本田发布了全新一代INSIGHT原型车，新车使用了本田最新的设计语言，并且搭载了本田1.5T+双电机的第三代混动系统。
全新一代INSIGHT的前脸汲取了本田最新的家族式设计元素，采用了粗壮的镀铬装饰，下包围造型运动感十足。侧面使用经典的掀背造型，但车身形式更接近于一款轿跑，相信这样的变化更能迎合时下消费者的口味。
内饰部分，新车同样发生了翻天覆地的变化，大尺寸悬浮式中控屏、液晶仪表、一键启动、电子手刹等均是目前受消费者欢迎的配置。此外，新车或取消传统的挡把设置，采用按键式换挡机构。
动力方面，全新INSIGHT原型车采用1.5T+双电机的本田第三代混合动力系统，搭配锂离子电池。电池被安置在后排座椅的下方，不影响后排座椅的固定比例放倒折叠，提升实用性。
雷克萨斯LF-1 Limitless概念车正式亮相北美车展，这款车预示着雷克萨斯全新旗舰型跨界SUV的设计方向。同时雷克萨斯还宣布到2025年实现旗下所有车型的电气化。
外观方面，雷克萨斯LF-1 Limitless概念车的车头在继承雷克萨斯现有设计语言的基础上，进行了积极的进化，集成LED日间行车灯的前保险杠预计会有较为激进的造型设计。车尾方面，这款全新概念车采用了当下流行的一体式尾灯组，同时高位刹车灯集成在双段式后导流板之上，看起来非常独特。
在内饰方面，这款车的设计也极其个性，中控台采用了朝向于驾驶员的一侧，上方采用了超大面积的液晶显示屏，此外全液晶仪表也出现在这款车上。据悉该车采用了四座布局，并且会配备自动驾驶系统。
据了解，这款概念车由位于加州的丰田CALTY设计中心操刀（丰田FT-1跑车也曾诞生于此），试图引领丰田及雷克萨斯下一代豪华跨界SUV的设计方向。该车量产后，将取代LX成为雷克萨斯的旗舰SUV车型，此外，雷克萨斯还计划推出一款全新入门级SUV——雷克萨斯UX，以取代雷克萨斯CT200h现有的市场地位。
● 英菲尼迪Q Inspiration
此次车展亮相的还有英菲尼迪Q Inspiration概念车，该车或代表英菲尼迪旗舰轿车未来的设计方向，量产版车型将会成为奔驰S级以及全新雷克萨斯LS等豪华大型车的竞争对手。
在前脸部分，这款车的设计极富有科技感，车头的英菲尼迪标识增强了这款车的科幻属性，大灯造型也极其个性。
内饰设计前卫，中控台装饰板向两侧延伸，使整个内饰造型具备很强的整体感。内侧扶手一直延长至后排，并集成了一个小的娱乐平台供后排乘客使用。车辆装配沙发式多层座椅，采用4座座椅布局。
车辆并未在本次车展公布动力信息，不过从车身上的TURBO标识我们推断，车辆将搭载涡轮增压发动机，同时据英菲尼基执行设计总监Karim Habib介绍，该车发动机具备可变压缩比技术，动力总成将会更加紧凑，也因此它拥有了较短的发动机舱盖，并提供了更修长的车身。
本届车展上，Jeep正式发布了新款自由光。作为中期改款车型，新款自由光在外观上进行了较多的升级调整，明显的变化在于取消了原有的分体式前大灯。此外，新车还增加了搭载全新2.0T发动机的新车型。
通过对头尾造型的重新设计，中期改款自由光取消了标志性的分体式前大灯，取而代之的是一体式设计的LED日间行车灯及远近光灯组。前保险杠部分，新款自由光提供了2种造型供消费者选择，一种更具越野气息，另一种则突出了较强的运动感。
车尾部分，新款自由光还针对尾灯组内部结构进行了调整，U形LED光带与竖条型的刹车灯看上去更加精致。此外，新车的后保险杠造型也更加宽大，搭配有双边共两出式方形镀铬排气口。值得一提的是，新车车尾牌照安装位也由保险杠中央位置移动到了Jeep品牌标识下方的尾门上。
相比于外观的大幅变化而言，新车的内饰并没有改动，仅增加了黑灰配色，看上去更加年轻。动力部分，新款自由光除沿用现有的2.4L/3.2L自然吸气发动机外，还将推出搭载FCA全新2.0T发动机的新车型，后者的最大功率达到了270马力。
● 全文总结：
在本届北美车展上，共有近30款新车进行了首发。这其中有许多车型与中国市场关系非常紧密，例如大众Passat GT、全新Jetta、宝马X2等。除此以外，作为国际性车展，电气化也是本次一大亮点，例如本田发布INSIGHT以及雷克萨斯宣布2025年实现旗下所有车型电气化的目标。另外作为一次美国车展，皮卡自然不能缺席，雪佛兰、福特以及道奇都带来了自己最新的产品，如果其中有您关注的新车，不妨在文章下方的评论区表达出您的真实看法吧！（文/汽车之家 祁子鑫/王鹤璇/陈浩/陈硕/姜田双）
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