2014车企新品展望：奔驰将引入六款新车

　　[汽车之家 资讯]  2014年已经来到，在这一年中，奔驰将在国内推出多款新车，这其中包括国产新一代C级、国产GLA、搭载2.0T发动机的国产E级长轴距版车型，此外还有进口引入的奔驰S600L、A45 AMG、CLA等车型。这些新车的上市将会帮助奔驰提升其在中国市场的销量，下面编辑将为大家介绍这些即将在2014年引入国内的奔驰新车型。

　　2014车企新品展望系列回顾：

　　● 奔驰新一代C级

　　奔驰新一代C级的实车在1月开幕的北美车展上正式亮相，这款新车以全新的外观/内饰设计和相比现款车型更长的轴距，获得了很多朋友的青睐。新一代C级的外观设计采用了全新S级的设计理念，车身曲线流畅优美，看起来时尚动感且不乏优雅。

『配图为海外版新C级』

　　另外新一代C级还提供了不同风格的外观设计供消费者选择。既有偏重运动风格的设计，又有较为优雅的设计，多样化的设计理念将会丰富消费者的选择。

『配图为海外版新C级』

　　现款C级的内饰设计受到诟病，而新一代C级的内饰则有了彻底的改变。无论是前排扶手箱前的COMAND系统触控板，还是中控台独立出来的液晶屏以及全新设计的方向盘，都让新车的内饰看起来非常吸引人。

『配图为海外版C级』

　　车身尺寸方面，新一代C级相比现款车型有了质的飞跃，其长宽高为4686mm/1810mm/1442mm，轴距为2840mm，相比现款车型轴距增加了80mm。车身尺寸大幅的增加意味着新一代C级将拥有更大的车内空间。重量方面，新一代C级也变得更轻，C180重量为1395kg，C200重量为1445kg。

　　编者语：相信很多朋友见到新一代C级的时候，都有眼前一亮的感觉。新一代C级时尚动感，又保持了一份奔驰应有的优雅，这些都是现款车型所欠缺的。

　　新一代C级将会在今年下半年国产上市，届时将同时推出标准轴距版本和长轴距版本。新一代C级的标准轴距车型轴距为2840mm，预计加长版车型的的轴距将可能会超过2900mm。新的设计和加长的轴距将会使得国产新一代C级具备充足的实力与国产宝马新3系和奥迪A4L竞争。

　　从目前得到的数据看，2013年1月-11月，奔驰C级在国内总共销售了31904辆，而国产奥迪A4L和宝马3系分别销售了110392辆和55845辆。C级相对低迷的销售缘于其设计相比竞争对手缺乏吸引力，空间也没有优势。而全新一代C级凭借自己不错的实力，在被奥迪和宝马打压多年后终于可以抬头了，奔驰也希望随着未来国产新一代C级的上市，能够抢占更多的市场份额。不过未来的国产新一代C级如何定价显得非常关键，毕竟宝马3系和奥迪A4L都有着较大的优惠幅度，如果仗着新车的身份“将头抬得太高”，也很可能会曲高和寡。

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　　● 国产GLA

　　北京奔驰将会在2014年国产两款新车，除了新一代C级外就是GLA车型了。这款定位于豪华紧凑型SUV的新车将会与奥迪Q3和宝马X1竞争新兴的国产豪华紧凑型SUV市场。

　　奔驰GLA基于全新的MFA平台打造，新车采用了全新的设计理念，双横辐的前进气格栅、流线的车身设计，让新车的整体视觉效果时尚且充满动感。

　　动力方面，国产GLA将搭载由刚刚投产的北京奔驰发动机工厂生产的1.6T和2.0T发动机，传动系统则为7速双离合变速箱。

　　编者语：近年来，奔驰在中国市场的销量一直被奥迪压在下面。老款车型保守的设计和车型的不够接“地气”（难以全面满足中国消费者需求）是奔驰最大的软肋。奔驰也意识到了这一点，不仅在设计上彻底改变，还将GLA及时的引入国产。

　　那么为什么奔驰会优先引入GLA国产，而不是CLA或者奔驰B级呢？这是由于紧凑型豪华SUV市场是国内的新兴汽车细分市场，该市场中目前有奥迪Q3和宝马X1。从Q3的销量来看，其从2013年4月国产上市，到2013年11月份总共销售了36696辆，其月均销量超过了4000辆，这样的成绩对于一款全新的细分车型已经非常不错，这也证明了目前该细分市场需求正在不断的增长，国产奔驰GLA也正是冲着这个市场而来。

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　　● 国产奔驰E级2.0T长轴距版

　　2013年11月18日，北京奔驰宣布其新发动机工厂正式投产，该工厂生产奔驰M274、M270和M276三个系列的发动机。随后奔驰在广州车展上推出了搭载首款国产M274系列2.0T发动机的车型GLK260，而第二款搭载国产2.0T发动机的车型将是国产E级长轴距版车型。

『配图为搭载1.8T发动机的E260L，未来搭载2.0T的车型外观将不会有明显变化』

　　未来将应用于国产E级长轴距版车型的M274系列发动机采用纵置布局，其实际排量为1991mL（2.0L），缸径和行程分别为83mm和92mm，压缩比为9.8:1。该发动机采用涡轮增压系统，根据调校不同，可以达到184马力或211马力的最大功率；最大扭矩分别为300N·m或350N·m。

　　编者语：M274系列2.0L直列四缸涡轮增压发动机采用纵置布局，该发动机采用了BlueDIRECT缸内直喷技术、进排气门可变气门正时系统、CAMTRONIC可变气门升程系统以及用于发动机启停系统的大功率起动机等。这些技术使得M274系列发动机无论是动力表现还是燃油经济性方面都有了大幅提高，让国产奔驰E级长轴距版车型可以昂首直面同样搭载先进2.0T发动机的对手们。

　　从世界上第一辆三轮汽车、第一辆四轮汽车到全世界第一辆搭载柴油发动机的轿车，奔驰总是在引领着全球汽车发展的潮流，但是近几年，我们发现似乎奔驰的前进步伐慢了许多，先是被老对手宝马超越，随后被德国豪华品牌里的“小字辈”奥迪超越。在对手们将2.0T或3.0T增压发动机把玩于鼓掌之间时，奔驰依然固守着技术不算先进的1.8T发动机和3.0L自然吸气发动机，这不禁让人纳闷奔驰这是怎么了。不过好在奔驰终于赶了上来，不仅推出了2.0T发动机，还推出了3.0T发动机。我们相信凭借新的外形设计和新的2.0T发动机，未来国产E级长轴距版车型将会有更好的市场前景。

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　　● 新一代奔驰S600L

　　奔驰在刚刚开幕的北美车展上发布了新一代S级的旗舰级车型S600。外观方面，新一代S600与其它车型基本相似，仅仅是车身细节有所调整。此外，该车车身上的“V12”标识也表明了它的身份。国内将引入的是长轴距版车型S600L，其轴距为3165mm。

『配图为奔驰S600』

　　动力方面，新车搭载的是一台排量为6.0L的V12双涡轮增压发动机，其最大功率为530马力，最大扭矩为830N·m，与之搭配的是7G-TRONIC PLUS变速箱。

『配图为奔驰S600』

　　配置方面，将引入国内的全新一代S600L标配了魔术车身系统、驾驶辅助选装包、LED智能照明系统等最先进的电子系统，这些系统保证了新车成为了奔驰旗下最先进最豪华的豪华车。

　　编者语：新一代奔驰S600凭借强劲的动力系统和各种先进的电子辅助系统，再一次向世人证明了奔驰在豪华车市场无可争议的霸主地位。奔驰也将会在今年将S600的长轴距版车型S600L引入国内。这款车将会成为宝马760Li和奥迪A8L W12最强有力的竞争对手。

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　　● 奔驰CLA

　　奔驰CLA基于奔驰MFA前驱平台打造，四门Coupe车型的定位让这款车拥有了极为流畅的车身线条，配合全新的前脸设计，让新车看起来非常动感。

　　动力方面，CLA将搭载两种不同调校的1.6T和2.0T发动机，其中低功率版1.6T发动机最大功率122马力，高功率版发动机最大功率156马力，2.0T发动机最大功率211马力。另外，CLA部分车型还将配备四驱系统。

　　编者语：现今全球汽车市场的竞争越来越激烈，消费者对汽车的需求也越来越多样。而基于平台化技术，厂商开发新车的成本和时间均有所减少，这也使得很多汽车厂商纷纷将目光投向了细分车型市场以满足消费者的更多需求。CLA就是这样一款细分产品，其所开创的是紧凑型豪华四门Coupe车型市场。目前宝马和奥迪在该市场均没有相关的车型出现，这将使得奔驰可以占得先机。

　　CLA将会在今年3月24日首发，并将会在下半年上市。对比基于同平台打造的奔驰A级的售价，我们猜测今年上市的CLA进口版车型的起步价格将可能会超过28万元。根据之前得到的消息，CLA未来也将实现国产，届时其售价将可能会有所降低，但是需要等到2015年。

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　　● 奔驰A45 AMG

　　奔驰在去年11月开幕的广州车展上在国内发布了A45 AMG高性能版车型，这款车在新A级的基础上配备了由AMG特别设计的空气动力学套件和19英寸AMG专属合金轮圈，在增强车辆空气动力学设计的同时，视觉效果也更加动感。

　　内饰方面，A45 AMG配备了运动型座椅，并更换了更加运动的方向盘，同时车内饰件还采用了碳纤维饰板，皮质采用了红色缝线缝制。新车的内饰呈现了非常动感的视觉效果。

　　动力方面，A45 AMG搭载了AMG打造的高功率版2.0T发动机，这款发动机最大功率可以达到360马力，最大扭矩为450N·m，与发动机匹配的是7速双离合变速箱，另外A45 AMG还配备有4MATIC四驱系统。其0-100km/h加速仅需4.6秒。

　　编者语：A45 AMG进口之后将与宝马M135i竞争豪华紧凑型高性能掀背车市场，其将展开一幅2.0T+四驱和3.0T+后驱的对战画面。动力参数上A45 AMG不仅功率高于M135i，其0-100km/h也比M135i快了0.45秒，同时四驱系统也可能会让A45拥有更高的极限。但是后驱的M135i将更富有可玩性，3.0T的发动机虽然动力参数较弱，但是这款发动机久经市场考验，验证了其拥有极高的可靠性。两款车各有优势，只看消费者如何选择了。

　　豪华紧凑型高性能掀背车市场是近两年形成的全新的细分市场，目前在这个市场中有奔驰A45 AMG、M135i以及全新S3，未来将有更多的产品加入，这意味消费者的选择也将更加丰富。

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　　总结：

　　奔驰的全球销量自2011年被奥迪超越，连续三年的销量均低于老对手宝马和后起之秀奥迪。痛定思痛之后，奔驰制定了2020年超越竞争对手的目标，目标的达成必须要依托于产品。奔驰从2013年开始更新老款车型，采用全新平台和设计理念的产品变得年轻且富有吸引力，以往保守稳重的形象被年轻和时尚所代替，人们看到了一个全新的奔驰。

　　另外，随着中国市场对于豪华车的需求不断增长，奔驰近几年开始更加的重视中国市场，并根据中国消费者的需求制定产品战略，从国产E级加长版的推出、将国产新一代C级和优先国产奔驰GLA，都显示了奔驰更加重视中国市场的态度。加上将进口的一系列新车型，奔驰将在2014年在国内市场展开强大的产品攻势，我们认为一系列新产品的上市将极有可能会提升奔驰在中国市场的销量，让奔驰在2014年打一个不错的翻身仗。（编译/汽车之家 章宁）

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