◆ 悍途皮卡
在2023上海车展前夕，汽车之家探馆团队拍摄到了悍途皮卡，新车的造型本就非常夸张，再配合亮黄色装饰以及花哨的车身贴纸，以及铲子、AT胎、射灯等越野装备，十分惹人注意。
外观上看，新款悍途整体造型采用中式设计美学，并融入未来机甲战士面罩风格，搭配流水转向灯和分体式大灯，以及直瀑样式竖格栅，设计风格强悍凌厉。
动力方面，新车搭载蓝鲸2.0TGDI汽油发动机，最大功率170kW，最大扭矩380牛·米；以及安康技术全新2.0CTI柴油发动机，最大功率125kW，最大扭矩410牛·米。全系搭载8AT变速箱。新车采用博格华纳电控分时四驱系统，以及伊顿机械差速锁，有效助力车辆在极限路况下脱困。七种驾驶模式经济/运动/标准/雪地/4L/4H/2H随意切换，驾驭各种复杂路况。车辆接近角30°、离去角23°、纵向通过角26°、还具有超过230mm的超高离地间隙以及18寸越野AT轮胎，最高涉水深度近1米，通过性能有保障。
◆ 新款岚图FREE
在2023上海车展前夕，汽车之家探馆团队拍摄到了新款岚图FREE车型，该车将在本届车展上正式亮相。新车的外观变化主要集中在前、后包围处。另外，新款岚图FREE还将搭载百度apollo智能辅助驾驶系统。
外观来看，前包围造型更加硬朗，在格栅的上下方还增加了类似通风口的设计。侧面翼子板处增加了摄像头，预计在辅助驾驶方面也将会有所提升。
车身尺寸方面，新车长宽高依旧为4905/1950/1660mm，轴距保持2960mm不变，轮圈依旧提供19英寸和20英寸两种选择。来到车尾，新车后包围进行了小幅升级，两侧的造型更加突出，营造出类似排气装饰的效果。
2022年，岚图汽车与百度签署战略合作协议，约定双方在智能驾驶、智能座舱、智驾仿真云、汽车安全、智能地图等领域展开优先合作，共建智能驾驶、智能网联落地新场景，探索商业新模式。另外，我们也可以发现，新款岚图FREE尾部右下方的增加了apollo tech标识。
动力方面，新车将换装东安动力的1.5L混动专用发动机，其热效率或可超过42%，并可满足国六b排放标准，最大功率为110kW（150马力）。此外，新车的座椅供应商将变更为东风延锋汽车座椅有限公司，后制动钳变更为日立安斯泰莫制动系统(苏州)有限公司。
◆ 新款岚图追光
在2023上海车展前夕，汽车之家探馆团队拍摄到了岚图追光车型，该车将在本届车展上正式上市。作为岚图汽车首款轿车，岚图追光已于去年年底开启预售，共有3款车型，预售价区间为32.29-43.29万元。新车定位中大型豪华电动轿车，基于ESSA+SOA智能仿生体架构打造，竞争对手锁定蔚来ET7车型。
外观方面，新车延续岚图品牌“天地鲲鹏”的设计语言，前格栅与两侧的大灯组相连接形成贯穿式设计，增强了车头的视觉宽度，前包围则采用了较为运动化的设计样式，两侧獠牙式造型让新车更具攻击性。车身颜色方面，新车提供杜若白、日光橙、云光蓝、琉光金四种颜色。
车身侧面来看，新车前后翼子板微宽出车身，车门下方则设计有阶梯式的线条点缀，配备隐藏式门把手和低风阻轮圈，使该车的风阻系数仅为0.225Cd。车身尺寸部分，这款车的长宽高分别为5088/1970/1505mm，轴距为3000mm。
来到车尾，新车采用了贯穿式的LED尾灯组设计，内部光源的排列组合在点亮后具有较高的辨识度；同时新车还配备了可自动升降的电动扰流板，在高速行驶时最高可提供40kg下压力。此外，其全车搭载31个高性能传感器，12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及2个高精度定位单元。
内饰方面，新车配备3块12.3英寸组成的联屏设计，内置腾讯视频、哔哩哔哩和QQ音乐等娱乐功能，并且支持手势控制、四区语音系统以及人脸识别和声纹识别此外，其还配备AR-HUD抬头显示，拥有60英寸大画幅，可显示30+类交通信息。
配置方面，新车将配备14扬声器的丹拿音响、2.18m²全景天幕+双电机分区卷帘、全车座椅均标配加热、通风和按摩功能；后排配备7英寸控制屏，可调整音响、加热、通风、氛围灯等功能。驾驶辅助方面，新车将搭载高通8155芯片，并配备岚图最新的自研高速自主领航驾驶系统、首创的远程挪车功能以及泊车记忆功能等。
动力方面，新车将会配备双电机四驱系统，前电机最大功率为160kW（218马力），后电机最大功率为215kW（292马力），系统总功率375kW、最大扭矩730牛·米；官方0-100km/h加速时间为3.8s，制动距离为33.83m。动力电池将提供109kWh电池或86kWh半固态电池，对应续航里程分别为730km (CLTC)和580km(CLTC)，其还支持超快充，充电10分钟可补能230km的续航。
另外值得一提的是，岚图追光底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，并且还配备CDC电磁悬架，其拥有4D智慧底盘技术，可根据纵向加速度、车辆转向角等信息，判断驾驶意图，并主动对减振器阻尼力进行调整。另外，其智能四驱系统可实现0-100%前后扭矩分配。
◆ 东风日产奇骏e-POWER
东风日产奇骏e-POWER将会在上海车展期间亮相，目前它的广告已经出现在展馆。新车在造型细节上微调，搭载第二代e-POWER混动系统。
新车前脸采用了黑化的V字型设计，继续沿用分体式的大灯，上方灯组与格栅融合成一体，前包围底部则采用了粗壮的镀铬前唇。在这款车的车门以及尾标等部位，会标有e-POWER的专属标识。据悉，此车还会提供双色车身设计。
动力方面，新车将会配备第二代e-POWER混动系统，新车拥有1.5T三缸发动机+双电机组成的动力系统，其中1.5T发动机最大功率为106kW，峰值扭矩为250牛·米。前电机最大功率为150kW，峰值扭矩为330牛·米，后电机最大功率为100kW，峰值扭矩为195牛·米。
e-POWER总成分为发动机、发电机、驱动电机、电池和逆变器，但发动机更加独立，只有在电池电量不足或需要大动力的前提下才会启动，且始终不会混入驱动路径，因此相比混动车型，100%全时电驱的e-POWER在表现上会更接近纯电动车。
◆ 全新本田雅阁
2023上海车展即将于4月18日开启，本届车展开幕前，我们在展馆外拍摄到了全新本田雅阁。作为换代产品，全新雅阁彻头彻尾的升级，新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，匹配CVT变速箱，此外，新车还将推出混动车型和插混车型。
外观方面，全新本田雅阁采用六边形前进气格栅，内部辅以黑色密辐条式元素进行妆点，并与两侧狭长趋于平直的大灯组连接形成一体式造型，适当的拉宽了车辆的横向视角。同时，下方贯穿式的进气口造型，也增加车辆的层次感。
车身侧面，新车整体造型较为修长，溜背式的车顶线条让新车看起来更加动感。尾部方面，全新雅阁采用当下流行的贯穿式尾灯组，两侧尾灯主体的内部光源为双幅式设计，而在灯组中央加入本田LOGO，增加辨识度。同时，该车采用隐藏式双边共两出的排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1860/1450mm，轴距为2830mm。
配置方面，据悉该车搭载全新的Honda SENSING 360安全超感、Honda CONNECT 智导互联、12.3英寸中控屏，以及12扬声器Bose高级音响等。
动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率192马力，最大扭矩260牛·米，传动系统将匹配CVT无级变速箱，并且还将推出混动版车型，其燃油经济性将会得到很好地提升。另外，新车还将有插电混动版本，配备2.0L发动机，最大功率109kW，据悉这款发动机拥有41%的热效率，空燃比扭矩扩大30%；驱动电机峰值功率为135kW，电池方面则是宁德时代的三元锂电池，匹配E-CVT变速器。
◆ 红旗E001
上海车展即将拉开帷幕，在车展开幕之前，汽车之家探馆团队拍摄到了红旗E001的广告牌，这款车是红旗FMSs平台架构的第一辆新能源轿车。
它采用红旗新能源的全新设计语言，并搭载红旗新能源的LOGO，顶天立地的中轴线设计具有很高的辨识度。在车顶中央，我们还可以看到激光雷达，说明它还将配备较高等级的驾驶辅助系统。
根据此前曝光的消息，该车的续航可以达到1000公里，支持30kW无线充电，并可实现同时充、换电，充电5分钟即可达到续航里程350km，0-100km/h加速3秒。
◆ 全新奔驰GLC长轴距
2023上海车展即将于4月18日开启，本届车展开幕前，我们在展馆外拍摄到了全新奔驰GLC长轴距的广告宣传图，并在展馆内拍摄到了实车。目前，全新GLC已经开启预售，新车将推出8款车型，预售价为43-54万元。新车外观、内饰均采用了奔驰家族最新的设计语言，长轴距版本还将提供5座与7座两种空间布局。
外观方面，新车将采用多边形前格栅搭配点阵式中网设计，同时搭配粗壮的单条幅贯穿式装饰条，配合中央大尺寸的三叉星辉LOGO，让新车看上去更具气场。此前，新车前包围采用更加夸张的通风散热开口造型，进一步凸显其运动属性。
值得一提的是，新车的大灯采用两片式灯眉设计，幽蓝色的条纹灯带闪耀锐意光芒，分辨率超260万像素的数字大灯，远光照明距离可达600米，更可配合传感器熄灭指定区域照明，照亮前路的同时避免直射前方车辆或行人。
车尾部，新车尾灯组采用了更加圆滑的设计，内部光源呈现出羽翼样式的排列，在点亮后极具辨识度。同时，新车后包围的设计也更加年轻动感，两侧的通风口装饰配合下方银色后护板以及双边共两出的排气布局，让车尾更显精致。
内饰部分，新车配备12.3英寸高清LCD数字仪表屏与11.9英寸高清中央触控屏采用悬浮式设计，中控台上采用“星环”出风口和“星弦”黑色开孔木饰板相得益彰、纵横有致，打造格调与科技感兼具的内饰氛围。此外，新车还搭载第二代MBUX智能人机交互系统。
空间上，新车除了常规的五座布局外，还新增三排七座布局选择，七座布局灵活可变，既可满足多人乘坐需求，还可配合可移动第二排座椅增加装载灵活性。
动力方面，新车全系搭载配备了48伏车载电气系统的2.0T发动机，最大功率258马力（190千瓦）。传动部分，将匹配9速手自一体变速箱，以及新一代全时四轮驱动（4MATIC）系统。
◆ 沃尔沃EX90
2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕，在本次车展开幕之前，有国内媒体在展馆附近拍摄到了沃尔沃旗下全新纯电动旗舰SUV——EX90车型。新车已于此前在海外完成亮相，并在4月16日沃尔沃之夜完成国内首发，在车展期间展出。
回顾外观，新车采用了封闭式的前格栅设计，但依旧配备了沃尔沃经典的车标LOGO，同时车头两侧的雷神之锤LED灯组更加犀利，前包围两侧还配有纵向布局的LED日间行车灯，配合中央带有主动式格栅通风开口设计，使得整车拥有非常不错的未来感。
车身侧面，新车整体线条设计灵感来自游艇，配合隐藏式门把手以及低风阻轮圈设计，使其风阻系数为0.29Cd，不仅提升了续航能力还展现出了优雅的姿态。车尾部，新车配备了车顶扰流板以及半包式的贯穿尾灯组，同时在后窗玻璃两侧还配备了纵向布局的LED灯组，点亮后更具辨识度。
内饰方面，新车延续了沃尔沃品牌斯堪的纳维亚式的简约设计理念，全液晶仪表盘搭配触控式的三辐式多功能方向盘，中控台中央配备了14.5英寸的纵置悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片，支持OTA升级。配置上，新车配有激光雷达，在反射率为10%的条件下探测距离可达到250米，另外还将会配备16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达，将搭载英伟达Orin芯片，算力达250TOPS。
动力方面，新车基于SPA2平台生产，搭载双电机，提供两种不同的调校。其中低功率版电机最大功率407马力，最大扭矩770牛·米；高功率版电机最大功率503马力、最大扭矩910牛·米，电池容量111kWh，续航里程分别为467公里和600公里。新车未来还将逐渐开放双向充电功能，不仅能为电器供电，甚至还可以反哺电网。
遥想去年底的广州车展，各大车企被疫情打的猝不及防。而在2023上海车展上，大家似乎进入了一种“报复性发新车”的状态，无论是中国品牌、海外品牌还是豪华品牌，都恨不得把看家的宝贝拿出来展览。一个小小的探馆，就仿佛百家争鸣，你能看轿车、SUV、皮卡、跑车，能看到正经发车的、花式整活的、疯狂改装的，能看到电动的、增程的、插混的、混动的和燃油的……目不暇接。而这只是前菜，上海车展开展当天，才是饕餮盛宴！让我们共襄盛举，擘画未来！对了，看上海车展，别忘了回汽车之家哦。（文/汽车之家 周易）
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