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近百款新车 2023成都车展新车最全汇总

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★ 4号馆
● 奔驰:
◆ 新款奔驰GLE
车展节奏:上市
售价:84.38-94.78万元

  8月25日,2023成都车展开幕,奔驰官方正式公布新款奔驰GLE轿跑售价,新车共推出4款配置,售价区间为84.38-94.78万。关于新车详细售价,请见下表:

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  新款GLE轿跑外观进行了小幅升级,格栅换为“夜幕星河”设计风格,同时大灯造型也进行了全新升级,并将配备几何多光束LED大灯。新车尾部同样进行了小幅升级,主要很对尾灯进行了调整。

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  新车内饰变化不大,主要针对配置、功能进行了升级。350搭载的是M254 2.0T四缸发动机+48轻混,最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛·米(老款为370牛·米)。450搭载的是M256 2.5T直列六缸发动机+48轻混,最大功率为367马力,峰值扭矩为500牛·米,与之匹配9AT变速箱。

◆ 新款奔驰GLB
车展节奏:上市
售价:31.19-36.79万元

  2023成都车展期间,新款奔驰GLB正式上市,售价区间为31.19-36.79万元。作为中期改款车型,新车在外观、内饰的设计方面进行了一定改动,并针对配置等方面进行了优化升级。

新款奔驰GLB 指导售价
车型售价(万元)
GLB 200 动感型31.19
GLB 200 时尚型32.19
GLB 220 动感型33.99
GLB 220 时尚型34.99
GLB 220 4MATIC36.79

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  外观方面,中期改款GLB对车头进行升级。前脸采用圆角四边形前进气格栅,全新四横幅镀铬饰条与三叉星辉LOGO的设计,让新车看上去更具厚重感。此外,车头两侧的前大灯组造型也变得更加犀利,四边形的设计与内部重新排列的光源和LED灯组让新车展现出了更帅气的视觉效果。

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  车身侧面,新车腰线贯穿车身至尾部,配合平滑的车顶线条让整车看上去更加方正,配合宽厚的黑色轮眉与密条辐轮圈,让新车更显动感。新车长宽高分别为4638/1834/1696(1706)mm,轴距为2829mm。

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  新车尾部变化不明显,尾灯组采用了熏黑式的灯壳,内部细节与海外车型一样,均采用双线设计。后包围双边共两出的排气与尾部扩散器装饰则进一步增添高级感。

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  内饰部分,新车配备双10.25英寸的全液晶联屏,中控台上金属风格的装饰面板,展现出更加科技化的属性。同时,新车配备了新样式的三辐多功能方向盘以及经典的怀挡设计。另外,车辆还标配最新一代的MBUX车机系统、全新的智能语音助手、无线CarPlay以及方向盘加热等功能。

  动力方面,新车依旧提供1.3T和2.0T可选,1.3T最大功率为163马力,峰值扭矩为270牛·米,2.0T最大功率为190马力,峰值扭矩为300牛·米。传动系统部分匹配的是7速湿式双离合变速箱以及8速湿式双离合变速箱。

◆ 全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+
车展节奏:上市
售价:199.98万元

  2023成都车展期间,全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+正式上市,售价为199.98万元。作为由AMG独立开发的8缸跑车,软顶敞篷、两门四座、V型8缸、四轮转向等等都赋予这款车迷人的魅力。

梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+ 指导售价
车型售价(万元)
梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+199.98

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『车展亮相』

梅赛德斯-AMG 奔驰SL级AMG 2022款 AMG SL 63 4MATIC+ 欧洲版

梅赛德斯-AMG 奔驰SL级AMG 2022款 AMG SL 63 4MATIC+ 欧洲版

  全新AMG SL基于AMG全新开发的MSA模块化跑车平台打造而来,将71年来SL车系与生俱来的优雅设计,与AMG的性能基因完美融合。AMG标志性的垂瀑式赛车格栅包括同样的14根格栅条,设计灵感源自1952年诞生的传奇跑车300 SL。除了全新的家族化LED头灯外,全新SL级的车头还配备了主动式进气通道,根据速度和温度的不同控制进风量。

梅赛德斯-AMG 奔驰SL级AMG 2022款 AMG SL 63 4MATIC+ 欧洲版

梅赛德斯-AMG 奔驰SL级AMG 2022款 AMG SL 63 4MATIC+ 欧洲版

  修长的发动机舱、光滑的侧面线条、低矮的车身和浑圆的尾部,全新一代的SL级在融入现代科技的同时充分向经典致敬。它的车身尺寸相较上一代车型有明显增加,长宽高分别为4704*1915*1359mm,轴距更是增加了117mm,来到2700mm,车内采用2+2的座椅布局。

梅赛德斯-AMG 奔驰SL级AMG 2022款 AMG SL 63 4MATIC+ 欧洲版

  自第四代SL级以来,再次启用了软顶敞篷的设计,这让它比上一代使用硬顶敞篷的SL级足足轻了21公斤,可在15秒内完成电动收折,并且这个过程可以在时速60km/h以内随意开关。受益于软顶敞篷的设计,敞篷收折后占用后备厢的空间也更小,进一步增加了SL级的实用性。

梅赛德斯-AMG 奔驰SL级AMG 2022款 AMG SL 63 4MATIC+ 欧洲版

梅赛德斯-AMG 奔驰SL级AMG 2022款 AMG SL 63 4MATIC+ 欧洲版

  车尾的设计语言同样是深得300 SL真传,全新的双叉臂悬架呈现出更宽的车身和更圆润的线条。造型夸张的碳纤维扩散器包裹着带有电子阀门的双边共四出排气,是真正的四出排气。隐藏式主动扰流板打开之后的造型非常拉风,当车速来到80km/h以上,可以提供五个不同的预设角度以增强下压力。

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『车展亮相』

梅赛德斯-AMG 奔驰SL级AMG 2022款 AMG SL 63 4MATIC+ 欧洲版

梅赛德斯-AMG 奔驰SL级AMG 2022款 AMG SL 63 4MATIC+ 欧洲版

  作为一台兼顾运动豪华的跑车,全新SL级使用了奔驰最新的内饰设计,在用料上也丝毫不吝啬,大量使用了真皮、麂皮、缝线、碳纤维等材质。中控大屏集合了车辆绝大多数的操作,实体按键只保留了敞篷开关和AMG快捷键等。这套人机交互系统功能丰富,360环影像素极高,甚至还有赛道圈速计时器。

梅赛德斯-AMG 奔驰SL级AMG 2022款 AMG SL 63 4MATIC+ 欧洲版

  最新的AMG运动方向盘采用了三辐双列的布局,右下的旋钮可以切换模式,一共有湿滑、舒适、运动、运动+、赛道5种模式。左下是两个自定义功能快捷键,可以通过点按屏幕选择不同的功能,如扰流板收折或排气阀门的打开关闭等。座椅带有多种模式的按摩功能,并且标配了座椅加热通风。

梅赛德斯-AMG 奔驰SL级AMG 2022款 AMG SL 63 4MATIC+ 美国版

  动力方面,全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+搭载4.0T V型8缸双涡轮增压发动机,拥有585马力和800牛·米的惊人扭矩,破百仅需3.6秒,极速超过316km/h,标配的后轮转向可使后轮与前轮反向转动2.5度,缩小转弯半径,在高速弯道它会让后轮与前轮同步转向2.5度,提高车身稳定性。

梅赛德斯-AMG 奔驰SL级AMG 2022款 AMG SL 63 4MATIC+ 美国版

  全新SL级采用了全新的铝镁合金平台,在提高强度的同时,整个车架仅有270公斤。虽然软顶敞篷帮助它进一步减重,但随着尺寸的增加以及四驱系统和各种豪华配备,这台车的整备质量相比上一代还更重了,现在它的车重已经来到了1970kg。即便如此,全新底盘更强的刚性、9速变速箱的换挡效率和4MATIC+顶尖的黑科技,让驾驶者开起来完全感觉不到它的车重。


● smart
◆ smart精灵#1 BRABUS性能版
车展节奏:上市
售价:28.49万元

  8月25日,2023成都车展上,全新配色方案的smart精灵#1 BRABUS性能版正式上市,新车售价28.49万元。目前车型提供能量红/沉寂黑、能量红/哑光灰、月食黑/镭射红三款配色方案。此次,新车将采用亮银+红色、全黑以及黑白撞色涂装3种涂装,此外还在一些细节配置方面进行优化。

smart精灵#1 BRABUS性能版 指导售价
车型售价(万元)
smart精灵#1 BRABUS性能版28.49

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  外观部分,亮银+红色的新配色使外观更年轻灵动,前脸造型与普通版车型相比更加运动化,前包围的通风开口则采用了黑色涂装,并增加一个带有红色装饰的大尺寸前唇;全黑配色霸气十足,整体搭配进一步增强了新车的运动属性。新车前脸相比普通版车型采用了更加运动化的设计,车头中央采用双进气口装饰,前包围两侧的通风口双条幅造型更加犀利,进一步提升运动气息。

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  车身侧面,新车采用了车身与车顶不同色的双色设计,悬浮式的车顶造型让新车看上去更加灵动。此外,新车还配备了隐藏式门把手。车尾部分依旧延续圆润饱满的造型语言,熏黑的尾灯搭配从车顶延伸出的扰流板造型,尾部看起来犹如“小恶魔”一般,可爱中透露着一丝凶猛。

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  内饰方面,新车采用了黑红双色的配置,方向盘上标有“BRABUS”LOGO,座椅头枕上也有“B”样式的LOGO,整体搭配更具战斗风格。

  动力方面,参考现款smart精灵#1 BRABUS性能版,其搭载前后双电机+四轮驱动系统,综合功率315kW,综合扭矩543牛·米,0-100km/h加速时间仅为3.9秒。同时,新车还搭配66kWh的三元锂电池组,CLTC工况下续航里程为500公里。


● 现代汽车
◆ 新款伊兰特
车展节奏:上市
售价:9.98-13.38万元

  在本届成都车展上,北京现代汽车旗下改款伊兰特车型正式上市,新车共有4个配置,官方指导价为9.98-13.38万元

新款伊兰特 指导售价
车型售价(万元)
1.5L GLS 领先版9.98
1.5L GLX 精英版11.28
1.5L LUX 尊贵版12.38
1.5L TOP 旗舰版13.38

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  新车作为中期改款车型,将针对外观进行了明显升级。其前脸换装了最新的设计风格,扁平化的样子营造出宽体的效果。格栅内部类似鳞片的装饰很有特点,下包围采用三段式设计很有运动感。

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  车侧依旧采用十分锋利的腰线设计,营造出较强的立体感,虽然是低配车型,依旧提供17英寸轮圈,造型动感,轮胎尺寸为225/45 R17。 

  车尾部分,新车将会继续采用贯穿式尾灯组设计,两侧的灯带造型融入T字形设计元素,辨识度相当高。后包围两侧拥有比较强的设计感,运动感很强。 

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  内饰的部分,新车在白色贴膜影响下颇具视觉冲击力,小尺寸屏幕配合物理按键,让人联想到了“掌机”风格。下方配备旋钮空调按键,整体布局十分简单。门板和座椅均采用软性材质包裹,主驾驶席座椅采用用手动调节。后排配备有通风口,另外中央地板有一定凸起,并且依旧没有后排中央头枕和扶手。 

  另外在车内,我们还可以看到新车配备定速巡航、语音控制、电子驻车、自动泊车、电动天窗以及驾驶模式选择等功能。动力方面,新车预计继续搭载1.5L及1.4T发动机,传动系统匹配CVT及7速双离合变速箱,底盘依旧采用后扭力梁式非独立悬架。

◆ MUFASA 沐飒高阶定制版
车展节奏:上市
售价:14.78-16.78万元

  在2023成都车展期间,北京现代带来了MUFASA 沐飒高阶定制版车型,这款车在造型上相比于在售款要更加个性,它的售价为14.78-16.78万元

沐飒高阶定制版 指导售价
车型售价(万元)
LUX Black尊贵曜夜版14.78
TOP Style旗舰版15.98
TOP Black旗舰曜夜版16.78

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  MUFASA 沐飒高定版整车进行了黑化处理,车身为哑光黑色漆面,大灯、轮圈、外后视镜、侧裙等细节之处全部采用亮黑色处理。在车头部位,这款车还采用了全新样式的前包围,相比于现款要更有运动感。

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  侧面除了进行黑化处理之外,C柱与D柱之间的车窗取消,取而代之的是一块封板,也是十分个性。车尾则与现款的设计基本一致,环状尾灯具有很高辨识度。

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  内饰方面是MUFASA这款车设计的重中之重,现代汽车根据Z世代群体量身定做“Multi Zone”概念座舱,兼顾驾驶空间与生活空间等多重功能场景,分为运动主题的驾驶席、时尚风格的副驾席、宽敞舒适的后排空间。时间游人、宇宙探险家和情感疗愈师三种内饰主题色彩也带给人耳目一新的感觉。中控台12.3英寸高分辨率双联屏搭载智能网联系统4.0,拥有丰富的媒体内容,包含爱奇艺视频、QQ音乐等,支持OTA升级。

  动力方面,MUFASA搭载2.0L自然吸气发动机+6AT变速箱的动力组合,最大功率为161马力(118kW),峰值扭矩193牛·米,提供4种驾驶风格和3种多路况模式。

◆ 现代伊兰特N
车展节奏:预售
预售价:25.98-27.88万元

  在8月25日开幕的成都车展上,现代伊兰特N公布预售价格为25.98万元,选装运动套件的预售价为27.88万元,预售将在8月28日12点开启。新车将搭载2.0T发动机和8速双离合变速箱动力组合,0-96km/h加速时间约5.3秒,计划将于第四季度正式上市。

伊兰特N 预售价
车型售价(万元)
伊兰特N25.98
选装Sport Package选装包27.88

现代N 伊兰特Elantra N 2023款 2.0T N

现代N 伊兰特Elantra N 2023款 2.0T N

现代N 伊兰特Elantra N 2023款 2.0T N

现代N 伊兰特Elantra N 2023款 2.0T N

  作为N高性能系列车型,伊兰特N外观设计极具张力,全面黑化的车头以及全新设计的X型的前包围让它具有很强运动感。细节方面可以看到全车红色装饰线、245/35 R19的米其林PS4系列轮胎、带有N标识的红色卡钳、双边共两出大尺寸排气、固定式黑色扰流板。

现代N 伊兰特Elantra N 2023款 2.0T N

现代N 伊兰特Elantra N 2023款 2.0T N

现代N 伊兰特Elantra N 2023款 2.0T N

  来到车内,新车依旧采用双联屏,中控台及座椅仍使用大面积皮革和软质材料。但运动式方向盘、翻毛皮材质以及红色启动按钮的出现,会让所有的驾驶者血脉偾张。

  动力方面,其搭载了N专属2.0T GDI Flat Power发动机,具备宽范围动力输出技术,最大功率为276 马力,最大扭矩为40 kgf·m(392牛·米),匹配8速湿式双离合变速箱。


● 长安启源:
◆ 启源A07
车展节奏:首发

  成都车展上,启源A07正式与我们见面。该车是长安汽车推出的全新产品序列“启源”的首款车型,提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择。

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  新车采用了全新的设计语言进行打造,前脸看上去非常“新能源”,封闭式前格栅+贯穿式头灯组已然成为了当前市场中最为常见的设计之一。此外,新车前包围处配有贯穿式通风口,能够让车辆看上去显得更宽、更低趴。新车的LOGO可以理解为二进制的1和0,这也是一种数字中的基础起源。

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  来到车侧,新车采用了眼下非常流行的溜背式设计,整体视觉效果简洁且流畅。虽然高度与轴距和深蓝SL03保持一致,但它更长、更宽,因此在定位方面也由中型车变为了中大型轿车。车尾部分,新车同样采用了非常简约的设计,贯穿式尾灯组+微微翘起的小鸭尾设计也算是大家非常熟悉的组合了,能够让车辆看上去更运动。

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  进入车内,新车采用了皮质包裹、木纹装饰的内饰,并在中控台、门板处配备了环抱式氛围灯,车内的整体环境比较素雅。此外,新车配备了一款双辐式多功能方向盘,两侧功能区还融入了黑色设计元素,营造出更强的高级感。此外,新车还将配备HUD,并采用怀挡设计。座椅处还将采用菱形缝线设计,预计拥有比较不错的舒适性。

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4905/1910/1480mm,轴距为2900mm。动力方面,新车基于长安EPA1平台打造,提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择,前者增程器采用1.5L阿特金森循环发动机,与现款深蓝SL03增程版保持一致,其中发动机最大功率为66kW,驱动电机最大功率160kW;纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机,最大功率为258马力,参考SL03的纯电版,纯电版的续航预计在515km和705km。


● 北京越野:
◆ 全新BJ40
车展节奏:首发

  2023成都车展期间,全新北京BJ40正式向公众亮相,新车采用了全新设计,主打硬派和时尚。根据此前的信息,该车将会在9月底正式量产。

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『车展现场实车』

北京越野 北京BJ40 2024款 基本型

北京越野 北京BJ40 2024款 基本型

  全新北京BJ40整体相比于上一代车型要更加精致,车头部位采用了最新的“五方孔”设计,格栅灯与前大灯组合在一起,形成全新的识别标签。和一些新能源车一样,这些灯组还具有定制化灯语的功能,比如组队越野时可以传递一些信息,具体玩法有待官方公布。

北京越野 北京BJ40 2024款 基本型

北京越野 北京BJ40 2024款 基本型

北京越野 北京BJ40 2024款 基本型

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  新车的前后保险杠都采用独立分体式设计,造型十分干练,最大的优点是方便用户进行改装。在侧面,我们可以看到后排车窗采用了“D”字形装饰,以此提升辨识度。在车尾,它拥有“F”形尾灯、外挂备胎以及五孔式高位刹车灯。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4790/1940/1895(1929)mm,轴距为2760mm。

北京越野 北京BJ40 2024款 基本型

北京越野 北京BJ40 2024款 基本型

北京越野 北京BJ40 2024款 基本型

  内饰也进化为符合当下潮流的设计,屏幕的数量确实多了,不知道大家能否接受这样的设定。整体来看,新车的内饰更加精致且富有科技感,并且大面积采用双拼色皮质包覆。

  配置方面,根据车型不同提供电动踏板、全景天窗、侧窗装饰框、牵引专用装置、侧视摄像头等。同时,从申报信息来看,其准拖挂车总质量:不带制动750kg,带制动2500kg。并提供牵引专用装置,含拖车取电口、拖钩安装支架总成。

  动力方面,该车将搭载一台由蜂巢易创科技有限公司所生产的型号为HY4C20C的2.0T发动机,最大功率为172千瓦。

◆ BJ40·飞侠
车展节奏:首发

  在成都车展期间,北京越野带来了全新BJ40,同时也发布了与运良共同打造的改装版本BJ40·飞侠,该车在诸多方面进行加强,拥有更强大的越野能力。

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  BJ40·飞侠整车采用蓝色车漆,辅以亮黑色组件并在细节之处加入橙色装饰,配色上就十分吸睛。这款车配备了全新的车身包围,前包围中加入了贯穿式的镀铬饰条、绞盘等。同时该车还加装了涉水喉以及额外的照明组件。

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  侧面来看,新车换装了AT越野轮胎,悬架也进行了升级,不过详细的改装清单目前官方没有公布。其他可见的改装还有车顶行李架、行李厢、侧踏板等。此外该车最后一排车窗更换为上悬盖板,内部设有置物架。


● 坦克:
◆ 坦克400 Hi4-T
车展节奏:预售
预售价:28.5-29.5万元

  在8月25日开幕的成都车展上,坦克400 Hi4-T正式开启预售,新车共推出2款车型,其中机能版预售价28.5万元,超能版预售价29.5万元,预售期下订可获赠首任非营运车主终身免费基础保养、专属户外机能套装等权益。该车定位于中大型越野SUV,采用非承载式车身,并搭载2.0T+P2电机+9HAT的插电混动组合。

坦克400预售价
车型预售价(万元)
机能版28.50
超能版29.50

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『车展现场』

长城汽车 坦克400新能源 2023款 PHEV 基本型

长城汽车 坦克400新能源 2023款 PHEV 基本型

  来看新车,坦克400 Hi4-T采用全新机能外观设计,如同未来战士的前脸造型,搭配凌厉铆钉轮眉、机能车尾造型,颇具越野风范。新车拥有颇为硬朗的车身线条,平直的车顶后方配备了一款运动风格浓郁的扰流板。

长城汽车 坦克400新能源 2023款 PHEV 基本型

长城汽车 坦克400新能源 2023款 PHEV 基本型

  尾部的设计略显复杂,小书包突出越野气息,另外矩形的尾灯也颇具特色。尾门为侧开式,方便拿取。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4985/1960/1905mm,轴距达到2850mm。该车接近角33°、离去角30°,最小离地间隙224mm,涉水深度为800mm。

长城汽车 坦克400新能源 2023款 PHEV 基本型

长城汽车 坦克400新能源 2023款 PHEV 基本型

长城汽车 坦克400新能源 2023款 PHEV 基本型

  车内采用科技四屏空间,12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜,带来科技满满的驾乘体验。中控台两侧的涡轮形状的空调出风口也为新车增加一定豪华感。

长城汽车 坦克400新能源 2023款 PHEV 基本型

长城汽车 坦克400新能源 2023款 PHEV 基本型

  越野超级混动架构Hi4-T采用坦克专属纵置并联结构,率先搭载于坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T的2.0T+9HAT混动组合,2.0T发动机最大净功率180kW,最大扭矩380N·m。9HAT混动专用变速箱集成高压120kW大功率P2混动电机,与发动机配合起到削峰填谷的作用,让整套系统的综合功率达到300kW,综合扭矩高达750N·m。

长城汽车 坦克400新能源 2023款 PHEV 基本型

长城汽车 坦克400新能源 2023款 PHEV 基本型

  在此基础上保留全新一代智能四驱系统,带Mlock机械锁止功能,可实现两驱(2H)、智能四驱(AWD)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)模式的切换,根据实际行驶的不同场景实现四种驱动模式的自由切换,满足更多越野极限工况的严苛需求。

长城汽车 坦克400新能源 2023款 PHEV 基本型

  37.1kWh高能动力电池, WLTC工况下纯电续航超过105km。同时具备超级50kW快充,从30%-80%仅需24分钟,并且支持对外放电,随时化身户外移动能源中心。多线程能量匹配智能SOC系统,可以依据车辆越野需求、用户习惯、路况实时预测,随时调整能量管理策略,使整车的电能消耗更符合用户的日常用车需要。

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