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下半年首发/上市中型车:合资/进口车篇

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奔驰C级/宝马316Li/Q50L

  [汽车之家 新闻]  随着7月份的到来,2014年已经走过了一半的时间,在上周我们为您带来了《下半年首发/上市紧凑型车》之后,本周我们为您奉上的是《下半年首发/上市中型车:合资/进口车篇》,在本期文章中我们为您梳理了12款车型,他们包括合资豪华中型车:北京奔驰C级长轴距版和东风英菲尼迪Q50L等;以及合资中型车:东风本田新一代思铂睿和东风标致新款508等;此外还有即将进口的林肯新一代MKZ和宝马全新M3和M4车型。在这些车型当中有哪些是您所期待的呢,话不多说请大家一起进入本期《下半年首发/上市中型车:合资/进口车篇》。

汽车之家

下半年首发/上市中型车:合资/进口车篇
北京奔驰C级长轴距版华晨宝马316Li
东风英菲尼迪Q50L上海通用凯迪拉克ATS L
东风本田新一代思铂睿东风标致新款508
东风雪铁龙C5 1.6T东风悦达起亚K4
北京现代名图1.6T林肯新一代MKZ
宝马全新M3宝马M4

北京奔驰C级长轴距版

  上市时间:7月上市
  预计售价:或为31.3-62.7万元
  新车特点:轴距加长80mm/搭载全新2.0T发动机

  北京奔驰新一代C级长轴距版即将于7月内正式上市,新车基于海外版新一代C级进行打造,并在轴距方面增加了80mm,预计新车的后排空间将更加出色。

北京奔驰 奔驰C级 2015款 C400L 基本型

北京奔驰 奔驰C级 2015款 C260L 基本型

  外观方面,新一代C级长轴距版采用了奔驰最新家族式设计风格,根据消费者的喜好不同,前进气格栅分别采用传统立标和镶嵌在格栅中的大标两种设计,前大灯组造型时尚,并融入了LED日行灯。车尾部分,新车设计非常动感,配合LED尾灯和镀铬装饰排气,使新车透露着十足的时尚气息。

北京奔驰 奔驰C级 2015款 C260L 基本型

  动力方面,根据最新报道,新车将搭载1.6T、2.0T和3.0T三款发动机,其中搭载1.6T的C180L最大功率为156马力,峰值扭矩250牛·米;而C200L、C260L、C300L则搭载2.0T发动机,根据不同调校其最大功率分别为184马力、211马力和238马力;而高配车型C400L和C450L都将搭载3.0T发动机,其最大功率分别为333马力和360马力。传动方面,与发动机匹配的将是7速手自一体变速箱。

   编辑点评:随着本月C级长轴距版即将上市,国内豪华中型车市场当中又将增加一名实力型选手,新一代C级长轴距版不仅在外观上提供两种风格的选择,还提供了多款不同动力组合,这相比现款C级可谓有了很大的变化。而作为新一代C级长轴距版的竞争对手们,奥迪A4L、宝马3系Li等车型都各自有着不俗的实力。相比竞争对手新一代C级长轴距版拥有更加丰富的动力选择以及更加时尚的外观设计,我们相信未来新一代C级将有不错的市场表现。

  更多阅读:

  或售31.3万起 疑似国产全新C级价格曝光
  //www.autohome.com.cn/news/201407/822496.html


 ● 华晨宝马316Li

  上市时间:今年年内
  预计售价:或低于30万
  新车特点:3系Li全新入门车型/搭载1.6T发动机

  近日,我们收到了一组宝马316Li的工信部申报图,新车将成为宝马3系Li的全新入门级车型,并有望于年内正式上市。

汽车之家

  外观方面,根据申报图显示新车在外观方面与目前在售的宝马3系Li车型保持一致,但外观提供多种配置选择,包括豪华套装、运动套装两个外观风格版本,并且可选装M套件。

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  而动力方面,新车搭载的是一台1.6T发动机,其最大功率为136马力,峰值扭矩220牛·米。与发动机匹配的是8速自动变速箱。

  编辑点评:在目前在售的3系车型中,搭载1.6T发动机的车型仅有316i标准轴距版,而此次长轴距版即将上市又将为消费者带来一个新的选择,同时新车也使得3系Li车型的价格继续下探,以目前316i的价格来看(28.30万-31.00万),316Li的价格也将下探至30万元以下,这既满足了那些追求空间而不是动力的消费者需求,同时相对低廉的售价也将吸引更多的客户进行选择。

  更多阅读:

  丰富选择 华晨宝马316Li申报图曝光
  //www.autohome.com.cn/news/201407/823633.html


东风英菲尼迪Q50L

  上市时间:预计广州车展上市
  预计售价:起售价或低于30万
  新车特点:轴距加长48mm/先期仅搭载2.0T发动机

  此前,我们获得了一组东风英菲尼迪Q50L的申报图,新车有望在11月开幕的广州车展正式上市,先期上市车型仅提供2.0T发动机。

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  从申报图中我们看出,新车相比目前进口版的Q50在外观方面并没有太大变化。新车的长宽高分别为4840/1823/1456mm,轴距为2898mm,这相比进口Q50 2.0T车型长度增加了50mm,高度增加了6mm,轴距增加了48mm。新车加长之后预计后排乘坐感受将有小幅提升。

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  动力方面,新车先期将仅搭载一款2.0T发动机,其最大功率为211马力,峰值扭矩350牛·米。传动方面,与发动机匹配的是一台7速自动变速箱。

  编辑点评:国内豪华中型车加长已经不再是新鲜事了,而东风英菲尼迪Q50L作为日系豪华品牌首款国产加长的中型车,它的诞生还是让很多消费者为之惊讶,日系品牌也终于对中国市场做出了符合市场需求的调整。

  虽然轴距加长48mm并没有太多惊喜,但国产后的Q50L将相比进口版在售价方面有所降低,目前进口版Q50 2.0T车型的起售价为32.58万,预计国产版售价将进一步降低,这也将增加新车的竞争实力。不过目前国产版本仅有2.0T车型,这对于消费者来说可选择的余地并不多,如果未来3.7L车型也能够引入国产那么他的竞争实力将会更强。

  更多阅读:

  加长/11月上市 东风英菲尼迪Q50L申报图
  //www.autohome.com.cn/news/201407/822181.html

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ATS L/全新思铂睿/新款508

上海通用凯迪拉克ATS L

  上市时间:8月底
  预计售价:预计起售价低于30万
  新车特点:配2.0T低功率/轴距加长85mm

  上海通用凯迪拉克ATS L将于8月底正式上市,新车的外观在进口版的基础上进行了小幅调整,新车的前保险杠采用了贯穿式设计,这一点与进口版的分体式设计有所区别。

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  车身方面,新车的长宽高分别为4730mm/1824mm/1421mm,轴距为2860mm,其中轴距方面相比进口版增加了85mm,这将为该车的后排带来更多空间。此外从申报图中我们还看出新车尾部贴有ATS L的特殊标识。

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  动力方面,根据申报信息显示,国产版车型将搭载一台2.0T低功率发动机,其最大功率为223马力,相比进口版所配备的2.0T高功率版下降了53马力。不过预计未来2.0T高功率版也将搭载在新车之上。传动方面,与发动机匹配的还将是6速自动变速箱。

  编辑点评:从目前得到的信息来看,ATS L国产后的竞争实力将有很大提升,这主要集中在三个方面,首先是加长85mm的轴距,这将使得ATS相对紧凑的后排空间得以增加。此外,新车提供了高低功率两种不同调校的2.0T发动机,与目前进口版仅有高功率版相比,供消费者选择的余地更大。最后,新车国产后售价将会有所降低,目前进口版ATS起售价为30.80万,预计国产后其售价将降至30万以内,并且由于低功率版本的推出,起售价将相比同级别竞争对手有很大的竞争实力,我们期待新车上市之后的市场表现。

  更多阅读:

  2.0T低功版 曝国产凯迪拉克ATS L信息
  //www.autohome.com.cn/news/201405/784964.html


东风本田新一代思铂睿

  上市时间:今年第四季度上市
  预计售价:未知
  新车特点:针对中国市场设计/造型运动

  新一代思铂睿即将于年内正式亮相,东风本田曾经在2014北京车展上发布了思铂睿概念版,新车的外观设计采用了本田全新的设计元素,前进气格栅采用蜂窝网状设计,配合镀铬处理的一字格栅使新车看起来非常霸气。

东风本田 思铂睿 2014款 概念版

东风本田 思铂睿 2014款 概念版

『东风本田思铂睿概念版』

  内饰方面,思铂睿概念版的内饰采用了偏向驾驶员一侧的非对称设计,整体造型颇具时尚感,预计量产后的新一代思铂睿也将延续概念车的设计,但在用料方面或将有所变化。

东风本田 思铂睿 2014款 概念版

东风本田 思铂睿 2014款 概念版

『东风本田思铂睿概念版』

  动力方面,新一代思铂睿量产版预计将搭载2.0L和2.4L两款发动机,其中2.4L发动机还配备直喷技术。传动方面,与发动机匹配的或将是一台8速双离合变速箱。

  编辑点评:上一代思铂睿曾以欧洲版雅阁为原型,经过一些全新设计被引入国内销售,定位于一款主打运动的中型车。而从新一代思铂睿概念版当中我们也看出,新车是针对中国市场量身打造的车型,外观就透露着强烈的运动气息,预计量产版的新一代思铂睿将继续成为主打运动风格的中型车。在合资品牌中型车市场当中,主打运动的丰田锐志、马自达6 ATENZA阿特兹等车型都将成为新车的竞争对手,而未来新车量产后预计将会有不错的市场表现。

  更多阅读:

  造型前卫 全新思铂睿概念车内饰曝光
  //www.autohome.com.cn/news/201405/805515.html


 ● 东风标致新款508

  亮相时间:广州车展亮相
  预计售价:预计售价16万-24万元
  新车特点:搭载1.6T/1.8T两款新发动机

  东风标致新款508将于今年11月开幕的广州车展正式亮相,而根据我们此前曝光的谍照来看,新车将延续海外版新款508的外观设计,采用标致最新的家族式设计。前进气格栅采用六边形造型,并采用了镀铬装饰处理,前大灯组造型犀利,使新车看起来相比现款车型更加凶狠。

汽车之家

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『此前曝光的东风标致新款508谍照』

  而车尾部分,新车尾灯组采用LED灯组设计,并在后保险杠底部增加镀铬装饰和双边共两出排气,使车尾看起来更加时尚。

标致(进口) 标致508(进口) 2015款 基本型

标致(进口) 标致508(进口) 2015款 基本型

『海外版标致新款508官图』

  动力方面,东风标致新款508将搭载1.6T和1.8T两款发动机,最大功率分别为165马力和200马力,传动方面,与发动机匹配的还将是6速手自一体变速箱。

  编辑点评:东风标致新款508作为标致2015计划当中重要的一部分,未来它的上市将被寄予厚望,虽然是一款改款车型,但新车无论外观、内饰还是动力方面都有所变化。其中动力方面,1.6T和1.8T两款发动机的加入将解决现款标致508高油耗等问题。

  目前来看现款标致508在国内的销量并不理想,保持在每月2000台左右,这在火爆的中型车市场当中已经处于低位水平了,而未来新款508上市,将为消费者带来两款全新的动力总成,这将提升新车的竞争力,如果未来新车定价合理的话,预计将有不错的市场表现。

  更多阅读:

  2015年初上市 国产新款508有望11月亮相
  //www.autohome.com.cn/news/201407/823302.html

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C5 1.6T/起亚K4/名图1.6T

东风雪铁龙C5 1.6T

  上市时间:8月29日成都车展上市
  预计售价:未知
  新车特点:搭载1.6T发动机

  此前,我们获得了雪铁龙C5 1.6T车型的工信部申报图。从图中看出新车与目前在售的雪铁龙C5在外观方面并没有变化,而根据最新消息,这款车将于8月底开幕的成都车展正式上市。

汽车之家

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  新车外观依然采用雪铁龙家族最新设计,前进气格栅采用双条幅式设计,并很好的与LOGO相互融合,配合镀铬装饰条,使新车前脸看起来更加精致。

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  动力方面,新车搭载的是一台1.6T发动机,其最大功率为167马力,这台发动机未来还将搭载在标致新款508之上。传动方面,与发动机匹配的是6速自动变速箱。

  编辑点评:雪铁龙目前在售的C5车型前五个月的月均销量为2848辆/月,与往年相比基本持平,而随着1.6T车型的加入,将会为C5车型增加新鲜感。但是面对合资中型车市场当中的各路强劲对手,尤其是与即将亮相的标致新款508相比,C5 1.6T车型除了搭载新款发动机之外,在外观和内饰方面均没有更多亮点,未来新车上市后的销量能否提高还是未知数。

  更多阅读:

  成都车展上市 东风雪铁龙C5 1.6T新信息
  //www.autohome.com.cn/news/201405/807048.html


东风悦达起亚K4

  上市时间:或将于10月
  预计售价:预计售价14万-17万元
  新车特点:与北京现代名图同底盘

  近日,有国内媒体曝光了一组起亚K4量产版的实车图片,新车预计将于10月正式上市,预计售价为14-17万左右。

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  从实车图中我们看出,起亚K4量产版造型相比概念版有所变化,前保险杠采用全新造型,此外新车的前进气格栅提供两种设计,分别为横条幅式和蜂窝网状。车尾部分,新车采用了长条形尾灯设计,整体造型非常运动。

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  动力方面,起亚K4量产版将搭载1.8L、2.0L和1.6T三款发动机。而传动方面,与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱,而1.6T车型也将有望搭载7速双离合变速箱。

  编辑点评:起亚K4是东风悦达起亚在今年推出的一款重要车型,新车与现代名图采用相同底盘进行打造,未来也将定位于入门级中型车。从目前名图的定价来看,12.98万-18.98万元的售价低于市场当中很多中型车,而未来起亚K4预计也将采用这种低售价的方式进入市场,我们也期待新车能够有非常好的销量。

  更多阅读:

  或10月上市 起亚K4量产版实车图曝光
  //www.autohome.com.cn/news/201407/821987.html


北京现代名图1.6T

  上市时间:2014年年内
  预计售价:未知
  新车特点:1.6T+7速双离合变速箱

  此前我们曾曝光了一组北京现代名图1.6T车型的谍照,新车外观相比目前在售的名图车型进行了小幅改动,预计新车将于年内正式上市。

汽车之家

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  外观方面,名图1.6T采用了更加运动的三横条幅中网设计,并采用了全新的轮圈设计,而车尾部还贴有“TGDI”的特殊标识以及单边共两出排气。

汽车之家

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  动力方面,新车搭载一台1.6T发动机,预计其最大功率为204马力,峰值扭矩265牛·米。传动方面,与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

  编辑点评:现代名图作为一款专为中国市场打造的合资中型车,在上市之后取得了不俗的表现,今年前五个月的月均销量为10440辆/月,而未来名图1.6T车型的加入将提高名图车型的竞争实力,不过由于此前名图车型的售价较低,而1.6T车型的售价如果定位过高可能会冲击到北京现代索纳塔八的市场,这个问题应如何解决还要看北京现代为新车制定的定价策略了。

  更多阅读:

  新前脸/或配7速DCT 名图1.6T车型曝光
  //www.autohome.com.cn/news/201406/816032.html

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林肯新一代MKZ/全新M3/M4

林肯新一代MKZ

  上市时间:今年秋季
  预计售价:未知
  新车特点:全新家族设计/2.0T EcoBoost发动机

  林肯新一代MKZ曾在2014北京车展首次亮相国内,并计划于今年秋季正式上市。新车采用了林肯最新的设计理念,前进气格栅采用飞翼式设计,并很好的与前大灯组融合,前大灯组造型犀利。

林肯 林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版

林肯 林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版

  新车尾部造型紧凑并且非常前卫,尾灯组采用一体式设计,非常具有冲击力,而内饰方面,新车内饰造型可谓时尚,一体式中控台融入了大尺寸显示屏和按钮式换挡设计,并大量采用了触控设计。

林肯 林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版

  动力方面,未来引入国内的林肯MKZ将搭载一台2.0T EcoBoost发动机,并提供两种不同调校功率,分别为203马力和253马力。传动方面与发动机匹配的是6速自动变速箱。

  编辑点评:2014年是林肯品牌重新进入中国市场的第一年,到2016年为止林肯将向中国市场引入5款车型,今年内MKZ和MKC两款车型将陆续上市。其中MKZ作为一款豪华中型车,在外观和内饰方面有着独特的设计风格,给消费者眼前一亮的感觉,不过相比国内诸多竞争对手,相对单一的动力总成和进口销售方式带来的售价高等问题都是其未来将要面对的问题。

  此外,林肯品牌此前在国内销售的车型售价过高,例如老款MKZ曾以80.80万元的价格在国内销售,这样的价格让消费者难以接受。希望林肯重新进入中国市场后能够认真的考虑新车的售价问题,以免因为售价过高而影响销量。

  更多阅读:

  2014北京车展:林肯MKZ于车展正式发布
  //www.autohome.com.cn/news/201404/773914.html


宝马全新M3/M4

  上市时间:8月上市
  预计售价:100万-105万元
  新车特点:M3定位高性能四门轿车/M4定位高性能双门Coupe/搭载全新的3.0T发动机

  宝马全新M3/M4曾于2014北京车展首次亮相国内,而今年8月份两款新车即将正式上市,根据此前的消息,新车的售价将在100万-105万元之间。

宝马M 宝马M3 2014款 M3四门轿跑车

宝马M 宝马M3 2014款 M3四门轿跑车

『宝马全新M3』

  外观方面,宝马全新M3和M4分别基于新一代宝马3系和4系进行打造,两款新车在前脸部分基本保持一致,经典的双肾形进气格栅与前大灯组相连,前保险杠造型非常运动并融入了空气动力学设计。

宝马M 宝马M4 2014款 M4 Coupe

宝马M 宝马M4 2014款 M4 Coupe

『宝马M4』

  而车身方面M3采用了传统四门设计,而M4采用了双门Coupe设计,二者都在车身方面进行了轻量化处理,包括采用大量碳纤维组件以及轻量化的铝制悬架。

宝马M 宝马M3 2014款 M3四门轿跑车

  动力方面,宝马全新M3、M4均搭载一台3.0L双涡轮增压直列六缸发动机,其最大功率为431马力,最大扭矩为550牛·米。传动方面,与发动机匹配的是6速手动或7速M DCT带弹射模式的双离合变速箱。

  编辑点评:M3作为宝马高性能车型中重要的角色之一,一直在高性能中型车市场当中占有一席之地,而此次重要的双门Coupe车型自立门户成为了M4,使得两款车型的定位更加精确。目前国内高性能中型车市场当中奔驰C63 AMG和奥迪RS 5分别是M3和M4最直接的竞争对手,而搭载了全新直列六缸双涡轮增压发动机的M3和M4在性能方面,早已超越这些竞争对手,所以在全新一代C63 AMG和雷克萨斯RC F上市以前,M3和M4的性能地位几乎无法撼动。

  更多阅读:

  预售100-105万元 全新M3/M4将于8月上市
  http://www.autohome.com.cn/news/201406/812977.html

  总结:在本期文章当中我们发现,在合资和进口中型车当中存在两个趋势,第一是豪华中型车加长趋势已经扩张到日系和美系品牌,未来Q50L和ATS L也将加入国产加长的道路。另一方面,搭载小排量涡轮增压发动机也成为了各大品牌中型车未来的发展方向。而未来,除了合资/进口品牌之外,自主品牌又将有哪些中型车产品与我们见面呢,请关注我们下期的文章《下半年首发/上市中型车:自主品牌篇》。(文/汽车之家 耿源)

文章标签: 新车预告
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