谍影重重57:新途观/新款雅阁/新君越等

● 国内谍影：国产新别克GL8

　　犹如提到SUV或越野车就被会被叫做吉普（Jeep），别克GL8在国内市场似乎也成为了MPV的代名词，并且对于国内的MPV市场来讲，别克GL8可以说具有开创性的作用。经历了初代GL8、GL8陆尊以及现款GL8三代车型后，我们捕获到了正在测试中的全新别克GL8谍照，不过本次换代在外观方面并非重点，想要了解更多请您继续往下看。

　　从谍照来看，新GL8车身整体进行了严密的伪装，仅从露出的车头部分我们不难发现，新车前进气格栅采用了别克最新的家族化脸谱，其格栅中央增加了飞翼式横向条幅，前大灯造型则与现款车型基本保持了一致。

　　内饰方面，新车中控台整体被伪装苫布覆盖，中控台的造型变化我们很难发现，预计新车在中控台布局及细节设计上将有所调整。后排部分，新车第二排座椅依然为独立的双座式布局，与现款车型保持一致。

『上图为全新别克GL8后悬架；下图为现款别克GL8后悬架』

　　作为重点，新GL8换装了全新的多连杆式独立后悬架，老款车型整体扭杆梁式非独立后悬架被取消。动力部分，预计新车将搭载一台全新的2.0T发动机，传动系统匹配6速自动变速箱。

　　编辑点评：随着国内汽车市场的不断发展，越来越多的MPV车型涌入，为消费者提供了更多选择的同时，也使MPV市场的竞争更加激烈。而对于别克GL8而言，当前的市场早已不是一家独大的环境，不断的优化升级才是保持优势的最佳办法。

　　从本次曝光的全新别克GL8来看，新车换装了多连杆独立后悬架，一改此前历代车型一直使用的整体扭杆梁式非独立后悬架，这样的改变直接影响到的就是乘坐舒适性，加之动力系统换装的全新2.0T发动机，可见全新GL8在硬件方面有着较大的提升。那么在当前MPV市场百家争鸣的环境下，面对众多想要取代其地位的竞争对手，做足了内功的全新GL8能否继续捍卫陆上公务舱的美誉，让我们共同期待。

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● 国内谍影：国产凯迪拉克XT5

　　接下来给大家带来的同样是来自通用集团旗下的车型——凯迪拉克XT5。看似名字有些陌生，但该车实际是现款SRX的换代车型，而“XT+数字”也代表了凯迪拉克品牌未来的SUV系列。凯迪拉克XT5预计在2016年4月在国内上市，而本次工信部申报图的曝光也表示其国产版车型已经定型，下面让我们一同看看新车都有哪些改变。

　　凯迪拉克车型一向以造型犀利著称，同样，本次出现在工信部申报目录中的国产凯迪拉克XT5依然延续这样的设计。其中新车在前灯组设计上更加独特，竖向布置的LED日间行车灯延伸至前保险杠两侧。此外，国产车型将提供两种造型的前进气格栅设计，格栅内部横幅数量的不同或将用于区分不同配置。

　　从申报信息来看，国产XT5长宽高分别4812/1903/1680（1685）mm，轴距为2857mm，与现款SRX相比，长度和宽度有所减小，不过高度和轴距均有增加。

　　动力方面，申报信息显示，国产凯迪拉克XT5将搭载2.0T高/低功率两款发动机，最大输出功率分别为262马力（193kW）和243马力（179kW），传动系统预计配备的是8速自动变速箱，同时该车还有四驱版车型供选。

　　编辑点评：从产品层面来看，采用全新平台打造的XT5在车身重量方面降低了126公斤，同时，在国内市场推出的2.0T发动机预计在燃油经济上将会比现款SRX（3.0L和3.6L发动机）有所提升；同时该车所装配的电子换挡杆、流媒体后视镜、数字显示仪表等高科技装备，使XT5在产品层面具有了不俗的实力。

　　而在售价层面，面对同为豪华中型SUV的奥迪Q5、沃尔沃XC60、路虎发现神行等竞争对手国产后下探至35万左右的入门级车型售价，目前全系进口的现款SRX（入门级官方指导售价39.9万）失去了价格上的竞争优势。因此，国产化+搭载小排量发动机的做法势必使XT5的售价有所下探，不过其最终的官方指导价至关重要，这也将影响到XT5能否扛起凯迪拉克在豪华中型SUV市场的销量大旗，最终情况如何，我们拭目以待。

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● 国内谍影：广汽本田新款雅阁

　　在今年的洛杉矶车展上，本田九代雅阁的中期改款车型正式与公众见面，而基于这款车型打造的广汽本田新款雅阁申报图也于近日曝光，据悉，这款车将于2016年上半年正式推出。

　　从申报图来看，广汽本田新款雅阁并未沿用美版雅阁中期改款的造型，并针对细节部分进行了全新的设计。其中该车前进气格栅采用了倒梯形的大嘴式设计，造型风格与新款凌派较为接近，并在前保险杠的设计上融入了更多的运动元素。尾部设计基本与现款车型保持一致，不同的是新车尾灯组内部结构有所调整，并在后保险杠下部增加了镀铬饰条。

　　通过申报信息还可看出，国产新款雅阁车身尺寸长宽高分别为4915/1845/1470mm，轴距为2775mm，与现款车型相比，新款雅阁在车身长度方面减少了15mm，这主要与车身外观件的变化有关。配置方面，新车将配备前/后驻车雷达、预碰撞系统、智能进入系统、盲区辅助、天窗等装备。

　　动力方面，国产新款雅阁动力系统没有变化，将继续搭载2.0L和2.4L发动机，最大输出功率分别为155马力（114kW）和186马力（137kW），传动系统或继续匹配CVT变速箱。

　　编辑点评：广汽本田雅阁在合资中型车市场堪称老牌劲旅，本次曝光的新款雅阁在外形设计上更加霸气，新增的大嘴式倒梯形前格栅也增加了整车的外观辨识度，整体来看，外观设计的调整为我们带来了更多的新鲜感。

　　不过在动力方面，新款车型将继续搭载的2.0L和2.4L发动机，此前在新车计划中提到的混动版并未出现，而这也将在一定程度上削弱新款雅阁在细分市场的竞争力。而在竞争对手上，新款雅阁将主要与同为日系合资中型车的天籁、凯美瑞、思铂睿等车型展开竞争，不过面对同样将在2016年推出的全新迈腾、新款帕萨特和国产日产西玛，新款雅阁的竞争优势并不明显，而主打性价比这张牌或将使新款雅阁有所收获。

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