◆ 艾瑞泽8混动版
2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕，在本次车展开幕之前，我们在展馆拍摄到了艾瑞泽8混动版车型，据悉新车的综合续航将达到1300km。
外观方面，新车的整体造型与燃油版车型基本保持一致，前格栅采用了点阵式的设计，体现出年轻时尚的风格特征。车身侧面，新车还采用双色车身设计以及放射性的轮圈样式。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距则为2790mm。
尾部方面，新车的造型依旧运动，并采用了双边共两出的排气造型以及类似于扩散器的设计。此外，其还采用了象征其身份的“C-DM”专属标识。
动力方面，新车将采用奇瑞第三代混动系统，包括一台1.5T混动专用发动机，还有1DHT130混动专用变速箱。新车的纯电续航为100km+，综合续航的1300km，WLTC工况亏电油耗4L/100km。
◆ 玛莎拉蒂5款新车
2023上海车展即将拉开帷幕，我们在玛莎拉蒂展台拍摄到此次即将车展亮相的多款车型，其中包含有Grecale格雷嘉纯电SUV、GranTurismo EV、GranTurismo Trofeo版、Grecale格雷嘉Trofeo版以及MC20 Cielo。
『格雷嘉Folgore』
『格雷嘉Trofeo』
格雷嘉Folgore虽然是一款纯电动车型，但是它在设计层面保留了燃油车的元素，前脸看上去富有攻击性，同时它还采用了专属的轮圈，在前翼子板上还拥有车型标识。此外，Trofeo版也将展示，这款车在国内的售价为101.88万起，在2022年已经陆续到店。
『GranTurismo EV』
『GranTurismo Trofeo』
GranTurismo EV是全新玛莎拉蒂GranTurismo的纯电动版本，这款车配备了前一后二的三电机布局，其综合输出功率为761马力，并配备92.5kWh的电池组以及800V系统。GranTurismo Trofeo版在美国的售价为20.5万美元（约人民币141.1万）起，它配备了3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率为557马力。
MC20 Cielo作为玛莎拉蒂MC20的敞篷版车型，采用了可折叠式的玻璃硬顶敞篷机构，在时速50km/h内，车顶可完成开启或闭合，仅需12秒，整车相比硬顶版车型的车身重量仅增加了65公斤。MC20 Cielo依旧搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率630马力，最大扭矩730牛·米。
◆ 仰望U8
2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕，在本次车展开幕之前，我们在展馆拍摄到了定位大型SUV——仰望U8。据了解，该车将于4月18日开幕的2023上海车展上正式与广大消费者见面，并同步开启预售。此外，同时，集比亚迪集团最极致的技术应用、最前瞻的技术构想的“仰望架构”也将正式发布。
回顾新车外观，仰望U8外观采用“时空之门”设计语言，大尺寸进气格栅内部以点阵式进行装饰，两侧配备星际穿越大灯，点亮后具有很高的辨识度。前风挡上方配备车顶探测系统，不仅可以增强越野环境探测能力，还能提升其辅助驾驶的表现
侧面来看，新车在轮拱处集成了激光雷达、摄像头以及侧标志灯等，D柱则集成了多条幅LED灯带，其可在充放电和解闭锁时呈现个性化灯光动效。来到车尾，星际穿越尾灯与前大灯遥相呼应，同时外挂式备胎也提升了硬朗的气场。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm。
动力方面，全新的易四方技术平台将提供四轮四电机，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，使仰望U8的0-100km/h加速表现在3秒级。此外，新车还可以完成多种行驶状态，包括冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶（120km/h）、原地掉头和浮水模式等等。
◆ 宝马i Vision Dee
在2023上海车展前夕，我们的前方探馆团队拍摄到了宝马i Vision Dee的海报图片。概念车的内饰采用了极简的设计风格。
新车的内饰打造出极简的车内数字化体验，同时不会干扰其他功能和设计元素，中控台上除了方向盘之外看似没有其他的功能控制区。不过新车首次采用了宝马先进平视显示系统，该系统的投影内容能够覆盖风挡玻璃的整个宽度，让信息能够在尽可能大的表面上显示。这意味着，这辆概念车内部不会有任何物理显示器，只会依赖于前风挡玻璃呈现的投影技术，来展示车内所有的显示内容。
外观方面，新车的整车造型设计前卫，宝马标志性的天使眼”双圆大灯/双肾格栅依旧不会缺席。车身侧面的造型设计感十足，线条设计颇为较为凌厉。
◆ 朗逸星空版
在2023上海车展前夕，我们的前方探馆团队拍摄到了朗逸星空版的实车。新车主要在中网处采用了镀铬点阵式的设计，看起来更加精致。
外观方面，新车在中网处加入了镀铬点阵式的设计，酷似夜空繁星，精致感进一步提升。此外，其还采用了造型更为动感的5辐银黑色轮圈。尾部方面，新车还采用了类似于扩散器的设计，造型更加运动。
动力方面，新车继续搭载1.5L和1.4T发动机，最大功率分别为113马力和150马力，传动系统方面，匹配的是6挡自动和7速双离合变速箱。
◆ 大众ID.3特别版
2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕，在本次车展开幕之前，我们在展馆拍摄到了大众ID.3特别版的实车，新车主要增加了许多的橙色元素。
外观方面，新车采用深灰色涂装，前脸处基本维持普通版车型的样式风格，其在车身侧面增加了橙色元素进行点缀，看起来更加富有运动激情。此外，该车仍然采用双色的车身设计，轮圈的造型及配色也是较为抢眼。
动力方面，新车将继续搭载一台最大功率125千瓦的永磁同步电机，CLTC纯电续航里程为450公里。
◆ 猛士917
2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕，在本次车展开幕之前，我们在展馆拍摄到了疑似猛士917车型，该车定位为大型SUV，并在本届车展中正式与广大消费者见面。
外观方面，新车棱角分明，采用梯形的中网设计，内部波浪造型，前大灯采用X型的交叉日间行车灯设计。整个保险杠的设计进行了焕新设计，更符合量产车的设计。从前车窗的各种探头等设备来看，预计新车有可能还会搭载相关辅助驾驶系统，此前发布会称，新车将具备L3智能驾驶辅助系统。
车辆尾部，十字尾灯得以保留，后车窗的尺寸也不小，车尾采用“小书包”式的外挂备胎，后尾门采用侧开式设计。后保险杠也进行了优化，采用量产车的设计。车尾我们看到猛士917的标识，疑似新车名称。
动力方面，预计量产版会延续概念车的动力储备，整车搭载四电机驱动，1000匹马力的动力输出，0-100km/h加速4.2秒，这让爬坡、冲沙等越野场景有着更强的持久动力。
◆ 劳斯莱斯闪灵
2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕，在本次车展开幕之前，我们在展馆拍摄到了劳斯莱斯的首款纯电动车闪灵。新车在2022年底正式上市，并将于2023年第四季度末开启交付，起售价格为575万元。
外观方面，新车采用动感年轻化的造型，劳斯莱斯家族化的中网依然得以保留，但整体尺寸明显缩小，新车采用了分体式大灯，上方为细长的LED日间行车灯，下方远近光大灯组嵌入车头两侧，前发动机盖采用双色的设计，闪灵的风阻系数仅0.25Cd，成为空气动力学表现最佳的劳斯莱斯车型。
新车采用轿跑式的设计，溜背的造型将运动感展现的淋漓尽致，尾灯并没有镶嵌在车体内而是突出车体，侧面拉丝金属饰板以及“双R”LOGO非常体现质感。而内部纵向排列着LED发光灯带组合，渲染出未来、科技的氛围。尾灯同样采用双色的车身设计。
新车CLTC工况续航里程585公里，0-100km/h加速4.5秒。动力方面，其最大功率为430kW，峰值扭矩达到900牛·米。
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