首发:斯巴鲁全新力狮
本次成都车展上,斯巴鲁正式发布了全新力狮车型,该车曾于2014年的芝加哥车展上全球首发,此次成都车展上的亮相则是新车在国内的首次露面。
全新力狮的设计理念沿用了部分概念车上的造型,前脸的风格化转变是相比老款车型之间最大的差异,进气格栅采用了家族化的六边形三横幅设计。全新力狮尾灯的造型和前大灯呼应,采用了柳叶型设计,并且运用了LED光源。
车身尺寸方面,全新力狮的长度在现有车型的基础上增加了50mm,达到了4795mm,轴距则维持不变,依旧保为2745mm。
动力系统方面,海外版本的全新力狮配备了2.5L和3.6L两款自然吸气水平对置发动机,而根据之前所透露的消息,新力狮或搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机。传统系统方面,与发动机匹配的是CVT变速箱。
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首发:新款雷克萨斯LX
在本届成都车展上,新款雷克萨斯LX正式在国内发布,新车内饰豪华度有所提升,另外其还换装了全新的8速手自一体变速箱。据悉,新款雷克萨斯LX将于今年年底正式上市。
外观方面,新款雷克萨斯LX的前进气格栅依旧采用了雷克萨斯家族式的纺锤形设计,但通过对格栅粗细的调整,让它的视觉效果变得更凶悍,与此同时L型的LED日行灯配上一边各3颗的LED前大灯,进一步推升了该车前脸的视觉冲击力。
『配图为海外新款雷克萨斯LX』
尾部方面,新款雷克萨斯LX尾部造型整体风格稳重、大气,“L”型尾灯看着很别致,同时在设计上又能与前大灯的风格相呼应。
『配图为海外新款雷克萨斯LX』
新款雷克萨斯LX配备了一块12.3英寸的液晶显示屏。座椅方面,该车运用和老款一样的“2+3+3”布局。配置部分,除了常规的前后座椅加热、前排座椅通风、记忆等功能外,后排娱乐系统也进行了升级,屏幕由原本的一块变为了两块,同时尺寸也放大到了11.6英寸。
动力系统方面,新款雷克萨斯LX搭载的是代号为3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机,其最大输出功率367马力,峰值扭矩530牛·米。与发动机匹配的是一台8速自动变速箱。
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首发:凯迪拉克CT6 40T
2015成都车展正式开幕,上汽通用凯迪拉克正式发布了国产凯迪拉克CT6 40T车型,新车将是首款国产的豪华大型车,根据之前报道,这款车将于今年年底正式上市。
凯迪拉克CT6采用了概念车Elmiraj的设计理念,从前脸上看,前部进气格栅更为扁平,也更有层次感。前大灯依旧采用凯迪拉克钻石切割的设计元素的同时还采用了更具攻击性的设计语言,使得CT6看起来未来感十足。车身尺寸方面,凯迪拉克CT6的长宽高分别为5184/1879/1472mm,轴距为3109mm。从数据上看这是一款定位介于宝马5系与7系之间的车型。
动力系统方面,凯迪拉克为CT6装配了最新研发的3.0L双涡轮增压发动机,最大功率405马力,最高扭矩为543牛·米,与之搭配的也是新研发的8AT变速箱。传动底盘方面,凯迪拉克CT6还配备有四驱系统、主动后轮转向系统、电磁感应式悬架等科技配置。
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首发:众泰S21
在本届成都车展上,众泰汽车发布了旗下S系列首款SUV车型,新车内部代号为S21,定位一款面向年轻消费群体的紧凑型SUV。
众泰这款S21的外形借鉴了一些奥迪Q3的设计元素,并在细节方面进行了调整,前大灯内部集成了LED日间行车灯,同时前保险杠两侧的设计具有一定层次感。尾部方面,众泰S21尾灯采用LED光源,后保险杠线条厚重饱满,并采用了双边共两出的排气口装饰。
动力系统方面,据了解,新车将会搭载一台1.5T涡轮增压发动机,传动系统方面,与发动机匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。
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