预计量产时间：2015年-2016年
在法兰克福车展上亮相的捷豹C-X17概念车是捷豹的首款SUV车型，概念车采用铝制单体壳式车身结构，未来量产版是否会使用同样的架构目前还不确定。外观方面，C-X17概念车既拥有动感的视觉效果，又保持了捷豹家族式的品牌气质。
动力方面，我们猜测未来的C-X17量产版将可能会延用捷豹现有的动力系统，包括2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机都将有可能出现在新车之上。
编者语：在捷豹的欧洲竞争对手们靠着一系列SUV产品赚的盆满钵满时，缺少SUV产品的捷豹唯一能做的只能是望洋兴叹。不过随着C-X17概念车的亮相，这种局面将可能被打破。凭借着捷豹多年的造车经验，我们对未来C-X17量产版还是充满信心的。除此之外，捷豹还很有可能借鉴同属一个集团的路虎制造越野车的经验，由此来看，未来的C-X17量产版还是非常值得期待的。
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● 标致308 R概念车
预计量产时间：2015年
308 R概念车在308的外观基础上配备了全套车身空气动力学套件，配合大尺寸的合金轮圈和整合了双边双出排气管的后保险杠，让整车看起来极具攻击性。
动力方面，308 R概念车搭载1.6THP涡轮增压发动机，这款发动机最大功率271马力，最大扭矩330N·m。这款车的定位将高于正在路试的308 GTi，将成为大众全新高尔夫R最强有力的竞争对手。
编者语：近几年在全球市场上，标致产品给人的感觉永远是很适合家用，而与运动无关。纵使标致的赛车经常出现在各大顶级赛事上并取得不错的成绩，但标致的民用产品始终少了那么一种运动范儿。不过这样的情况将不会再出现在全新一代308身上，动感的外形设计和1.2T、1.6T发动机的应用都让308变得不再平庸。而308 R则是标致正式向紧凑型掀背性能车市场发起的最直接的进攻。未来308 R的量产版车型将向全新高尔夫R以及福克斯RS发起挑战，我们期待着这个浪漫的法国选手蜕变后的表现。
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● 宝马Active Tourer新概念车
预计量产时间：2015年
在2013法兰克福车展上，宝马推出了Active Tourer Outdoor概念车，这款车量产后将以1系GT的身份推出。外观方面，宝马Active Tourer Outdoor概念车基于宝马Active Tourer概念车改进而来，新车下进气口、外后视镜、车身侧裙等均采用了全新的设计。
车身尺寸方面，宝马Active Tourer Outdoor概念车长宽高分别为4350/1833/1576mm，轴距达到2670mm。动力方面，Active Tourer Outdoor概念车搭载由1.5L三缸涡轮增压发动机和装配在后轴的电动机组成的混合动力系统，这套系统可输出190马力的最大功率和200N·m最大扭矩。预计未来的量产版车型还将会配备常规动力系统。
编者语：Active Tourer Outdoor概念车将在不久之后量产并化名为1系GT。根据之前得到的消息，1系GT将基于UKL1平台打造，并将提供不同的轴距版本供消费者选择。从5系GT到3系GT再到1系GT，我们看到宝马产品策略的变化，从之前的以常规产品为主到越来越注重消费者的细分需求，这种转变有针对市场的商业化考虑，同时也是未了满足消费者不断提高的需求。这意味着未来消费者将有更加丰富的选择。
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总结：从这些即将量产的概念车上我们看到，细分车型和小排量涡轮增压发动机已经成为了主流，各家厂商拼的不再是炫目的设计和技术，而是更加务实的带来可以满足消费者需求的产品。我们期待着这些新车可以更早的量产，让消费者有更多的选择。（文/汽车之家 章宁）
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