在本届东京车展上，大发汽车带来了DN Pro Cargo概念车，这款车采用了方盒子造型，已提供强大的车内空间。
DN Pro Cargo概念车采用了十分可爱的方盒子造型，这样的设计并不只是为了个性的造型而采用的，这款车定位于一款微型电动货运车辆，需要有较强的车内空间。据悉，该车的车内高度可以达到1600mm。
该车车内采用了十分清新的配色，全液晶仪表盘等大量液晶显示屏的应用，让其很有科技感。这款车拥有实用且灵活多变的内部空间，可以改造成了移动诊所、移动咖啡厅、运输车、福祉车等，展示了该车实用且灵活多变的内部空间。
● 大发DN Compagno概念车
作为本届车展上众多大发概念车的一款，DN Compagno概念车采用了十分复古的外观和富有科技感的内饰，营造出复古的视觉效果。
DN Compagno概念车定位一款小型四门轿跑车，Compagno的名字来源于大发1963年推出的Compagno车型，新车的一些设计细节采用了复古的风格，比如前脸的竖向格栅以及尾部的尾灯等。整体来看，这款车的造型则又十分个性，流线型的车顶线条营造出前倾的姿态，此举也为前排提供了更大的空间。
在内饰设计方面，这款车的造型则极富科技感，车内采用了大面积的液晶显示屏，尤其是中控屏部位的T型屏幕十分抓人眼球。新车配备的三辐式方向盘采用了大量的镀铬装饰，造型也十分时尚。在动力系统部分，新车搭载的是一台1.0T发动机。
● 大发DN Trec概念车
不同于上文的几款大发品牌车型，DN Trec概念车也更加接近量产设计，其定位于一款小型SUV车型，造型十分个性。
DN Trec概念车的造型十分时尚，前大灯上方的饰条贯穿左右，与两侧的灯组巧妙融合。新车采用了大嘴式进气口，内部采用了红色科力设计，个性十足。新车的A柱和B柱皆采用黑色涂装，也是时下流行的设计元素。在更多细节方面，比如花瓣式轮圈、双边共出是排气以及尾灯造型等也都展示了这款车主打年轻的一面。
这款概念车的内饰设计颇具未来感，车内采用了大量的液晶显示屏，液晶仪表盘和中控屏的造型都十分个性，方向盘的样式也十分干净利落。中控台部位，电子档把造型小巧，多媒体系统采用了旋钮式控制。新车的车身尺寸方面，其长宽高分别为3980/1695/1600mm，并配备215/55 R18轮胎。不过目前官方尚未公开这款概念车的更多动力和参数细节。
● 丰田车体Wonder-Capsule Concept
在本届东京车展上，丰田旗下子公司丰田车体发布了一款全新概念车——Wonder-Capsule Concept，该车的整体造型十分怪异，采用了双座设计，未来将会主要投身在共享汽车领域。
从亮相的实车来看，这款概念车尺寸十分小巧，同时其造型也与我们脑海中的汽车样子大不相同，十分怪异。新车定位为一款双座微型车，并且采用了对开门设计。
在内饰上，这款车的内饰布局十分简洁，车内空间不算大，在座椅后方还有一个小后备厢设计，可以携带一些尺寸不大的物品。据了解，这款车未来将主要以共享出行为重点。
● 全文总结：
本届东京车展的首发新车数量达到了30余款，其中包括本田新款奥德赛、全新丰田世纪、日产聆风Nismo、马自达CX-8等量产版车型。同时全新皇冠、丰田Fine-Comfort Ride、日产IMx、马自达魁等概念车也在一定程度上预示着丰田、本田、日产、马自达等几大日本车企未来的设计理念。总体来看，本届车展中的新车虽然离我们目前的生活较为遥远，但看点还是比较多的。同时我们也希望这些概念车中的“黑科技”能早日来到我们面前，方便我们的生活。（文/汽车之家 资讯组）
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