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新规首轮结果出炉 中保研五车碰撞解析

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车内乘员安全指数

  车内乘员安全指数测评包含驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度试验和座椅/头枕试验四大部分,用来模拟碰撞发生后,车身能否吸收撞击能量并保证座舱完整,安全带、安全气囊等装置对人员的保护是否到位。这项测试中,五款车型均获得了优秀(G)评价,不过差异在细节,咱们先说驾驶员侧正面25%偏置碰撞。

  需要说一下的是,进行车内乘员安全指数和车外行人安全指数的车型分别为,长安UNI-K 2021款 卓越型、上汽大众ID.(参数|询价)4 X 2021款 Pure纯净版、长安福特锐际 2020款 EcoBoost 245 四驱悠享款、长安马自达CX-30 2021款 2.0L 自动尚悦型和广汽讴歌RDX 2020款 2.0T悦享版。

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  单说驾驶员侧正面25%偏置碰撞一项,虽然五款被测车型的总体评价都是优秀(G),但细节表现不尽相同。希望自家产品仍有不足的车企,能在日后进行优化,成绩是次要的,给用户更到位的保护才是关键。另外,本次测试的五款车型均未进行乘员侧正面25%偏置碰撞,前排乘客能否与驾驶员享受到相同“待遇”,目前没法下结论。接下来说说侧面碰撞。

文章标签: 碰撞测试解读
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