● INEOS Grenadier Quartermaster
在2023古德伍德速度节上，INEOS Grenadier Quartermaster皮卡车型正式亮相。此前还有消息称，INEOS还计划在2026年推出一款主打舒适性的电动SUV。
外观来看，Grenadier Quartermaster车头部分依然延续此前掷弹兵的设计造型，一经出现就被大家谈论的路虎卫士外观仍然保留。整体外观方正，采用复古的圆灯以及粗犷硬朗的前包围。前脸大部分覆盖件都采用黑化的处理方式，为保留整体复古味道的同时也增添一丝运动感。
车身侧面，新车采用的是四门的布局结构，延长的尾部作为车辆的货箱部分。新车INEOS掷弹兵平台打造，货箱之前的驾驶舱部分与掷弹兵极其相似，但尾部货箱尺寸并不大，预计新车轴距将有小范围加长。车尾部分采用圆形尾灯。
内饰部分，整体依然延续外观硬朗复古的造型风格。中控采用简洁平直的线条和粗犷的细节设计，同时有着极为复杂的功能按键区，甚至连车顶都布满按键，大有开民航客机的视觉感。不过全液晶的仪表盘和中控屏还是在车内出现了。此外，车辆还采用较为复古纯粹的机械手刹。
动力方面，新车将与Grenadier（掷弹兵）共享发动机，搭载汽油和柴油两款不同的宝马直列六缸发动机。汽油发动机采用的是3.0T的B58双涡轮增压发动机，最大功率210千瓦，最大扭矩450牛·米；柴油机型最大功率183千瓦，最大扭矩550牛·米。
● 阿斯顿·马丁Valour
在2023古德伍德速度节上，阿斯顿·马丁Valour首次亮相。新车是为纪念阿斯顿·马丁110周年打造而来，因此将限量110台，预计将在今年第三季度于总部开始生产，首批交付计划今年晚些时候开始。新车采用了颇具复古风格的设计，气质非常到位。动力方面，新车将会搭载5.2T双涡轮增压V12发动机与6速手动变速箱的组合，相当劲爆。
来看新车，其外观设计灵感源于1977年的初代V8 Vantage以及1980年的RHAM/1勒芒赛车。前格栅采用了经典的“马蹄”造型展现品牌特点，另外像是复古的圆形大灯以及蛤壳式发动机盖也均得以保留下来。新车外观拥有21种颜色可供消费者选择，当然，也可以通过Q部门进行个性化定制。
车尾方面，新车拥有性感的“鸭尾”式扰流板设计展现复古风格，品牌LOGO镶嵌其中，下方则是水平的大灯设计，另外还有大尺寸扩散器以及中置3出排气布局。值得一提的是，新车将配备21英寸蜂窝状铝合金锻造轮圈，并配备米其林最新的PS S 5系列轮胎，尺寸分别为275/35 R21（前）和325/30 R21（后）。
内饰方面，新车采用大量的碳纤维材质来展现它独特的身份，此外座椅处采用羊毛花呢材质也将经典元素融入其中。值得一提的是，车内挡把球头采用实木材质，让人忍不住想去“盘一盘”它。
动力方面，新车将搭载5.2T双涡轮增压V12发动机，最大功率715马力，峰值扭矩753牛·米，传动系统将匹配6速手动变速箱，另外新车还将配备限滑差速器、独特的自适应减振器以及防倾杆等底盘调校，使其操控性能够满足强大的动力输出。
● 宝马3.0 CSL限量版
在2023古德伍德速度节上，宝马3.0 CSL限量版正式首发亮相，该车曾于2022年11月正式发布官图，是为了献礼宝马M部门成立50周年而打造，可以被誉为最强大的直列六缸车型，并配备手动变速箱与后轮驱动，限量50台。
外观方面，新车采用了独特的双肾形格栅设计，该设计灵感来自于2015年发布的3.0 CSL Homage概念车，两侧的大灯组造型也更加犀利，内部光源也采用了代表最高性能的黄色LED激光大灯灯组。此外，新车前包围的造型也是复刻了E9代3.0 CSL，左右两个圆形的散热开口是标志性的设计。
车身侧面来看，新车前后侧翼子板都采用了宽体设计，C柱位置加入了复古LOGO以展现新车的独特性质，轮圈则是采用了双五辐式的中心锁锻造轮圈。车尾部分，宽大的车顶扰流板+车尾扰流板展现出了标志性的特点，再加上复古风格的M Power标志，以及重新设计的后包围样式、尾部扩散器以及双边共四出的排气布局，整体视觉感受就像50年前的3.0 CSL一样惊艳。
内饰部分，新车的全液晶仪表盘以及多媒体显示屏依旧风格不变，并搭载了带有M设置的三辐式多功能方向盘。此外，新车还将配有全碳桶椅，车门门槛上有碳纤维装饰，手动变速箱的挡把头采用了白色+红色的装饰，看上去非常精致。
动力部分，新车搭载了巴伐利亚有史以来最强大的直列六缸发动机，3.0T双涡轮增压直列六缸发动机可达到553马力的最大功率，最大扭矩为550牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。此外新车还配备有M型差速器、带有电子控制的避振器+自适应M悬架系统，使得新车拥有更好的操控性能。
● 保时捷Mission X概念车
古德伍德速度节上，保时捷Mission X概念车正式亮相，它是保时捷又一款具有里程碑意义的超级跑车，官方称其为指引未来跑车技术的一盏明灯。无论是优雅且充满力量的设计，还是号称定能刷新纽北记录的性能，还是900V的架构，都让这款车成为古德伍德速度节上最值得一看的新车之一。
来看新车，保时捷Mission X概念车将性能与现代感进行了融合，低矮的车头以及高耸的轮眉让人一看便知是个狠角色。下方采用经典了三段式进气口设计，四点式日行灯的设计灵感源自于保时捷勒芒赛车，其内部LED光源点亮后视觉效果十分科幻。此外值得一提的是，新车将搭载保时捷全新的品牌LOGO，同时车身采用专门研发的火箭金属漆涂装。
来到侧面，新车拥有玻璃穹顶以及蝴蝶门开启方式均是在向勒芒赛车表达致敬。车身尺寸方面，新车长约4.5米、宽约2米、高约1.2米，轴距2.73米，对于一款超级跑车来说，它的车身尺寸十分紧凑。另外新车还配备前20英寸、后21英寸轮圈，后轮圈还采用类似涡轮风扇状的透明叶片，可帮助制动系统进行散热。
车尾部分，两侧尾灯采用横向布局，提升视觉宽度的同时还呈现出悬浮式效果，中央由可点亮的“PORSCHE”标识相连接，在充电时字母“E”还会闪烁。尾灯上方预计将会拥有电动扰流板，底部则配备尺寸十分夸张的扩散器设计。据悉，新车的空气动力学设计也十分硬核，其将产生的下压力将远远超过前不久刚刚在国内上市的911 GT3 RS车型，作为参考，该车在200km/h速度下可产生409kg的下压力，285km/h的速度下高达860kg。
在碳纤维单体壳车架的内部，两个桶形座椅采用不同颜色涂装来展现保时捷以驾驶者为中心的设计理念，同时还配备六点式安全带。主驾驶前方采用半幅式方向盘设计，另外我们还可以看到全液晶仪表以及流媒体后视镜等设计。值得一提的是，在副驾驶前方还预留了电子计时表的插槽，连接后可以显示圈速、车手数据以及其它信息等，可在场地赛或拉力赛中使用。
虽然保时捷并未透露该车的动力信息，不过它将会把电池布置在座椅后方平衡重量，官方称其为“e-core”布局。新车还将拥有约1:1的功率重量比，这也意味着它的最大功率将会达到四位数。另外它还将会在900V系统架构生产，这也意味着它的充电速度将会大幅提升。
● 保时捷Vision 357 Speedster
在2023古德伍德速度节上，保时捷Vision 357 Speedster正式迎来首发亮相，该车可以看作是保时捷Vision 357的敞篷版本，同样是为了庆祝保时捷75周年打造而来。1948年保时捷第一辆356 No.1正式诞生，它拥有敞篷和硬顶两种车身，因此纪念版车型也遵循这个逻辑，打造出了两种车型。
外观方面，它与Vision 357一样采用了保时捷跑车的经典设计，向保时捷356车型致敬。与硬顶版概念车一样，该车拥有光滑的车头，行车灯采用四点式，围绕成圆形。该车采用了大理石灰和格里维洛灰金属漆双灰色色调，而在细节部位使用了迈阿密蓝形成对比，比如前舱盖快拆卡扣。
在该车上，我们可以看到由大号“75”字样与“1948”和“2023”两个年份组成的周年标识，向保时捷75周年庆典致敬。作为Speedster车型，它拥有美妙优雅的外部特征，悬空的头枕后方是经过技术设计的碳纤维防滚架。这辆车不打算让某一位乘客坐在副驾驶的位置，所以车身右侧被敞篷跑车常见的车厢盖布覆盖。
车尾部分，我们可以看到它拥有垂直格栅结构，这是在向第一代车型系列356的另一种致敬，高位刹车灯也藏在了内部。尾灯则以点阵样式嵌入到车身内部，十分独特。另外它拥有较宽的轮距，进一步带来力量感。这款车配备的是20英寸镁合金轮圈，并配备了碳纤维外罩和中央锁止。
作为一款为驾驶者而生的概念产品，该车的车内十分简洁，拥有运动方向盘、透明仪表以及与驾驶相关的控制按键。我们可以看到它采用了大量的碳纤维复合材料，其座椅则使用Racetex面料覆盖。车门把手采用拉绳替代，此举也是为了减轻车身重量。
动力方面，新车基于保时捷718 GT4 e-Performance的技术打造，因此其电机和电池技术来自Mission R，底盘则源自718 GT4 Clubsport。
● 宾利Speed 6延续版
2023古德伍德速度节上，宾利Speed 6延续版车型正式亮相，该车在位于英国克鲁的Mulliner车间手工限量打造12台，每台车型的制造都将恪守1930年参加勒芒大赛的Speed Six赛车规格，目前已经全部“名车有主”。
在品牌历史上，宾利Speed 6堪称是一颗璀璨的明珠，它曾在1929/1930年为宾利赢得勒芒24小时耐力赛冠军。为了延续这一经典车系，宾利选择在古德伍德速度节上带来宾利Speed 6的延续版本。
本次在古德伍德速度节上亮相的是“零号车”，我们也可以理解为测试用工程车，这款车型不会被交付给客户，而是被用于测试车辆的耐用性和性能表现。据了解，宾利将会从10月份开始制造量产版车型，每款车的制造周期大约为10个月，所有12款车型预计到2025年底交付完成，买家还可以和Mulliner进行联合定制。其配备6.5L直列六缸发动机，最大功率为208马力，与曾经那台经典车型的输出功率相当接近。
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