在本期《口碑评车》中，为大家带来的最后一款车型为长安CS75。长安CS75口碑得分排名前三项的分别是“空间”、“操控”以及“性价比”，其对应的得分为4.965分、4.776分和4.769分，而得分最低的项目是内饰，得分为4.296分，最终长安CS75的整体综合得分为4.639分。
首先从空间方面来看，长安CS75以接近满分的4.965分的成绩占据了八项口碑评分的首位，由此可见用户在空间方面也是最为满意的。用户猛二郎称：“CS75空间很大,后排可以放平，对我这样做小生意需要经常提货的人很实用，经常让75去提货当面包车一样用!这样虽然对CS75有点残忍和苛刻，但是它完全可以胜任！就和娶了一个“上得厅堂 下了厨房”的媳妇一样,面子和实用性都兼得了。”此外，用户都江堰星表示：“从这个车的空间表现来看是绝对没有什么问题的，后排不放倒的情况下基本可以放置4个比较大型的行李箱，放倒以后躺3个成人没有问题，买个垫子出去自驾游，在前不着村后不着店的地方还是很有必要的,在234级城市搬个家也是非常的方便。后排坐4个人一点问题没有。”
看过了用户的评价，下面看看此前编辑对长安CS75空间方面的实际体验结果。身高175cm的体验者调整好驾驶席坐姿并将座椅调至最低后，头部空间为一拳一指，此时来到后排，头部空间一拳二指有余，腿部空间超过两拳。同时，该车后排地板中央几乎有着全平式的设计，这使得乘客的脚步空间较为充裕。以上编辑在空间方面的实际体验结果与用户的评价较为一致。
另外，长安CS75在储物空间方面也受到了用户较高的评价，其中CS75在后排座椅放倒后可形成较为平整的地板，最大纵深可达1890mm，最小宽度为1070mm，而此时的后备厢容积可达1560L。此外，CS75车厢内部大大小小的储物空间有二十多处，随身物品基本都能找到合适的地方放置。总体来讲，CS75在乘坐和储物空间方面整体表现令人较为满意，也像用户评价的那样，无论坐人还是载物CS75均能胜任。
在操控项目的口碑评分上，用户们给出了4.776分的高分，这对于大块头的CS75来讲确实难能可贵，下面我们来看看用户是如何评价的。对于CS75的操控，用户sasoex说到：“CS75操控的手感很不错，指向明确，转向非常轻盈，转弯也不觉得车身有很大的倾斜。时速60的速度小角度过L弯除了有点过山车那种眩晕感，车身并没有很大的倾斜。感觉就是很自然地滑过去一样。车身非常稳定，在路上左穿右插游刃有余。”此外，用户HHng521还表示：“操控方面来说CS75给了我最大的惊喜，一个字稳，高低速表现都特别稳，特别是方向助力恰到好处，无论是起步打方向还是行进转弯，方向盘给人的回馈感很轻松，这一点值得赞一个。”
在此前编辑的试驾中，曾对CS75的操控性能进行实际的体验，其中CS75的方向盘转向旷量很小，转向时车头的指向反应和精准度较为令人满意。此外，该车装配的电动转向助力系统在同级车型中也并不多见，低速行驶转向力度轻盈，高速时则会微微变重。此外，CS75的减振系统有着较硬的调校，支撑性很好，在激烈驾驶时的侧倾能够得到较好的抑制。编辑表示，这样的底盘调校在同级车型中已属于较高的水准，而用户对其操控方面的评价也与我们的体验结果相符。
在性价比方面，CS75以4.769分的得分获得了八项口碑项目中的第三名。其中用户神一样的风骚在评论中表示：“性价比还是很高的，14万不到，可以买个回头率这么高且这么帅气的外形，电子配置也算不错，该有用的都有，还奢求什么呢，之前想分期翼虎的，价格都谈好了，只因后来自己打开发动机那一刻，还是手动支撑杆，我真放弃了，还有1.6T都卤素灯，也难以接受，当然翼虎肯定是辆好车。”
另外，前面对CS75空间加以赞扬的用户猛二郎也用举例的方式向我们阐述了CS75的性价比：“结合配置、块头，CS75的性价比是很高的，就像现在以性价比立足的“小米”，CS75是比相同配置的车价格低，比相同价格车配置高；相信看CS75的朋友们早已对他的配置很了解了，在这里我就不重复了，我觉得性价比应该就是这么理解吧，主要是价格和配置；它的外观时尚，新车型跟得上时代这点也算吧。”
从用户的口碑得分和评价来看，CS75在性价比方面受到了用户的一致好评。相比同级别竞争对手，CS75丰富的电子配置为其性价比加分不少，诸如电子手刹、自动驻车、自动启停这三项功能在同级车型中并不多见，而很多用户在评价中也提到了颇为实用的坡起辅助功能，可见CS75众多的配置确实满足了用户们的需求。同时，CS75大气、硬朗的外形设计也是用户较为看重的一点。结合目前长安CS75的官方指导价来看，其10.88-14.48万元的售价区间也与中国品牌同级别的竞争对手处于相同水平，综合更加符合消费群体预期的配置，用户给出较高的性价比评分也就不难理解了。
前面我们已经说过了CS75口碑评分最高的前三项，接下来我们再看看CS75口碑评分中分数最低的项目——“内饰”。用户夏天的雨1183评价到：“中控都是硬材料，不过做工还算满意！接缝严密，没发现振动噪音。和长安睿骋相比，CS75在内饰上显然不是太让人满意！毕竟睿骋都是软的内饰！手感还是不错的！希望长安能注意细节！再厚道一些！这也是不少网友吐槽的焦点！”另外，用户sasoex也表示：“全是塑料。设计中规中矩，没有什么出彩的地方也没有觉得它难看，有说它的中控像个猪头，但是我没有这么抽象的脑袋，看不出来。虽然车内全是塑料，但是还好没什么很大味道。”
从用户对CS75内饰项目的口碑评论来看可谓喜忧参半，其中，CS75硬质的中控台面板选材受到了较多的吐槽，塑料感较强的整体车内质感也直接拉低了其在内饰方面的口碑得分。除此之外，用户也表达出了CS75在内饰方面值得表扬的地方，其中控台较为细致的做工、均匀严密的接缝以及不是很刺鼻的新车内饰气味均得到了一定的认可。
从用户口碑角度来看，CS75在空间方面是其最大的优势，乘坐空间舒适、储物空间宽敞是众多车主选择它的一个重要因素，同时，宽大的车身尺寸也并未令其失去在驾驶中的操控性，较为丰富的配置也进一步突出了CS75的性价比。而在内饰方面获得的差评也主要集中在中控台的选材上，不过从目前来看，硬质的内饰质感也是目前这一级别车型的主流做法，但其较为精细的内饰做工和较低的新车内饰气味也相应弥补了在这方面的不足。
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总结：
从目前来看，越来越多的中国品牌加入了10-15万元的SUV市场，本文提到的五款车也是在这部分市场当中热度较高的车型。文中出现的哈弗H6、奔腾X80、比亚迪S7、瑞虎5和长安CS75都有着突出的自身优势，而这些优势也同样在众多的用户口碑当中为我们直观的呈现出来，通过车主们实际使用过后的评价也为我们还原了最真实的车辆状况以及最具参考性的使用感受，孰优孰劣也能在用户们平实的语言中一一展现，而本篇文章，也希望对选购中国品牌10-15万元SUV的购车者们带来一定的帮助与指导。（文/汽车之家 高帅鹏）
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