两厢版、比亚迪思锐等21款车型的简要介绍，更多内容还请您继续往下看：
| 上海车展重磅新车前瞻(车型目录) | |
| 奔驰全新A级/奔驰CLA/新一代GL/国产新款E级/奔驰GLA概念版 | 第1页 |
| 新款途观/朗逸两厢版/速腾GLI/新一代明锐/新款昊锐旅行版/斯柯达Yeti | 第2页 |
| DSX概念车/菲亚特500L/新一代蒙迪欧/嘉年华ST/天津一汽T012量产版 | 第3页 |
| 一汽奔腾X80/腾势电动车量产版/众泰Z100/众泰Z300自动挡/比亚迪思锐 | 第4页 |
● 奔驰全新A级：定位改变/造型动感
奔驰全新A级将于4月19日正式上市，根据之前消息，官方将推出共三款车型，分别为A180时尚型、A200都市型、A260运动型，预计售价25万元起。
奔驰全新A级完全颠覆了老款车型的定位，那个曾经身材臃肿的“小胖子”在被强化瘦身之后变成了具有运动细胞的“阳光男孩”。车身从内到外无不在表现出年轻动感的设计理念。
动力方面，奔驰全新A级A180和A200车型均搭载的是1.6L涡轮增压发动机，经过不同的调校，该发动机的最大功率分别达到122马力和156马力。而作为高配车型，奔驰A260车型则搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机，该发动机最大功率为211马力。传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱。
编者语：由于奔驰全新A级的加入，国内豪华紧凑两厢车细分市场格局将发生改变，新车全面的蜕变让奥迪A3以及宝马新1系深深感到全新A级所带来的压力，这压力不仅来自于新A级在外观上的极大吸引力，更来自于消费者对于这款车在操控方面的期待值。当奔驰新A级由北京奔驰国产后，还会在进一步拉低该车型的准入门槛。
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● 奔驰CLA：四门轿跑设计
奔驰CLA在今年年初的北美车展上正式发布，新车最快将在今年4月份正式交付欧洲客户，并于9月在北美地区销售。根据之前消息，奔驰CLA或将会在年内引入国内销售。
奔驰CLA基于与新A级相同的MFA平台打造而出，新车车头部分借鉴了全新A级的设计元素，但流线型的车身与圆润的车尾又彰显出其与众不同的轿跑风格。此外奔驰CLA车内也同样偏重年轻化风格设计而来。
动力方面，新车搭载的是1.6T发动机和2.0T发动机，前者经过不同调校最大功率分别为122马力和156马力，后者最大功率为211马力。
编者语：实际上我们可以把奔驰CLA看作是小一号的奔驰CLS，两款车均为四门轿跑车设计风格，但奔驰CLA采用了更加年轻的设计元素，并凭借自己优雅协调的“身材”挑逗着人们的视觉神经。此外对于国内消费者来说，他们将有机会花更少的钱来拥有一辆自己所喜爱的四门轿跑车。
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● 新一代GL：外观变化明显/内饰档次升级
奔驰全新一代GL在2012年纽约车展发布，新车曾在2012年底在国内进行过测试，根据之前消息，新一代GL将于今年在国内上市。此外，新一代GL 63 AMG车型有望在2013上海车展发布。
通过对全新一代GL外观进行修改，整车前脸看起来更具张力且具有力量感。此外，新车内饰加入高档实木饰条、真皮材质和金属材质，内饰做工档次得到提升。
动力方面，预计引入国内市场的全新一代奔驰GL500车型将搭载的是一台4.6L双涡轮增压发动机，其最大功率能够达到408马力，峰值扭矩为600N·m。
编者语：可以说，奔驰全新一代GL变得更加年轻也更加有型，外观内饰的改动让新车焕发出强烈的运动气息。新车在国内市场投放后，其整体竞争力将有明显提升。
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● 国产奔驰新款E级：模拟“四眼”大灯/国产版本轴距加长/动力升级
奔驰新款E级曾在2013年1月份的北美国际车展上首次发布，时隔3个月后，这款车的国产长轴距版本将在上海车展全球首发。另悉，国产新款E级有望在年内上市。
『国产新款E级时尚型谍照 来源：搜狐汽车』
『国产新款E级时尚型谍照 来源：搜狐汽车』
新款E级最明显的外部特征就是车前脸采用了模拟“四眼”效果的前大灯设计，在与点状LED的陪衬下，让新车更具视觉效果。而相比海外版本车型，国产新款E级的轴距将会加长。
『国产新款E级优雅型谍照 来源：搜狐汽车』
『国产新款E级优雅型谍照 来源：搜狐汽车』
动力方面，国产新款E级E200L和E260L车型预计会换装和海外相同的2.0L涡轮增压发动机。国产E300L车型则会延续现款3.0L V6发动机的配置。新增的E400L车型将匹配的是3.0L涡轮增压发动机，最大功率输出333马力。
编者语：汽车之家数据中心销量数据显示，2012年奥迪A6L和国产宝马5系(全景看车)的销量分别为138038辆和105939辆，而国产奔驰E级的销量仅有36765辆，可以看到，相比主要的两大竞争对手，国产奔驰E级在国内的市场表现十分不好，这主要是由于奔驰在车型设计方面相对保守所致，但从新款E级的信息来看，奔驰似乎已经意识到了自己的短板，正在努力针对产品进行改进，特别是国产新款E级在造型上更加年轻，新车未来投放后是否能改变奔驰E级销量不济的现状，我们将进一步观望。
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● 奔驰GLA概念版：入门级SUV/与宝马X1、奥迪Q3竞争
奔驰GLA概念车型将会在4月份的上海车展中进行全球首发，之后其量产版车型将于9月份的法兰克福车展上正式发布。该车与奔驰全新A级共享平台打造，未来将锁定宝马X1、奥迪Q3为竞争对手。
『之前曝光的奔驰GLA路试谍照』
直至日前，我们还尚未获得奔驰GLA外观图片，几次曝光出来的谍照均披有重度伪装。不过从之前的消息猜测，该车很有可能借鉴的是全新A级的设计理念，更为动感的设计风格说明了该车将面向更加年轻的市场群体。
『之前曝光的奔驰GLA路试谍照』
动力方面，奔驰GLA将搭载的是1.6T和2.0T发动机，其最大功率分别为156马力和211马力。在未来，该车系还有望推出AMG高性能版车型。
编者语：奔驰GLA将与奥迪Q3、宝马X1共同瓜分国内豪华入门SUV细分市场。从目前的进度来看，这款车的投放时间还需加快，特别是国产车型的推出尤为重要。相比其竞争对手，宝马X1不仅车型丰富，而且还有手挡车型来拉低入门门槛；而奥迪国产Q3也上市在即，从目前的信息来看，国产Q3还有望推出1.4T低排量车型，同样以更低的价格刺激消费者，看来奔驰若想打好GLA这张“牌”，还需在车型以及售价方面下一番功夫。
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