周末改装车集锦第38期 600马力M3领衔

何宽

2010年05月29日 01:00 原创来源：汽车之家

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● Xenatec推出各异的改装车

　　德国改装厂商Xenatec以满足客户极端需求为己任，他们刚刚发布了一款改装车，一辆独一无二的迈巴赫 57S Coupe版。凭借与设计公司Schultedesign的合作，Xenatec 准备了一系列的改装计划。

　　Xenatec因为他们的防弹车和装甲车而出名，他们现在改装范围更扩展到提高车顶，加长车身，和将轿车跑车化。

　　Xenatec已经为客户完成了数款极为个性的改装案例，没准哪天您会在晚上看到信息称，有人见到雷克萨斯LS 460 coupe,或者一辆敞篷的克莱斯勒300C，抑或是一台保时捷卡宴的皮卡，不用惊讶，这些车都是真实存在的，而且极有可能出自Xenatec之手。

文章标签：周末改装车集锦

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宝马M3 2009款 M3双门轿跑车阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
测试文章：可怕而复杂的火箭起步模式测试宝马M3
评测编辑-韩路：	M3的性能发挥比较的晦涩，火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟，一般人不看“宝典”还真不会，同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻，稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲，100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不选M3。
评测编辑-孟庆嘉：	不可否认M3是好车，再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义，数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它，复杂的电子设置，娇气的变速箱，还有对轮胎的要求，这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车，却因有如此多的羁绊，实在是很让人沮丧。
评测编辑-梁巍：	宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字，繁琐的火箭起步模式才是其中的看点，如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思，但从性能车角度出发，这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。