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数说博越:配置较满意/价格接受度高

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● 多少消费者会考虑购买吉利博越呢?91%

汽车之家

  从上述调查结果来看,有91%的消费者会考虑购买吉利博越,我们一同来看看消费者选择购买(或者不购买)的原因都是什么。

● 考虑购买因素:安全配置/科技配置丰富

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  从调查结果中我们可以看到,对于考虑购买博越的原因,“安全配置丰富”和“科技配置丰富”两项被选择的最多,其中选择“安全配置丰富”这一项的达到了68%,选择“科技配置丰富”的达到56%。此外,我们能看到选择“价格有优势”的网友也高达51%,结合这三项数据得出的显而易见的结论是,在网友心中,吉利博越确实是一款性价比非常高的SUV

吉利汽车 博越 2016款 1.8TD 自动四驱智尊型

  博越上市时,厂家将好看、好开、好智能的“三好”概念植入了消费者对于这款车的认知当中,好看在于网友的个人喜好、好开则在于购车后的用车体验,而好智能则是实打实的科技配置应用,比如吉利自适应巡航系统的设计,更加符合国内道路实情;再比如博越的语音识别系统对于中文识别率很高,并且能够识别几十种方言,用户在驾驶过程中直接说“你好,博越”便可呼唤出助手,这样驾驶者的双手就能时刻用来掌控方向盘,而把更多注意力集中在道路上。

吉利汽车 博越 2016款 1.8TD 自动四驱智尊型

吉利汽车 博越 2016款 1.8TD 自动四驱智尊型

吉利汽车 博越 2016款 1.8TD 自动四驱智尊型

  而经常挂在新车购买原因首位的“外观造型时尚”在这款车的调查中意外的屈居第四位,不过吉利博越的外观设计还是很有看点的。在吉利博越身上,原创度极高的设计随处可见,当年饱受非议的涟漪状进气格栅逐渐演化为吉利的家族式设计,并获得了当下较为成功的认可度。

● 不考虑购买因素:价格是最主要的因素

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  在此次调查中,价格因素是消费者不考虑购买博越的最大原因,占比为73%。这个选择结果与之前的价格接受度比例看似有较大矛盾,或许是由于博越作为SUV市场的一款新晋车型,与哈弗H6长安CS75等竞争对手相比,在购车优惠方面稍有劣势,例如哈弗H6目前在汽车之家车商城的优惠幅度为6000元-2万元不等,因而消费者对博越的售价有所挑剔也是可以理解的。

● 大家会优先考虑哪款车:1.8TD自动四驱智尊型和1.8TD自动智慧型

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  在车型选择上,分别有19%的消费者选择购买1.8TD自动四驱智尊型和1.8TD自动智慧型,这个比例领先于其他车型。通过配置表可知,1.8TD自动智慧型相比1.8TD自动智尚型在安全性、科技性方面的配置都有明显的升级,而同为1.8TD智慧型,自动挡车型的用户优先选择程度也要比手动挡车型高出许多,这是因为在日常城市出行中驾驶时自动挡车型要更省心一些;对四驱系统有要求的网友则可以选择1.8TD自动四驱智尊型。这两款车型成为用户的首选购车目标也与我们的《吉利博越购车手册》文章中的观点一致。

● 大家会优先考虑什么颜色:汉玉白

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  在颜色方面,博瑞共提供了6种车身颜色可选,其中选择汉玉白的网友最多,达到42%。白色车身在我们调查的大多数车型中都是首选,因而这个数据结果我们并不意外。根据此前我同事所做的市场调查来看,预计经销商处到货量较大的车型主要集中在汉玉白、玛瑙棕和墨玉黑三种颜色,这三种颜色也是厂家目前的主推色,而选择珠光银、珊瑚红、钛铂金三种颜色车型的提车时间或将延长。

● 在考虑购买吉利博越的同时:大部分消费者还会关注哈弗H6和长安CS75

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长城汽车 哈弗H6 2016款 升级版 1.5T 自动两驱精英型

哈弗H6』

长安汽车 长安CS75 2016款 1.8T 自动精英型 国V

长安CS75』

  通过数据可知,在关注博越的同时,消费者对于哈弗H6、长安CS75这两款热销车型同样有所考虑,关注度分别为27%和23%,这两款车型将成为博越最主要的竞争对手,其中长安CS75主要是1.8T车型与博越竞争,哈弗H6主要是1.5T中高配版以及2.4L车型与之展开竞争。初期博越将与博瑞共线生产,第一个月的产能约为5000辆,主要以高配车型和自动挡车型为主,博越的产能问题是其目前最大的短板,或多或少会影响其与竞争对手之间的较量。此外,吉利博越的售价区间可选择的车型范围较广,所以有20%消费者表示除了博越之外,还会考虑中国品牌SUV以外的车型。

● 有意向购买吉利博越的用户平均年龄:32岁/已婚,有子女   

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  从用户属性调查来看,有意购买吉利博越的消费者主要集中在25-35岁的区间,这些用户平均家庭月收入为10291元,而且他们中的67%是已婚/有子女的。这部分人群的用车目的主要为日常出行、接送孩子等家用目的。

● 全文总结: 

  从我们调查到的结果来看,多数消费者对于吉利博越的价格十分满意,接受度为80%,而对于配置的接受度更是高达93%,最终有91%的消费者会考虑购买这款产品。作为一款全新中国品牌SUV,吉利博越最难能可贵的地方在于外形、内饰设计均出自原创,完全没有受到当前中国品牌山寨车型层出不穷的市场负面环境影响,它的设计不仅能与合资品牌车型匹敌,而且很用心的加入许多中国元素,彰显出自己的独特个性。

  此外,高标准的安全配置也是吉利博越一大的亮点,电子稳定系统、电子手刹等配置均为全系标配,自适应巡航系统、语音识别系统等配置还进行了本土化设计改造,让消费者使用起来更加便捷。综合其厚道的售价区间,不得不说吉利博越是一款性价比非常高的车型。

  综合上述数据调查结果,编辑对于吉利博越在售价、设计、配置等方面几乎找不到短板,这并不是说这款车真的没有缺点,而是在综合考虑目前的市场环境和竞争对手水平的前提下,吉利确实已经做到了尽可能规避短处、发挥出自己当前最优秀的品牌研发能力,而这一点,也即是吉利博越受到广大消费者认可的本质原因。(文/汽车之家 张晓丹)

  更多阅读:

  可以下单了 测博越1.8T自动两驱/四驱
  //www.autohome.com.cn/drive/201604/886677.html

  不加价/无现车 吉利博越四地购车调查
  //www.autohome.com.cn/news/201604/886670.html


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  • 博越 2020款 1.5TD DCT智能四驱版PRO 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.72 38.24 7.30
    测试文章:有惊喜也有意外 测试博越PRO智能四驱版
    评测编辑-张益嘉:

    48V电动系统的加入,让博越PRO的动力响应速度提升很大,对于日常用车的感受改变比较明显。低速高负载状态下的抖动有些不应该,影响了整体的用车品质。

    评测编辑-:

    博越PRO四驱系统的表现让人有些意外,滑轮组上表现十分优秀,但到了实地越野项目中,变速箱却拖了后腿。应付特殊天气的能力可以算是有,想要极限越野的话,肯定也不会选择它了。

    评测编辑-王涛:

    博越PRO的指向性不够清晰,在极限状态下减振器的支撑力也比较有限,整体的风格还是家用舒适取向。如果对于驾驶感受要求不高,更注重空间和舒适性的话,那博越PRO值得考虑。

  • 博越 2020款 1.8TD DCT智领PRO 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.06 37.04 9.50
    测试文章:意料之中的优秀 测试博越PRO 1.8TD
    评测编辑-:

    外观大气稳重、内饰传统且豪华、各项空间表现没短板,动力感受让人满意、出色的舒适性。这些东西单列出来它没有哪项是100分,但基本都有着80以上的分数,结果就是均衡、全面。

    评测编辑-:

    博越依旧是中国品牌紧凑型SUV中表现较好的一个,它的设计比较成熟,配置丰富,性能表现过关,唯一明显缺点就是油门不太跟脚。

    评测编辑-周宇轩:

    升级之后,博越PRO的产品力有了明显提升,油耗降低不少。另外,它的舒适性和配置还是挺不错的,麋鹿测试也证明它的操控表现也到位。

  • 博越 2016款 1.8TD 自动四驱智尊型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.78 43.70 --
    测试文章:可以下单了 测博越1.8T自动两驱/四驱
    评测编辑-侯云峰:

    中国品牌紧凑型城市SUV能通过交叉轴测试,光这点就能让人满意了。不满意的地方是现在产能不足,消费者可能短时间内都买不到四驱车型。

    评测编辑-张可:

    整体与两驱车型相同,有着非常好的静态表现,以及说得过去的动态表现,四驱车型售价不过15万,相比合资品牌产品价格上还是有明显优势的。不过,四驱车型什么时候能真正投产呢?

    评测编辑-张郁达:

    四驱版本与两驱版几乎相同,静态动态都有较好的表现,实测通过交叉轴没有问题,这样对于一台城市SUV来说就足够了。四驱版最低配不到15万元,对于有四驱需求的消费者来说这价格相当可以。

  • 博越 2016款 1.8TD 自动智尊型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.30 43.23 9.50
    测试文章:可以下单了 测博越1.8T自动两驱/四驱
    评测编辑-侯云峰:

    博越可以说是近几年中国品牌难得一见的好产品,这里所说的好是和吉利之前的产品以及同级别中国品牌比,动力系统的匹配成熟度,整车驾驶的质感,都在逐步和合资品牌缩小差距,继续加油吧。

    评测编辑-张可:

    可以说博越是近年来中国品牌少有的好产品,不论设计还是做工用料都相比之前有了非常明显的进步,我可以负责任的说,静态方面已经与合资品牌的产品处在同一级别,这是件令人非常欣慰的事情。不过短板也不是没有,动力系统仍旧是中国品牌需要抓紧提升的,比如加速和油耗,与合资品牌产品仍旧有一些距离。

    评测编辑-张郁达:

    博越算是中国品牌中最好开的的车型之一,它克服了中国品牌好看不好开的缺点,动力系统整体匹配度很好,包括发动机与变速箱以及转向系统,动力输出偏向平顺和线性。确实是一个值得推荐的车型。

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博越

指导价:9.98-12.58万
级别:紧凑型SUV
询底价
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