[汽车之家 资讯] 2014年已经来到，在这一年中，奔驰将在国内推出多款新车，这其中包括国产新一代C级、国产GLA、搭载2.0T发动机的国产E级长轴距版车型，此外还有进口引入的奔驰S600L、A45 AMG、CLA等车型。这些新车的上市将会帮助奔驰提升其在中国市场的销量，下面编辑将为大家介绍这些即将在2014年引入国内的奔驰新车型。
| 奔驰2014年引入新车一览 | |||
| 车型 | 类型 | 引入时间 | 页数 |
| 奔驰新一代C级 | 中型车 | 2014年下半年国产 | 1 |
| 国产奔驰GLA | 紧凑型SUV | 2014年内 | 1 |
| 国产奔驰E级2.0T版 | 中大型车 | 2014年上半年 | 2 |
| 奔驰S600L | 豪华车 | 2014年5月 | 2 |
| 奔驰CLA | 紧凑型车 | 2014年下半年 | 3 |
| 奔驰A45 AMG | 紧凑型车 | 2014年上半年 | 3 |
2014车企新品展望系列回顾：
● 奔驰新一代C级
奔驰新一代C级的实车在1月开幕的北美车展上正式亮相，这款新车以全新的外观/内饰设计和相比现款车型更长的轴距，获得了很多朋友的青睐。新一代C级的外观设计采用了全新S级的设计理念，车身曲线流畅优美，看起来时尚动感且不乏优雅。
『配图为海外版新C级』
另外新一代C级还提供了不同风格的外观设计供消费者选择。既有偏重运动风格的设计，又有较为优雅的设计，多样化的设计理念将会丰富消费者的选择。
『配图为海外版新C级』
现款C级的内饰设计受到诟病，而新一代C级的内饰则有了彻底的改变。无论是前排扶手箱前的COMAND系统触控板，还是中控台独立出来的液晶屏以及全新设计的方向盘，都让新车的内饰看起来非常吸引人。
『配图为海外版C级』
车身尺寸方面，新一代C级相比现款车型有了质的飞跃，其长宽高为4686mm/1810mm/1442mm，轴距为2840mm，相比现款车型轴距增加了80mm。车身尺寸大幅的增加意味着新一代C级将拥有更大的车内空间。重量方面，新一代C级也变得更轻，C180重量为1395kg，C200重量为1445kg。
编者语：相信很多朋友见到新一代C级的时候，都有眼前一亮的感觉。新一代C级时尚动感，又保持了一份奔驰应有的优雅，这些都是现款车型所欠缺的。
新一代C级将会在今年下半年国产上市，届时将同时推出标准轴距版本和长轴距版本。新一代C级的标准轴距车型轴距为2840mm，预计加长版车型的的轴距将可能会超过2900mm。新的设计和加长的轴距将会使得国产新一代C级具备充足的实力与国产宝马新3系和奥迪A4L竞争。
从目前得到的数据看，2013年1月-11月，奔驰C级在国内总共销售了31904辆，而国产奥迪A4L和宝马3系分别销售了110392辆和55845辆。C级相对低迷的销售缘于其设计相比竞争对手缺乏吸引力，空间也没有优势。而全新一代C级凭借自己不错的实力，在被奥迪和宝马打压多年后终于可以抬头了，奔驰也希望随着未来国产新一代C级的上市，能够抢占更多的市场份额。不过未来的国产新一代C级如何定价显得非常关键，毕竟宝马3系和奥迪A4L都有着较大的优惠幅度，如果仗着新车的身份“将头抬得太高”，也很可能会曲高和寡。
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● 国产GLA
北京奔驰将会在2014年国产两款新车，除了新一代C级外就是GLA车型了。这款定位于豪华紧凑型SUV的新车将会与奥迪Q3和宝马X1竞争新兴的国产豪华紧凑型SUV市场。
奔驰GLA基于全新的MFA平台打造，新车采用了全新的设计理念，双横辐的前进气格栅、流线的车身设计，让新车的整体视觉效果时尚且充满动感。
动力方面，国产GLA将搭载由刚刚投产的北京奔驰发动机工厂生产的1.6T和2.0T发动机，传动系统则为7速双离合变速箱。
编者语：近年来，奔驰在中国市场的销量一直被奥迪压在下面。老款车型保守的设计和车型的不够接“地气”（难以全面满足中国消费者需求）是奔驰最大的软肋。奔驰也意识到了这一点，不仅在设计上彻底改变，还将GLA及时的引入国产。
那么为什么奔驰会优先引入GLA国产，而不是CLA或者奔驰B级呢？这是由于紧凑型豪华SUV市场是国内的新兴汽车细分市场，该市场中目前有奥迪Q3和宝马X1。从Q3的销量来看，其从2013年4月国产上市，到2013年11月份总共销售了36696辆，其月均销量超过了4000辆，这样的成绩对于一款全新的细分车型已经非常不错，这也证明了目前该细分市场需求正在不断的增长，国产奔驰GLA也正是冲着这个市场而来。
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