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周末改装车集锦第38期 600马力M3领衔

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● 中东改装商 Design Q发布揽胜改装计划

  中东改装商 Design Q展示了他们基于路虎揽胜的改装计划,改装车将被命名为 Q-VR,一款加长豪华SUV,可以让顾客在路上体验私人喷气机的感觉。

汽车之家 路虎 揽胜运动版 2010款 锋尚创世版

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  该车配备雪茄保湿柜,饮水机加上Mini Spa中心,虽然Design Q公司并没有披露是否会更改动力系统,但是所使用的揽胜的动力,也有503马力(375kw)和625牛的扭矩,足够应该一般的公路行驶。Q-VR 将在第10届中东车展上亮相。(编译/汽车之家 章宁)

  上期回顾:

  周末改装车集锦第37期 顶级恩佐再现
  http://www.autohome.com.cn/news/201005/114969.html

文章标签: 周末改装车集锦
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  • 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    测试文章:可怕而复杂的火箭起步模式 测试宝马M3
    评测编辑-韩路:

    M3的性能发挥比较的晦涩,火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟,一般人不看“宝典”还真不会,同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻,稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲,100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不选M3。

    评测编辑-孟庆嘉:

    不可否认M3是好车,再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义,数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它,复杂的电子设置,娇气的变速箱,还有对轮胎的要求,这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车,却因有如此多的羁绊,实在是很让人沮丧。

    评测编辑-梁巍:

    宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字,繁琐的火箭起步模式才是其中的看点,如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思,但从性能车角度出发,这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。

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