日产在本届车展上发布了Serena e-POWER车型，相比传统汽油版车型，新车使用了部分蓝色元素进行点缀。同时其使用了日产第二代e-POWER技术。据悉，该车将于2018年春季正式在日本上市。
从外观来看，日产Serena e-POWER基本延续了传统汽油车型的车身设计，不过作为一款非传统燃料车型，其前保险杠采用了蓝色元素点缀，并且前车门下方的e-POWER标识也展示出该车的身份。
『配图为日产Serena e-POWER』
『配图为官图』
车内部分，新车在原有基础上加入了蓝色元素点缀，并且还更换了电动车常用的电子挡把。此外，该车第二排还配备了两个独立座椅，保持舒适性的同时也方便第三排乘客进出。值得一提的是，全新聆风上配备的电子踏板在新车上也得到了应用。日产Serena e-POWER使用了日产e-POWER混合动力系统，其配备了一个小型汽油机来为电池充电（点击查看该系统的详细解读）而不会用来直接驱动车轮。
● 全新聆风Nismo
在今年9月6日日产正式推出了全新一代聆风，而本届东京车展上日产带来了全新聆风车型的Nismo版本，新车主要针对外观进行了运动化设计。
外观来看，新车基于日产聆风普通版车型打造而来，采用了Nismo部门为其开发的运动外观套件，前脸来看，新车采用了双色前发动机舱盖设计，前保险杠造型也更加激进，两侧雾灯部分线条较为硬朗，搭配全新的红色下扰流板，整体更加具有运动感。
侧面来看，新车采用了尺寸更大的全新造型轮圈，别致的侧裙造型同样融入了红色作为点缀，此外，新车采用了双色车身设计，相比普通款车型更加个性。尾部方面，其后备厢盖上的亮黑色饰板有一定质感。
内饰方面，新车基本维持了普通版车型的造型，最大的变化在于全新设计的多功能方向盘以及大尺寸多媒体显示屏和全液晶仪表盘。值得一提的是，新车在空调出风口以及座椅等处加入了红色元素进行点缀，从而凸显出该车的运动气息。动力方面，目前官方还尚未公布，我们也将持续关注。
本届2017东京车展上，日产官方正式发布了全新概念车——IMx，作为一款纯电动跨界概念车，其展示了日产智行科技理念。据悉，该车将搭载全自动驾驶系统，续航里程超过600公里。
外观方面，新车一如既往地延续了日产概念车犀利的设计风格，日产家族式V-motion设计语言将前“格栅”与前机舱表面相连接。犀利的前大灯组在新车上也得到应用。此外，新车还采用了大量的蓝色元素进行点缀。
作为一款跨界概念车，新车车顶采用了溜背式/悬浮式设计，带来的视觉效果相当激进。同时，新车还采用了概念车常用的对开门式设计。此外，该车车尾部分的视觉效果也是十分夸张。尾灯组点亮后的效果也较为动感。
新车的内饰也是极具未来属性，我们很难在该车上找到传统汽车的零部件。该车开启自动驾驶时，系统会将方向盘收纳到仪表板内并倾斜所有座椅，为驾驶者提供更宽敞的空间；当车辆处于手动驾驶模式时，方向盘和座椅便会恢复到原始位置。此外该车的座椅也采用相对保守的设计，预计能带来不错的舒适性。该车搭载最大功率为435马力，峰值扭矩为700牛·米的电动机，其最大续航里程有望将达到600公里。
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