◆ 合创V09
我们在展馆拍摄到了合创V09。根据此前信息来看，在本届车展上合创V09内饰将正式发布，同时还将带来V09潮改概念车。
合创V09是一款中大型纯电动MPV，前脸采用了当下流行的贯穿式LED日行灯，同时前脸的品牌LOGO也将同日行灯一起点亮。同时，新车配备了矩形的大尺寸中网，视觉效果突出，也符合如今消费者对于MPV车型的审美。
该车标配800V高压系统、高能量密度电池，实现超过750km的续航，并配备Hi-EMS能量管理系统，实现380千瓦功率4C超级快充，最快5分钟充电200km。新车还搭载H-VIP 3.0智驾互联系统，搭载激光雷达，可实现高阶辅助驾驶。值得一提的是，今年汽车市场还将迎来其他品牌的纯电动MPV车型，MPV之战将继续上演。
◆ 大道越野版改装车
汽车之家前方探馆团队拍摄到了江铃大道展位图，图片中我们看到将会有一台大道越野版运良改装C版以及穿越版车型的示意，该车将会在上海车展上迎来首秀。
此前，江铃大道越野版运良改装版车型已经完成亮相，该车基于乘用版车型升级而来，大尺寸前采用熏黑处理，同时前、后包围以及轮拱等处均进行了越野性能的升级，尾箱上也增添了不少越野相关设备。
动力方面，新车预计依旧搭载FEU 2.3T汽油发动机和PUMA 2.3T柴油发动机，最大功率分别为190千瓦和130千瓦，最大扭矩同为450牛·米。传动系统匹配的是6挡手动和自动变速箱。其中官方透露汽油版车型0-100km/h加速仅8.85秒，综合油耗低至7.8L/100km。
◆ BJ60特别版
汽车之家前方探馆团队拍摄到了BJ60特别版，新车进行了大量的改装和新设计，看起来气势十足。
新车采用了显眼的深蓝+白双色车身配色，设计方面比起原版的方正越野风，大面积方正的镀铬格栅更有气势，颇有劳斯莱斯的感觉。此外新车还配备了密幅轮圈，更加突出豪华感。
动力方面，参考现款车型，北京BJ60搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统，最大功率196千瓦，最大扭矩406牛·米，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，配备分时四驱系统，可电控切换2H、4H、4L模式，ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择。另外，新车还采用非承载式车身，并配备前、中、后三把锁，其中分动器可扭矩放大2.54倍。
◆ 领克08
我们在展馆拍摄到了领克08实车。该车定位为中型SUV，造型采用了都市对立美学的设计思路，视觉效果更具未来感。动力上，领克08将搭载Lynk E-Motive智能电混系统。按照此前报道来看，该车将于年内正式上市。
领克08作为全新都市对立美学设计风格的首款量产车型，翻开了领克设计语言的新篇章。可以看到，领克08在The Next Day设计语言基础上进行了升级，视觉效果更具辨识度。具体来看，该车采用了分体式大灯组，并针对日行灯进行升级，类似Y字形的设计，进一步提升这款车的时尚气息。
领克08车身侧面线条十分丰富，多线条的勾勒带来不错的运动感，可以看到，车身顶部到车尾有一个平滑的过度，有利于提升车内的空间。另外，该车除了拥有一体式的无框风格外，从翼子板上的饰板延可以一直延伸到后视镜，使设计更加统一流畅，另外这台车也使用了四门无框车门和隐藏式门把手。
车尾设计更加强调科技感，与领克其他车型相比，领克08更加注重线条感。尾灯可以说是领克08的点睛之笔，贯穿式的灯组内加入了富有科技感的细节，提升视觉层次感。此外，车尾底部还有扩散器的设计，车顶带有扰流板和隐藏式后雨刮。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm，定位为中型SUV。
内饰来看，领克08的整体设计更加凸显简洁的造型感。巨幅悬浮岛是中控部分的设计核心，领克08还配备了92英寸AR-HUD，配合12.3英寸全液晶仪表，增强了驾驶者的交互体验。15.4英寸中控屏幕拥有超窄边框，其内部将搭载Flyme Auto魅族车机系统。
不仅如此，领克08还搭载了哈曼卡顿音响系统，在车身多处设置扬声器，并且提供了“欢迎”、“锁车”、“转向灯”、“开门警示”、“低速提示”音等多种功能的声效。
座椅方面，该车采用五座的座椅布局，前后排座椅的面料营造出高级感，预计将有不错的舒适度。动力部分，领克08将搭载Lynk E-Motive智能电混系统下全新开发的四缸电混专用发动机及电混专用变速箱，目前详细信息官方尚未公布，预计主打1.5T插电混动。
◆ AION V Plus钓鱼神装
我们的前方同事在展馆周边拍摄到了埃安AION V Plus钓鱼神装版本，新车具体都有哪些功能我们还不得而知，不过从命名来看，新车或许有可能是厂商为钓鱼爱好者打造的一款功能型产品。
可以看到，新车在设计层面与普通版车型保持高度一致，悬浮式车顶设计可以让车辆拥有更强的立体感。此外，新车隐藏式门把手以及独特的尾灯组设计也将继续出现在新车之上。
新车尾部同样沿用了普通版车型的设计，造型别致的尾灯组有着相当高的辨识度。不过目前，新车的局部细节还处于伪装之下，我们暂时还看不清它的真容。
◆ 江铃大道皮卡燃油版
我们在展馆拍摄到了江铃大道皮卡的燃油版车型。新车是江铃汽车旗下的全新皮卡品牌的全新车型，并将于车展上开启预售。
外观方面，新车超大尺寸的前脸横贯式前格栅大气厚重，方正的矩阵型前大灯组造型硬朗霸气。其中乘用版车型的宽幅镀铬饰条，内部采用了镂空的设计样式。尾部的造型饱满健硕，竖状的尾灯融入了LED光源。货箱部分没有配备防滚架，而该实车加装了货箱盖。
内饰方面，新车采用大面积黑色系风格，并搭配三辐式多功能方向盘及双圆形的仪表盘，中央控制区还采用了一块尺寸较为可观的中控屏。
动力方面，新车搭载FEU 2.3T汽油发动机和PUMA 2.3T柴油发动机，最大功率分别为190千瓦和130千瓦，最大扭矩同为450牛·米。传动系统匹配的是6挡手动和自动变速箱。
◆ 比亚迪海鸥
我们在展馆拍摄到了比亚迪海鸥。该车是比亚迪海洋网的全新纯电动小型车，其将基于e平台3.0技术打造，售价预计将在8-10万元之间，定位要低于海豚。此外，新车将会在上海车展中正式首发亮相，随后有望在4月内上市。
回顾外观，新车整体棱角分明，简约犀利的线条勾勒出了比较动感的轮廓。前大灯的斜杠设计让人联想到冰刀划过冰面的刻痕，让大灯更显坚定有神。前格栅的造型如同海鸥展翅飞翔的姿态。
侧面来看，新车采用了悬浮式车顶设计，同时向上俯冲的腰线与门板线条巧妙融合，营造出了海鸥的飞行姿态。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。 车尾部分，贯穿式尾灯具有很强的辨识度，两侧尾灯造型比较犀利。后保险杠的造型与车头形成呼应，另外还有大尺寸扰流板和扩散器提升运动感。
来看内饰，新车整体还是延续了比亚迪海豚的设计风格，除了空调出风口有所变化之外，其它地方基本保持了一致，包括三辐式方向盘、5英寸仪表盘以及10.1英寸中控屏均得以保留下来。在中央通道区将会配备手机无线充电功能，同时门把手设计也更加传统。此外，我们可以看到新车的后排腿部空间十分可观，不过横向空间似乎更适合2人乘坐，具体的空间体验我们也将会在上海车展期间为大家第一时间报道。
动力方面，新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，最大功率为55千瓦。关于新车的更多信息，我们也将持续关注。
◆ 火星9
我们在展馆拍摄到了福田汽车全新皮卡火星9，该车基于福田全尺寸皮卡平台开发，动力系统可选2.0T柴油发动机和48伏轻混系统。据了解，火星9将于2023上海车展正式与公众见面亮相并开启预售。
火星9车型看上去更加粗狂，大尺寸的不规则进气格栅，提升了整车的气势，另外，该车采用全新黑色网格式前格栅造型，车头的哑光装饰套件与前大灯相连，提升了前脸的视觉宽度和造型感，另外，该车前脸搭配黑色下护板，起到降低视觉重心的作用。车身尺寸方面，新车长和宽分别为5617/2000mm，轴距为3355mm。
内饰整体设计突出简洁化的造型特征，福田火星系列皮卡中控台配备悬浮式多媒体显示屏，尺寸为14.6英寸。除此之外，火星系列车型还可提供全景天窗、货箱尾门液压缓降、前/后桥电控差速锁和全液晶仪表盘等。
根据福田汽车公布信息，火星系列皮卡规划有2.0升和2.5升两种排量发动机组成的混动系统。其中，先期上市车型将搭载2.0T柴油发动机匹配48伏轻混系统，工信部申报功率为120千瓦，官方公布的最大扭矩为450牛·米，传动系统匹配采埃孚8速自动变速箱。后续，火星系列皮卡还将匹配DHT混动系统，以及电池容量为100千瓦时的车型。
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