● 汽车电商
核心点：三种模式齐发展
随着互联网的高速发展，对于网上购车，消费者也从“不敢想”，到了“敢尝试”的阶段。近两年，有越来越多的车企尝试在互联网上卖车，这在2014年尤为活跃。
目前，车企在网上卖车的形势大体分为三种，一种是通过天猫、京东等电商平台开店销售，比如今年东风日产就在天猫上销售了骐达GTS天猫限量版车型，吉利在京东上销售帝豪京东专供版车型等。
此外，随着像汽车之家等专业汽车网站电商平台的出现，越来越多的车型也在此进行销售。在大量精准用户群体的支撑下，双十一期间，汽车之家电商平台上售车总数达到了37117辆，总金额60多亿元；全款购车销量2488辆，总销售额2亿多元。其中值得一提的是，全款购车是汽车电商领域有史以来的首次。（点击进入汽车之家车商城）
今年，还有许多车企尝试自建电商平台，比如上汽建立了车享网，该平台将依托上海汽车集团旗下各大品牌及数千家经销商，为用户提供一站式解决方案。（点击查看更多）不仅如此，东风汽车也将建立东风汽车公司电子商务应用集成平台，链接旗下9家整车事业板块，实现营销协同。另外，如长安、广汽等整车企业也都传出将自建电商平台的信息。
编辑点评：毫无疑问，在互联网上买车将是购车的新潮流，而如何建立信任体系、线上线下如何密切配合，是车企、汽车电商平台需要考虑的问题。对于消费者来说，网上购车更看重的是透明、比4S店更优惠的价格，无论是第三方电商平台还是车企自建的电商网络，只要做到诚信，能给消费者一个比实体店更实惠的价格，创造更便利的购车过程，那么消费者为何不愿去尝试呢？
● 用车养车新模式
核心点：上门服务
许多人都在通过互联网思维改变着传统行业，这种现象在汽车后市场也层出不穷。足不出户就能洗车、保养、进行二手车评估、租车等都是曾经想都不敢想的，但这些在2014年已经可以体验到了。
今年有许多用车养车上门服务进入到人们的视线。比如上门洗车，核心卖点就是“不排队能洗车”。对此，编辑也对一些提供这样服务的公司进行了解，用户只要打开软件预约好洗车时间，就能享受洗车服务。在预约完成后，软件会实时汇报师傅出发、开始洗车、洗车完成状态，让消费者了解清洗情况。相比于传统的去店面洗车，可谓更加方便。
除了上门洗车，上门保养的服务公司也越来越多。通过此前我们用车编辑的亲身体验来看，这种新兴的保养方式不仅节约了车主的时间，省去了来回4S店的油费，工时及配件价格也要更加便宜。不过，值得关注的是，由于受到便携性、设备等方面的限制，使得一些大保养的项目，目前上门服务还无法完成。此外，由于目前上门保养并非汽车厂商授权，所以不被厂家认可，这样就存在脱保的风险，因此更多采用该服务的是已经出保修期的车主。
2014年我们还能享受到上门进行二手车评估的服务。亲身体验过其服务的编辑表示，第三方评估机构在不涉及买卖双方利益的情况下，客观的对二手车进行检测、评估，这种行业可以推动二手车市场向正规化发展，非常有利的一个行业。不过，由于该服务还处在起步阶段，相关的资质认证也不齐全，没有一定的权威性，所以很多二手车商并不认同，对于想买卖二手车的朋友来说仅能起到一定的参考的价值。
最后我们再聊聊软件租车，这也是在今年新兴的行业。相比于传统租车模式，现在的软件租车有很多优势，比如消费者足不出户就可以租车，不用办理复杂的手续，如果出了事故也不用自己去处理等等，拥有不错的用户体验。不过，目前这些商务租车机构大多数仍处于灰色地带，因为所有上路运营车辆的行驶证上，都必须注明为“营运车辆”，否则就是非法运营，而新事物如何与法规匹配，还需要监管部门思考。
编辑点评：从今年兴起的这些用车养车新方式来看，它们的共性是可提供上门服务，且用户体验比较不错，这也是它们能赢得市场的关键。随着这些新鲜的服务方式越发成熟，我们希望能够有更多优质服务提供给消费者，为车主们提供更多便利。
● 总结：
回顾2014年车市的这些关键词，更多的是值得我们欣喜。“小型SUV井喷”、“自主品牌发力中高级市场”可以让我们有更多新车型可选，“车联网”的快速发展为我们提供了更智能的驾车体验，而“汽车电商”和“用车养车新模式”则让我们的买车、用车养车更加快捷，希望这些车市正能量能越来越多，让今后的车市更精彩。（文/汽车之家 齐天翔）
加载中
