● 奥迪A7自动驾驶汽车操控方便吗？
这台中国版奥迪A7自动驾驶汽车的中控台与美国版有一定的区别，采用了全液晶仪表盘以及三辐式方向盘。自动驾驶系统的人机交互方式也有所简化。驾驶员只需通过多功能方向盘上的一个按钮就能够让车辆进入自动驾驶状态。所有自动驾驶系统的信息都会通过全液晶仪表盘进行显示，操作起来更为便捷。
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『进入自动驾驶状态过程展示视频』
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『在自动驾驶模式下，仪表盘显示实时路况展示视频』
据奥迪工程师介绍，中国版奥迪A7自动驾驶汽车上的这套自动驾驶系统已经是一套能够搭载于量产车型上的自动驾驶系统，并将于2017-2018年在奥迪A8上率先搭载。该系统操作起来较为简单，非常容易上手，降低了用户的学习成本。
● 奥迪A7自动驾驶汽车在中国的首次公开上路
奥迪的这次自动驾驶体验，车辆主要是在上海南浦大桥附近的高架桥上行驶。该路段能够体验到中国版奥迪A7自动驾驶汽车在中低速复杂路况下的表现。据工程师介绍，这台测试车被设定为在指定路段才能进入自动驾驶模式；而采用相同系统的量产版车型只要检测到清晰的分道线就能够进入自动驾驶状态。
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『工程师讲解奥迪A7自动驾驶汽车』
我们体验奥迪A7自动驾驶汽车的时间是下午四点多，这个时候高架上的车流量还是比较大的。在测试路段上，奥迪A7自动驾驶汽车能够很好地根据交通环境状况控制车辆速度并保持在相应车道的中央行驶。当时天空下起了中雨，但该车的自动驾驶系统依然正常工作，没有出现提示驾驶员接管车辆的情况（前车加塞时例外），多传感器数据融合对于自动驾驶系统稳定性的提高可见一斑。
编辑总结：
正如奥迪（中国）执行副总裁、奥迪研发北京负责人梅萨德所说的那样，奥迪的自动驾驶系统更依赖于传感器系统。中国版奥迪A7自动驾驶汽车就是完全依赖于其传感器系统的。奥迪为了进一步提升其中国版自动驾驶系统的性能，也在积极与百度地图进行合作，通过融合传感器数据以及高清地图数据从而实现更丰富的自动驾驶功能以及提升自动驾驶系统的稳定性。从现阶段奥迪自动驾驶系统的成熟程度看来，奥迪有望成为首个推出量产型自动驾驶汽车的厂商。而其他厂商是否敢于在自动驾驶汽车领域向奥迪发起挑战，我们拭目以待。（图/文/摄 汽车之家 常庆林）
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