SUV占多数 7月将上市的20款新车汇总

[汽车之家 新闻]  即将到来的7月预计将会迎来长春和成都两场车展，车市似乎也像夏季的天气一样开始热辣起来。根据我们目前的统计，在7月份将有20款新车上市。当然，其中多数是一些改款的车型，不过如路虎卫士、索纳塔等车型则是全新上市车型值得大家关注，接下来就来看看这些新车是否能满足您的胃口吧。

● 郑州日产-锐骐6 EV

　上市时间：7月17日
　预售价：未公布
　新车特点：纯电动皮卡/NEDC续航里程403km

　　锐骐6的定位介于纳瓦拉和锐骐之间，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5290/1850/1790mm，轴距为3150mm，货厢尺寸为1510/1562/475mm。作为一款纯电动皮卡锐骐6 EV将搭载一台最大功率为163马力的永磁同步驱动电机，最大扭矩为420牛·米。

　　从车身轮廓上看，这款纯电动新车与汽/柴油版车型并无多大变化，不过新车的外观细节上采用了不少“新能源”风格的样式妆点：比如封闭式的前格栅以及蓝色为主调的颜色点缀，而车头处还配上了粗壮的镀铬装饰，增添了前脸的整体气势。

　　内饰方面，锐骐6 EV采用了与燃油版相同的内饰整体设计，整体造型较为朴素，以满足功能性为主，并同样加入蓝色饰条以展示其电动车的身份。

　　动力方面，锐骐6 EV将搭载一台最大功率为163马力的永磁同步驱动电机，最大扭矩为420牛·米。同时，新车还配备了电量为67.9kWh的三元锂电池组，其NEDC续航里程为403km。

● 郑州日产-锐骐6越野版

　上市时间：7月内
　预售价：未公布
　新车特点：装备外观越野套件/造型野性

　　据悉，与锐骐6 EV车型一同将在7月份上市的还有锐骐6的越野版车型，新车采用了大量越野性能控喜爱的外观设计方案，预计上市之后在市场上将直接与长城炮越野版等车型展开竞争。

　　新车基于现款车型打造而来，并针对多处细节进行调整。具体来看，该车换装了哑光黑色前格栅，配合中央东风品牌LOGO，视觉效果突出。同时，其下方同样采用了哑光黑色的三段式进气口，整体十分粗犷。

　　车身侧面来看，黑色的车身搭配红色的拉花，让新车看上去更加动感。同时，新车还配备了车顶行李架、尾厢龙门架、拖车钩等，让新车实用性得到更好的提升。配置方面，新车可选装前/后保险杠、前格栅，侧踏板、发动机下护板、高位制动灯等。新车的接近角为28°、前悬960mm/后悬1235mm，整备质量1990kg、额定载荷质量为460kg。

　　动力方面目前官方并未公布其具体信息，作为参考，现款车型提供汽油和柴油两种发动机供消费者选择。其中汽油版车型搭载的是2.4L发动机，其最大功率为158马力，峰值扭矩为230牛·米。传动方面，与之匹配的是5速手动变速箱。柴油版车型搭载的是2.3T发动机，其最大功率为163马力，峰值扭矩为380牛·米。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱或8速自动变速箱。

编辑点评：

　　最近皮卡这一细分车型市场挺热闹的，毕竟如今乘用车相对饱和，各家都在寻找新的增长点。而相对于乘用车来说载货能力出众并且兼具一定越野功能的皮卡就成了不少人的新宠，在这一市场中，新能源车型还相对较少，锐骐6 EV的出现无疑还是让人眼前一亮的。而越野版锐骐6的推出则更是对应了对越野和外观有需求的消费者，让这款车在市场上有能与长城炮越野版等车型展开竞争的底气。当然了，它们上市之后反响如何，编辑也将继续保持关注。

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● 一汽-大众-探岳X

上市时间：7月17日
预售价：23.60万元起
新车特点：基于探岳打造/跨界风格十足

　　探岳这台新车已经在6月20日开幕的粤港澳大湾区车展上首发，该车也是一汽-大众的首款Coupe风格的SUV。顾名思义，探岳X是基于探岳打造而来，23.6万元起的预售价格也说明这台车的将保持一个相对中端的定位。

　　新车的前脸设计与探岳保持一致，大灯与格栅采用整体式设计，下方的进气口也贯穿左右，提升了这款车的视觉宽度。粗壮的镀铬饰条的加入，让它看起来较为凶悍。该车标配R-Line套件，更符合其运动车型定位。

　　新车采用了溜背式的车顶线条，让它看上去十分个性。在车尾该车使用了双扰流板设计，底部也采用了运动式的后包围配合四出排气造型，带来更强的运动感，X型的尾灯点亮之后也颇具辨识度。

　　新车的内饰与探岳保持一致，都是大众最新的设计元素。其会配备全液晶仪表、9.2英寸中控显示屏等，空调等区域也采用了触控式设计。作为一款SUV，该车后排座椅前后距离和靠背角度都可调，并可实现按比例放倒来拓展后备厢空间，提高空间利用率，电动尾门也提升了它的便利性。

　　动力方面，新车会搭载高/低功率的两款2.0T发动机，最大功率分别为220马力和186马力，峰值扭矩分别为350牛·米和320牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱，同时还提供四驱系统。

编辑点评：

　　根据之前报道的消息，探岳X目前已在一汽-大众天津工厂投产，按照此前计划，它将于2020年7月中旬正式上市。轿跑SUV同样有着“普通”SUV车型一般的实用性，而且在外观设计上更“潮”也更具个性，如果您也觉得常规的“项目”有些倦怠了，不妨把目光投向这个新领域看看，也许某款轿跑SUV就能抓住您的眼球呢？

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● 北京现代-索纳塔 

上市时间：7月22日
预售价：16.48万元起
新车特点：全新外观设计/动力升级/配置丰富

　　全新（第十代）现代索纳塔将于7月22日正式上市，新车将提供1.5T发动机+7DCT双离合变速箱，以及2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合供消费者选择。韩系车以往一直以性价比出色的形象示人，这次换代之后的索纳塔自然在这方面也有不错表现。 

　　从外观来看，采用现代“Sensuous Sportiness”设计语言的新车整体造型更具个性。大尺寸中网搭配弯折且上扬的前大灯，增强了前脸的气势。同时，新车还提供普通版和运动版两种风格的套件。

　　新车的侧面线条较为流畅，采用上下三条腰线设计，从视觉上看上去更加修长。车身尾部，新车采用贯穿式尾灯设计，两侧灯组呈现“C”字型。此外，新车还采用了双边共两出的排气设计。

　　全新索纳塔延续了海外版车型的设计，采用了液晶仪表+大尺寸中控屏联屏的设计方案，凸显了车内的科技感。此外，新车在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处均采用了轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，以提升车内质感。 智能配置方面，第十代索纳塔搭载第三代智能网联系统与Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统，拥有L2级别驾驶辅助系统，可应对复杂多变的用车场景。

　　动力方面，新车将提供1.5T和2.0T两款发动机。其中，1.5T发动机最大功率为170马力（125千瓦），峰值扭矩为253牛·米，百公里综合油耗仅为5.6L/100km。传动系统与之匹配的是7DCT双离合变速箱。2.0T发动机则搭配8AT变速箱，发动机最大功率为240马力（176.5千瓦），峰值扭矩为353牛·米。

编辑点评：

　　面对日趋竞争激烈的中型车市场以及购车偏好更为年轻的消费者，北京现代这次拿出了造型明显更为年轻运动的全新一代索纳塔。该车的造型、配置以及动力都较上一代车型有不小的提升，已经进化到第十代的索纳塔上市之后反响如何，还是让我们拭目以待吧。

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● 上汽名爵-名爵6

　上市时间：7月中旬
　预售价：尚未公布
　新车特点：更突出运动化设计/内饰配置有所升级

　　上汽名爵日前正式发布了中期改款名爵6（官方称其为第三代名爵6）车型，新车外观采用了更为运动化的外观设计，同时内饰配置上也有一定的提升。旨在提升自身实力，以此来吸引年轻消费者的注意。

　　我们实拍到的名爵6采用了十分显眼的苹果绿色，搭配黑色的装饰件，显得十分有战斗感，目前已知车辆还会提供灰色及白色可供选择。

　　实拍车辆采用了直瀑式中网，另外还有一款蜂窝状可供选择，前保险杠两侧格栅也采用了新的设计，使得车头看上去更加宽厚，中网上还带有“Trophy”字样。新款名爵6的头灯采用了新的设计，内部灯腔由更多的LED光源填充和分割，视觉效果更加犀利。车头的LOGO上方提供了前视摄像头，此外车辆前风挡还配有两颗摄像头供车道保持、主动刹车、行车记录仪及AR导航等功能使用。

　　从侧面线条来看，新车保持了现款车型的整体设计风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。相比在售车型长度增加9mm，轴距保持不变。并采用了黑色轮圈多辐式轮圈，同时还采用了红色刹车卡钳，造型更显运动。

　　车尾部分，车辆配备了战斗气息十足的大尺寸尾翼。尾灯造型也发生了改变，灯腔内部进行了重新排布。此外，新车后保险杠下部也采用新的造型，并配备双边共两出的圆形排气。

　　动力方面，新车将搭载型号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为181马力（133千瓦）。传动方面，参考现款车型，其提供的是6速手动或7速双离合变速箱，自动挡车型还提供了。电子挡把，车辆悬架依然为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。编辑点评：　　新款名爵6在运动化的道路上又向前进了一步，提供了更能吸引年轻消费者的运动化外观设计，内饰则在细节及配置上进行了调整，依然保持了不俗的实力，如果配合一个合理的价格，相信依然会有不俗的市场表现。

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● 枫叶汽车-枫叶30X

　上市时间：7月内
　预售价：6.88-7.98万元起（补贴后） 
　新车特点：基于吉利远景X3打造/纯电动车型

　　枫叶汽车旗下首款纯电动小型SUV——枫叶30X预计将于2020年7月上旬正式上市，具体日期要视疫情情况而定，目前该车已发布补贴后预售价格区间为6.88-7.98万元。

　　枫叶汽车隶属于吉利科技集团，其首款车型30X延续了吉利远景X3的外观、内饰造型设计。其前脸采用了纯电动车常见的封闭式中网设计，尾部视觉重心较低，为这样一款小型SUV营造出了比较扎实的感觉。此外，新车长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm，符合同级产品的主流表现。

　　30X内饰造型成熟，来自吉利的家族式设计为枫叶30X车内增添了较强的精致感。此外，8英寸中控屏还支持伴听、CarLife、CarPlay以及高德地图等多种常用功能，配置丰富性较高。

　　枫叶30X全系车型的动力系统、续航里程相同，其最大功率为70kW，峰值扭矩180N·m；续航部分，新车配备容量为37kWh的电池组，NEDC续航里程为306km。新车快充只需要0.5小时即可达到80%电量，慢充则需要7小时。此外，枫叶30X还为该车三电系统（电池、电机和电控）提供8年/15万公里的保修服务。

编辑点评：

　　车身小巧、价格实惠的枫叶30X上市之后应该会获得不少对市区内代步有需求的消费者的喜爱，比如接送小孩上学、短途市区内形式等场景都很适合这台车的使用需求。从配置和性能上来看，它也完全足以应对这样的用车情景。

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● 星途汽车-星途LX 1.5T车型

　上市时间：7月15日
　预售价：尚未公布
　新车特点：奇瑞旗下高端产品线/采用全新造型设计/配置丰富

　　我们从相关渠道获悉，星途LX 1.5T车型将于7月15日上市。作为新增车型，其整体基本延续了现款车型的设计风格，整体视觉效果十分别致耐看。目前星途LX只有1.6T车型销售，1.5T车型的推出也将进一步丰富消费者的选择。

　　星途LX 1.5T车型前灯组采用了与格栅相连接的设计风格，从而形成了贯穿式设计。同时，新车前包围横向的进气口设计与两侧的多边形开孔相连，为新车提升了运动感。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组设计，并巧妙地做到了首尾呼应。尺寸方面，新车长宽高为4533/1848/1699mm，轴距为2670mm。

　　配置方面，新车未来将根据车型不同提供多种样式的轮圈（尺寸17/18/19英寸可选，对应的轮胎为215/60 R17、225/60 R18以及225/55 R19）、多种样式外观套件（包括前/后保险杠下方护板等）以及天窗等。此外，新车还将搭载的Lion3.0雄狮智云系统、AR实景导航功能、FAPA全自动泊车辅助系统、深度人脸识别功能（可实现座舱私人定制和多场景人脸识别支付）。

　　 动力方面，途LX新增车型最大的变化在于搭载了代号SQRE4T15C的1.5T发动机，其最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米。传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。

编辑点评：

　　现款星途LX搭载1.6T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。未来这款1.5T车型上市之后预计将作为更入门的车型补全星途LX的市场布局。

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● 路虎汽车-全新卫士

　上市时间：7月24日
　预售价：79.00-99.00万元起
　新车特点：造型个性/国内先期引入长轴版

　　2020年6月16日晚间，路虎正公布了全新一代路虎卫士在国内市场的预售价格，新车预售价区间为79.00-99.00万元。同时，新车将于7月24日开幕的2020成都车展正式上市，而目前国内预售的全新路虎卫士均为长轴距版本的卫士110，短轴版本的90车型也将在未来被引入国内。

　　全新一代路虎卫士于2019年法兰克福车展全球首发，而如今新车也即将正式在国内开启预售。作为“Defender”这一名称的传承，新车同样采用了粗犷且硬朗的设计，四边形的头灯具有较大的尺寸，内部由半圆形灯带分隔，看起来并不复杂。同时，其下方银色的护板延伸至两侧雾灯处，使得新车的前脸具有更宽厚的视觉效果。

　　侧面来看，新车保留了方正魁梧的设计风格，新的的腰线降低了视觉重心。尾部方面，该车采用更多平直的线条，整体看上去更加野性。同时，其平直的车尾还能让你从后方一眼就看到外拱的肩线，使之更有力量感。尺寸方面，目前开启预售的全新卫士110的车身尺寸长宽高分别为5018（含外挂备胎）/2008/1967mm，轴距3022mm。此外全新卫士在海外依然提供三门版的卫士90，尺寸相比卫士110更加紧凑。

　　换代后的路虎卫士保持了硬派SUV具备的设计语言，不过新车相比老款最大的变化是更换了全新的承载式车身，虽然相比老款的非承载式车身少了些许野性的感觉，但也使得新车更易于日常使用。

　　相比之下，新车内饰风格强调了实用性与设计感，12.3英寸仪表盘和10英寸中控液晶显示屏体现当下的科技风格的同时，娱乐系统也升级为最新的PIVI Pro。中控台镂空的设计风格非常独特，中央扶手造型宽大并以木纹和铆钉进行点缀，在海外市场如果你希望强调实用性，中央扶手还可选择更换为座椅或直接取消。

　　动力方面，全新路虎卫士提供2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T版本的最大功率为300马力，峰值扭矩400牛·米；而此次预售的车型均为3.0T版本车型，新车搭载3.0L直列6缸双增压发动机搭配48V微混系统，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，传动匹配采埃孚8速自动变速箱。与此同时，插电式混合动力版本的路虎卫士也将在未来推出。

编辑点评： 

　　 在消费者需求日益偏向“大、实用、中庸”的当今市场，我们很高兴能够看到路虎为大家带来卫士这样一款具有鲜明个性的车型。自2019年法兰克福车展全球首发以来，焕然一新的全新路虎卫士便吸引了众多消费者的目光，想必对这款车有购买意愿的消费者已经等候多时。那么随着新车预售价格的发布，新车也将在2020成都国际车展正式上市，而未来短轴的90版本车型的引入，也将使得路虎卫士变得更具玩味。

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● 东风本田-CR-V 

　上市时间：7月中旬
　预售价：尚未公布
　新车特点：造型细节调整

　　新款东风本田CR-V作为改款车型，其在外观细节上进行调整，视觉效果更加突出，新车有望于2020年7月中旬正式上市。

　　新款本田CR-V的外观沿用了海外版车型的设计，折线形的银色包围饰条使前脸看起来更具个性。细节来看，其多边形前格栅配合两侧微微上扬的大灯组，让其看上去十分大气。

　　作为年代改款车型，其侧面造型与现款车型基本保持了一致。尾部方面，双L型尾灯组配合中央较粗的镀铬饰条，让其尾部层次感得到很好地提升。尺寸方面，新款CR-V的长宽高为4621/1855/1689mm，轴距为2661mm（两驱车型）和2660mm（四驱车型）。

　　内饰方面，其整体基本沿用了现款车型的设计风格，深色与浅色的撞色搭配，让该车质感得到很好地提升。中控台处的挡杆造型整体沿用了上一代车型的设计方案，空间利用率更高。

　　动力方面，新款本田CR-V燃油版车型搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，峰值扭矩240牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，同时中高配车型还提供四驱版本供选。而CR-V锐·混动车型则搭载2.0L i-MMD混合动力系统，由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、双电机以及锂电池组构成，其中发动机最大功率146马力，系统综合最大功率参考现款车型来看，或为215马力。

编辑点评：

　　CR-V作为一款在国内市场上久负盛名的SUV车型，消费者们的认可度自然是不需要担心的。这一代车型推出至今其配置和整体外观设计也没有失去竞争力，此次的车型升级应该说是进一步加强了CR-V的产品力。

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● 北京越野-北京BJ40雨林穿越版

　上市时间：7月内
　预售价：28万元
　新车特点：基于现款BJ40 PLUS打造/配置升级/满足越野爱好者需求

　　北京越野旗下紧凑型SUV——北京BJ40雨林穿越版车型将于7月份内上市销售，新车已于此前开启预售，预售价格为28万元。据了解，新车基于现款北京BJ40 PLUS 2.3T自动四驱旗舰版打造而来，并针对配置等方面进行升级，从而满足更多越野爱好者的使用需求。

　　外观方面，新车整体沿用了现款车型的设计方案，整体采用了方盒子般的车身造型，风格硬朗。同时，家族式标志性的5孔造型，看上去也足够经典。此外，前机舱盖上使用了凸起的进气造型，前包围采用了锰钢材质的护杠，整体十分粗犷。

　　车身侧面来看，采用了分体式黑色轮眉、17英寸的锻造铝合金轮圈（尺寸为285/70 R17的百路驰KO2全地形轮胎），整体视觉效果突出。尾部方面，新车后保险杠也采用了双色设计，配合外挂式备胎，让其辨识度得到很好地提升。此外，该车后备厢盖为两段式开启，便于物品的拿放。尺寸方面，该车长宽高分别为4793/2030（不含外后视镜）/1935mm，轴距为2745mm。

　　配置方面，新车将提供前拖车钩（2个）、后拖车钩（1个）、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、外后视镜加热功能、后风挡加热功能、12.3英寸液晶仪表、定速巡航、自动防眩目流媒体内后视镜、副驾驶位越野拉手、A柱上车拉手、车内副驾驶/后排顶部拉手（吊带式）、后排B柱上车拉手、驾驶座电动6向调节、副驾驶电动4向调节、前排座椅加热（三挡）、驾驶座电动腰托调节、10英寸中控显示屏 、GPS导航系统、双区自动空调等。安全配置方面，新车将提供ABS+EBD、车身稳定控制ESP、制动辅助EBA、牵引力控制TCS、上坡辅助HAC、陡坡缓降HDC、防侧翻控制系统RMI、智能数字胎压监测系统、主/副驾驶安全气囊、前排预紧限力三点式安全带等。

　　动力方面，新车将搭载一台2.3T涡轮增压发动机，其最大功率为231马力，峰值扭矩为345牛·米。传动方面，与之匹配的是爱信的6速手自一体变速箱。同时，新车将配备4驱系统，从而提升该车越野能力，新车前悬架为双横臂/螺旋弹簧前独立悬架；后悬架为五连杆/螺旋弹簧非独立悬架。此外，该车最大爬坡度为60度，接近角为42°、离去角37°、纵向通过角30°、空载离地间隙为254mm。

● 北汽新能源-BEIJING-EU5 

　上市时间：7月内
　预售价：暂未公布
　新车特点：外观小改/配置升级

　　BEIJING品牌旗下纯电动轿车EU5将在2020年4月迎来小改款，搭载全新LOGO的车辆整体设计和现款车型相似。据悉，该车根据电池容量不同，有R500、R550、R600三款车型，续航里程分别为416km、460km、501km。

　　相比现款车型，新车外观设计上最明显的变化是使用了BEIJING品牌全系的LOGO，车头位置的快充充电接口依然得到保留。尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1820/1510mm，轴距为2670mm，与现款车型一致。

　　动力方面，新车依然采用最大功率为160千瓦（218马力）的永磁同步电机。宁德时代为新车提供电池组。该车根据电池容量不同，有R500、R550、R600三款车型，续航里程分别为416km、460km、501km。

编辑点评：

　　BJ40一直以“硬核”的形象示人，在越野爱好者心中也留下了不错的印象。此次BJ40雨林穿越版车型的推出则可以看出厂家也是想在越野方面进一步加强大家的品牌认知。如果您对越野比较感兴趣，这台造型粗犷硬核的BJ40雨林穿越版车型也是不容错过的。

　　而在另一方面，北汽新能源的定位则明显偏向城市家用，EU5上市以来获得了不少消费者的认可，此次推出的新款车型外观和配置有细微调整，满足家族化的品牌认知需求并进一步提升产品竞争力。

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● 东风本田-思域两厢版

　上市时间：7月内
　预售价：尚未公布
　新车特点：两厢钢炮造型/更接近思域TYPE R

　　日前，我们从国家工信部获取到了东风本田思域两厢版车型的申报信息。相比于此前国产的三厢版，此次曝光的两厢版新车更接近于原厂性能版——思域TYPE R的造型。动力方面思域两厢版提供1.5T发动机，并满足国六排放标准。根据此前得到的信息来看，该车有望于本月上市。

　　外形方面，新车与海外版两厢车型保持一致，相比现款在售的三厢版来看，新车取消了雾灯两侧的镀铬包围饰条，前唇部分形成“X”型造型，给人以更强的运动感。

　　在尾部方面，思域两厢版增加了后雨刷和黑色涂装的后扰流板，高位刹车灯位于扰流板下，两侧尾灯则与三厢版保持一致。此外，新车还选用了造型更为夸张的后保险杠和中间两出排气。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。思域两厢版根据车型不同，提供16英寸/17英寸轮圈，对应的轮胎尺寸分别为215/55 R16和215/50 R17。

『美版思域两厢版官图』

　　目前新车的内饰尚未曝光，但参考美版思域两厢版官图来看，其整体延续了现款三厢车型的设计，仅细节有所改变。在配置方面，新车将提供真皮方向盘、真皮挡把、7英寸中控屏、LED大灯组等装备。

　　在动力方面，思域两厢版搭载1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，传动系统将匹配6速手动变速箱和CVT变速箱，并满足国六排放标准。

编辑点评：

　　早已在海外上市的两厢版本思域对于国内的本田粉来讲无疑是个渴望不可求的车型，尤其是这代TYPE R车型也是两厢版进化而来，更是让不少国内消费者眼馋。而国产两厢版思域的消息从去年开始就一直在坊间流传，虽然价格依旧没有公布，不过如今“实锤”就快落地，大家稍安勿躁继续保持关注吧。

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● 比亚迪-汉DM 

　上市时间：7月内
　预售价：23-28万元
　新车特点：搭载混动系统/0-100km/h仅需4.7秒

　　纯电动的汉EV一经亮相，其外观就惊艳到了众人，而汉DM，因为有了发动机的存在，其前脸不再使用封闭设计，转而融入了源自Dragon Face2.0设计语言的大尺寸进气格栅，前包围的设计也顺势改变；同时新车前大灯的尺寸也更大，如果要找汉DM和汉EV前脸的共同点，或许只有贯穿前脸并向大灯两端延展的镀铬饰条了吧。

　　汉DM的车身尺寸为4960/1910/1495，相比汉EV稍稍短了20mm，轴距为2920mm。汉DM车身侧面的设计与汉EV完全相同，根据此前的申报图，汉DM还将提供造型运动的五辐式轮圈供消费者选择。车尾的整体设计基本与汉EV相同，只是采用了与车身同色的后包围，设计上也略有收敛，相比之下不如汉EV那么运动，但豪华感有一定提升。同时汉DM继续使用隐藏式排气管的设计。

　　有关新车的内饰消息目前还不多，从现场的展车来看汉DM使用与汉EV相同的家族式内饰设计，整个内饰呈环抱式设计，材质以皮革、黑色钢琴烤漆饰板以及木纹材质为主，营造出一定的豪华质感，两侧的空调出风口也是非常有特点，中控则以一块可自适应旋转的15.6英寸液晶屏为主。

　　配置方面，汉DM只有一款车型可选，其配置水平相当于汉EV超长续航版豪华型，标配前面提及的15.6英寸中控屏、多功能方向盘、全液晶仪表盘、ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKS主动式车道保持系统、全景天窗、前排座椅电动调节、驾驶位座椅通风/加热等功能。

　　动力方面，汉DM的动力系统由2.0T发动机和电动机组成，其中发动机最大功率192马力，电动机最大功率244马力，峰值扭矩330牛·米，系统综合最大功率为436马力，峰值扭矩650牛·米，其0-100km/h的加速时间为4.7秒。汉DM所使用的电池是容量15.2kWh的三元锂电池，纯电模式的NEDC续航里程为81km。

编辑点评：

　　DM混动车型一直是比亚迪产品中的“真香”系列，而DM版汉的发布也让它与汉EV车型实现了双剑合璧，对于那些没有太多充电条件的用户来说，混动车型无疑是更好的选择。

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● 长城汽车-欧拉R2

　上市时间：7月内
　预售价：暂未公布
　新车特点：可爱造型/NEDC续航里程401km

　　欧拉旗下的车型多以可爱风格示人，小巧的车身体型更是非常适合城市短途驾驶。或许也正是这软萌可爱的造型使然，坊间也流传出这款车的命名或许和猫咪有关的消息（具体名称7月4日揭晓）。

　　外观方面，新车整体采用了较为圆润的造型设计，上窄下宽线条，让新车呈现出十分软萌的视觉效果。具体来看，作为新能源车型，其采用了封闭式前格栅造型，并在中央加入类似蜂窝式元素进行点缀，配合两侧横向的大灯组，造型别致。

　　新车采用较为平直的车顶线条，这样的设计可以获得更好的头部空间。尾部方面，新车将尾灯组和高位刹车灯一同放置在黑色尾窗之中，配合欧拉LOGO以及下方类似椭圆形的牌照区域造型，让整体看上去十分简洁且具有辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm。

　　内饰方面，新车整体采用了深色与浅色的撞色设计，并在空调出风口周围加入彩色元素进行装饰，配合三辐式多功能方向盘，让新车看上去十分年轻。同时，新车还配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，从而营造出极具科技质感。配置方面，新车将配备手机无线充电面板、24处储物装置、ESP车身稳定系统、车联网T-BOX、智能前视系统等。同时，该车将拥有173L行李厢储备空间、后排座椅一体放倒后行李厢储备空间为867L，满足不同家庭的用车需求。

　　动力部分，新车将配备最大功率48马力的电机，并搭载来自于宁德时代的三元锂离子电池组，其NEDC续航里程为401km。

编辑点评：

　　 欧拉深耕微型车领域，第二款量产车R2车身尺寸更大，外型设计遵循极简的设计理念，可爱风格的造型不失精致；内饰方面出风口及方向盘按键经过重新设计，刻意摆脱圆状造型，与R1形成差异；配置方面，在全景影像、单目摄像头的加持下，新车主/被动安全功能更加丰富。在微型电动车销量经历过山车之后，市场需要一台“小而精”的车型，欧拉R2造型时尚、可爱，能让人眼前一亮，更符合年轻人的审美。

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● 林肯汽车-飞行家

　上市时间：7月内
　预售价：56.20-76.20万元
　新车特点：造型大气/配置丰富

　　林肯国产飞行家是颇受大家关注的一款新车，从目前公布的信息来看，将要在7月发布的这款新车将搭载3.0T V6发动机，最大功率达到355马力，匹配10AT变速箱。按配置不同分为四款车型，分别是尊享版、尊雅版、行政版以及总统版。

　　国产飞行家定位中大型SUV，外观设计与进口车型完全保持一致，透露出了浓浓的美式SUV气质。前脸采用林肯家族设计风格，星耀式格栅非常醒目，根据此前的申报信息，国产飞行家燃油版和插电混动版车型将使用两种风格的中网设计。

　　新车基于福特旗下全新的CD6后驱平台打造，所以拥有短前悬+长后悬的车身姿态，高腰线、平直的侧窗底边、前高后低的车顶线条走势，为新车带来了修长的侧身造型和动感的姿态。车尾设计大气稳重，标志性的贯穿式尾灯在国产飞行家上也不会缺席，此外像多辐式轮圈、双边共四出的排气管也都为新车增色不少。

　　内饰同样完全沿用了进口车型的设计，T字形的中控台设计与领航员一脉相承，各功能区域划分清晰；国产飞行家的悬浮式中控屏尺寸较进口版车型略大一些，内置的是百度智能网联系统。内饰材质也继续保持高水准，大面积的木质饰板搭配真皮面料，是豪华中大型SUV该有的样子，搭配全液晶仪表盘、钢琴键般的换挡按键等设计，体现了古典美与现代科技的碰撞。

　　国产飞行家将提供2+2+2的6座以及2+3+2的7座车型共消费者选择，在6座车型的第二排中间是一个储物箱，并带有单独操作遮阳棚的开关。第二排座椅带有电动折叠功能，方便第三排乘客上下车。此外在乘坐空间方面，飞行家的第三排空间相对局促一些，需要第二排乘客多照顾一下。

　　动力方面，先期上市的国产飞行家将以3.0T V6发动机作为唯一动力选择，最大功率355马力，与之匹配的是10速自动变速箱，同时搭载四驱系统。在此次国产汽油车型预售后，此前进口的飞行家PHEV车型还将进口销售。后期PHEV车型是否会国产，我们将继续关注。

编辑点评：

　　 在高端SUV市场上聚集了不少车型，例如操控见长的保时捷Cayenne、宝马X5、大空间且豪华的奔驰GLS和刚改款的奥迪Q7以及越野、豪华并重的路虎揽胜等。而国产飞行家的出现，补全了林肯在中型SUV和中大型SUV市场阵营之间的空白，而且价格上也能形成一个错位竞争。

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● 奇瑞汽车-瑞虎5x

　上市时间：7月内
　预售价：暂未公布
　新车特点：外观内饰调整

　　即将上市的新款奇瑞瑞虎5x是一款中期改款的车型，新车在外观和内饰方面都有较多更新，通过外观和内饰的细节调整以适应目前较为激烈的市场竞争。根据此前我们得到的信息，新车将于2020年7月正式上市。

　　外观方面，新车最大的变化在于换装了新的点阵式前格栅，从之前内凹造型更新为了外凸的多边形样式，尺寸也进一步加大，使前脸看上去更具气势。此外，新车下方保险杠区域的贯穿式镀铬饰条取消，两侧雾灯区域尺寸减小，中央由银色饰条分割，显得更加精致。

　　新车的侧面与现款基本一致，仅更新了新造型的轮圈，官方提供16/17/18英寸三种尺寸。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。

　　车尾部分，新车的变化依旧不大，最大的区别在于将原先的品牌LOGO更换为了字母的样式。贯穿尾部的镀铬饰条连接两侧的尾灯，立体造型的尾灯也显得较有科技感。

　　而内饰部分，相较于现款车型，新款奇瑞瑞虎5x则有着巨大的变化。新车的中控台造型经过重新设计，加入了全液晶仪表和悬浮式中控屏，同时下方的空调调节区域也更新为触控式。

　　动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发动机，前者的最大功率为116马力（85千瓦），后者的最大功率为156马力（115千瓦）。传动方面根据不同的车型，预计将搭载5速手动变速箱/CVT变速箱/6速双离合变速箱。

编辑点评：

　　 此前瑞虎5x一直以不错的动力和操控性能以及性价比作为车型的亮点，上市之后这款入门级的紧凑型SUV车型也搜集到了不少消费者的反馈。改款车型将工作重点放在了外观内饰设计感的提升上面，作为一款主打性价比的车型将在市场上获得更好的竞争力。至于其上市之后的市场表现，我们还是共同期待吧。

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● 一汽奔腾-奔腾E01

　上市时间：7月内
　预售价：暂未公布
　新车特点：NEDC工况续航里程450km/外观内饰造型比较前卫

　　奔腾E10保留了C105概念车的大部分设计，并采用了官方名为“光影魅学”设计理念，车头整体线条较为硬朗，且以凌厉的横向线条为主，犀利的头灯造型、前包围中间部分立体感十足的内凹设计、前包围两侧的竖向装饰口均极具力量感。

　　新车的侧面造型比较简洁，充电口位于右前侧翼子板处。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4639/1860/1640mm，轴距为2840mm。另外从车尾来看，新车采用抢眼的贯穿式尾灯组设计，不过中间是否能够点亮还有待考证，其余部分则使用大面积留白设计。

　　从已经发布的内饰官图来看，奔腾E01的内饰将采用简洁而富有科技感的设计风格，这也更符合其作为电动车的身份。内饰整体以浅色为基调，辅以木纹饰板、银色饰条以及部分黑色面板，显得更加精致。

　　同时，新车还采用了双12英寸液晶仪表+中控大屏联屏的设计，而挡把前端部分的面板也由8英寸触控屏替代，科技感十足。值得注意的是，奔腾T77同款3D全系虚拟人偶也将出现在新车上，增添了趣味性。此外，新车还配备了带有像素风格条纹的白/灰拼色座椅，与内饰整体风格相得益彰。

　　至于动力方面，新车将搭载最大功率为82马力的电动机，并将匹配宁德时代提供的三元锂电池，NEDC续航为450km。

编辑点评：

　　 紧凑型的新能源SUV如今市面上也有不少了，因此在这一级的市场也开始由蓝海向红海转变，竞争压力也开始逐渐增大。对于一款将要上市的新车来讲，帅气的外观设计和丰富的配置自然是比不可少的。

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● 广汽丰田-雷凌运动版

　上市时间：7月内
　预售价：暂未公布
　新车特点：悬架重新调校/外观内饰调整

　　雷凌上市以来凭借着出色的性价比和良好的口碑赢得了不少消费者的青睐，近日我们获悉广汽丰田全新雷凌运动版车型将于7月上市。全新雷凌运动版相比其他版本车型，车身高度降低了20mm，配备了特有的鹰眼立体LED大灯、17英寸双色铝合金轮毂、运动型座椅。

　　全新雷凌吸取了美版卡罗拉的设计风格，整体看起来更加突出运动感。全新的大嘴式进气格栅和大灯组有别于一汽丰田卡罗拉的造型。

　　全新雷凌运动版车型长宽高分别为4640/1780/1435mm，轴距为2700mm，其定位为家用紧凑型轿车。新车将会在5月20日上市，连同今天曝光的运动版车型在内，广汽丰田将推出10款车型。这10款车型将包括燃油版和双擎混动版。

　　全新雷凌运动版并没有采用科技版上的12.1英寸触控竖屏，而是采用了9英寸悬浮式中控屏幕。此外在科技版车型上搭载的10.8英寸HUD抬头显示功能也没有搭载在运动版车型之上。

　　全新雷凌运动版的座椅造型和其他版本保持一致，但包裹布料上的花纹有一定的改动，让内饰材质搭配变得更为丰富。

　　与其他燃油版全新雷凌一样，运动版车型同样搭载了1.2T直列四缸发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配模拟10速的CVT变速箱。悬架系统方面，全新雷凌运动版采用了前麦弗逊/后E型多连杆的悬架组合，和其他版本的车型保持一致。但运动版的悬架系统经过重新调校，这除了让其车身降低20mm外，还让该车的操控特性与其他版本车型有一定的区别。

编辑点评：

　　 雷凌上市以来积累了相当多的消费口碑，运动版车型在雷凌现有车型的基础上升级了悬架调校并升级了外观内饰的细节设计。预计该车上市之后也将延续雷凌车系的性价比，为喜爱运动的消费者打造了一款家用运动兼具的车型。

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● 几何汽车-几何C 

　上市时间：7月内
　预售价：13.98万元起
　新车特点：定位紧凑型SUV/NEDC工况续航400km以上

　　几何汽车是吉利旗下的全新汽车品牌，这个品牌在前不久的2020粤港澳大湾区车展上发布了旗下第二款车型——几何C。新车定位为紧凑型SUV，新车的补贴后预售价为13.98万元起。根据官方信息显示，该车将提供NEDC续航里程为400km和550km的两种续航版本车型。

　　在外观造型部分，新车延续了几何汽车的“多维流动生命体”的设计理念，其前脸采用官方所称的“驭风下压式”设计，前包围部分配备了主动式进气格栅，可根据车辆行驶速度自动调节开合角度，其有助于减小风阻、提升续航。官方称几何C头灯采用“光棱之刃”设计，其内置了80颗LED灯珠，凸显科技感。

　　在车侧，其刀斧式下腰线营造出视觉凌厉感，且官方称该设计可分散气流、降低风阻，新车风阻系数仅为Cd0.273。此外，新车还采用了当下比较流行的悬浮式车顶、隐藏式门把手设计，配合车窗下沿的镀铬装饰条，几何C车侧的运动感、年轻感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距2700mm。

　　车尾最吸睛的设计莫过于灯体宽度达1.2米的贯穿式尾灯，其内部包含216颗LED灯源，当钥匙靠近车辆时，头灯、贯穿式尾灯还可从中心向两侧呈流水式点亮，充满仪式感。

　　内饰方面，几何C采用了与几何A车型十分相似的内饰设计方案，仅在空调出风口等细节位置进行了调整。方向盘后面的4.2英寸的悬浮式仪表盘得到了保留，不过中控屏下方的空调按键被调整为了物理按键，上手的难度降低了一些。应该说几何C延续了几何A内饰的大体布局，悬浮式中控屏、液晶仪表、换挡旋钮将科技感营造的比较到位，而中控台两侧的蜂窝状设计则是延续品牌特征。

　　在动力方面，几何C将搭载来自于日本电产的电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。官方称，新车将提供NEDC续航里程为400km和550km的两种续航版本车型。

编辑点评：

　　 不得不承认国人对SUV的钟爱，但我们也必须看到纯电动紧凑型SUV市场的竞争越来越激烈，几何C推出的时间不能说晚，但绝不算早。因此这台车想要争夺市场份额，抛开全新品牌的外衣不谈，一个合适的价格就是重中之重了。

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● 蔚来汽车-EC6

　上市时间：7月内
　预售价：暂未公布
　新车特点：轿跑风格新车/NEDC工况续航里程最高可达615km

　　EC6是蔚来汽车旗下第三款量产车型，这款车定位中型纯电动轿跑SUV，该车预计在本月公布价格和配置，并于9月开启交付。

　　先来看看外观，蔚来EC6采用了轿跑风格的设计，其车顶线条从B柱之后开始下沉，线条十分流畅，彰显出了运动感。当然，溜背式设计可以带来更加动感的外观造型，但在一定程度上会影响后排乘客的头部空间。

　　新车的尾灯沿用了蔚来ES6的不规则式设计，在夜晚会具有较高的辨识度。值得一提的是，该车会配备2.1平方米的全景天幕，能够提升车内成员的视野开阔感。

　　蔚来EC6的内饰目前还没有官图发布，不过在前不久的大湾区车展上有过曝光，可以看到新车的内饰基本上沿用了家族目前的设计风格，配备了平底式多功能方向盘，精致的全液晶仪表和大尺寸竖向液晶屏也得以保留。在中控屏幕下方则设置有部分物理按键，包含有中控界面控制、档位等。展车车内采用了棕色和黑色相间的搭配，整体很上档次。

　　动力方面，EC6性能版搭载前160千瓦高效率永磁电机，后240千瓦高性能感应电机，百公里加速仅为4.7秒。运动版搭载双160千瓦永磁电机，百公里加速仅为5.6秒。蔚来EC6可选装100kWh电池包，性能版拥有615公里的NEDC续航。底盘方面，车辆采用了前双叉臂后多连杆的组合，带有电子减振器，并且可以选装高低可调的空气悬架。SAE L2等级辅助驾驶系统方面，EC6全系标配Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，用户可以通过订阅+远程升级的方式来使用NIO Pilot。

编辑点评：

　　 随着乘用车市场上轿车和SUV车型的竞争日趋激烈，市场也逐年饱和，“轿跑”车型这一细分市场也得到了越来越多的厂家的关注，从蔚来汽车量产的第三款车型也就是这台轿跑车型的EC6身上也可以看出厂家对这一市场的押注。当然，目前这台车的更多详细信息尚未公布，谈论它的市场前景还为时尚早。

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全文总结： 

　　随着春去夏至，万物开始蓬勃生长，今年7月的车市也是一副欣欣然的样子。厂家在2020年“上半场”中受到疫情影响没能全力发挥，在下半年随着防疫局面的转好，势必会有一波集中发力。在编辑看来7月将要上市的新车还只能说是今年的开胃菜，在下半年的时间里一定还有更多重磅新车发布，当然，如果上面提到的车型中就有您喜欢的那一款那就再好不过啦。（文/汽车之家 罗奥雨）