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周末改装车集锦第38期 600马力M3领衔

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  ● 乌尼莫克U4000移动住宅

  奔驰的乌尼莫克 U4000将会在欧洲最大的越野车展览会 2010 Abenteuer & Allrad上亮相。U4000的动力系统为一台4.2升 4缸柴油发动机,可以提供215马力(160kW)。U4000标配一个290升的油箱和两个20升的应急油箱。

汽车之家

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  U4000的装备优化了的加固型悬挂系统,为U4000提供了更大的离地间隙,短轴距的应用赋予了U4000更大的接近角离去角。全部车轮由两个差速锁连接在前后桥上,车头带的7吨液压驱动的绞盘,可以帮助U4000轻松摆脱任何困境。车前座配备了胎压调节装置,可以使驾驶员根据路面状况,随意调节适合的胎压。

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  U4000在配备大量专业装备之外,同样考虑了驾驶员的舒适性,车上设施齐备的可以把U4000当作临时住所,110升的冰箱,小水池,淋浴喷头,简易厕所,和一个10升的电热水器,甚至还有一个带有炉灶的小厨房可以使用。自带一个300升的水箱可以供整车和司机的使用。

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  当然作为一个专业越野车,连续野外作业是很正常的事情,如何打发天黑的时光呢,乌尼莫克当然不会忽略这个细节,DVD播放器+液晶电视绝对是标配,车载暖风机,可以让工作人员不用再忍受寒冷。这样一辆专业而全面的专业野外作业车的售价为24.8万欧元(约合人民币209.1万),不用咋舌,这个价格绝对物超所值。

文章标签: 周末改装车集锦
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  • 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    测试文章:可怕而复杂的火箭起步模式 测试宝马M3
    评测编辑-韩路:

    M3的性能发挥比较的晦涩,火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟,一般人不看“宝典”还真不会,同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻,稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲,100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不选M3。

    评测编辑-孟庆嘉:

    不可否认M3是好车,再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义,数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它,复杂的电子设置,娇气的变速箱,还有对轮胎的要求,这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车,却因有如此多的羁绊,实在是很让人沮丧。

    评测编辑-梁巍:

    宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字,繁琐的火箭起步模式才是其中的看点,如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思,但从性能车角度出发,这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。

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