● 勒芒洲际杯珠海在线（三）
15点05分：由于94号R8 LMS赛车冲进了沙地，所以现在是全场黄旗，所有赛车都不允许超车。15点07分：169圈绿旗，比赛恢复进行。15点10分：170圈，标致7号伯尔戴和8号蒙塔尼之前的差距达到18.172秒，奥迪1号贝尔哈德落后领先者54.660秒。
『哈基宁/程丛夫等奔驰赛车手针对退赛问题召开新闻发布会』
『退赛的96号SLS AMG』
15点08分目前官方宣布退赛名单：2号奥迪R18、58号Luxury法拉利458、61号AF Corse法拉利F430、96号SLS AMG。其中SLS AMG的退赛原因是遇到水温过高的问题，修理无效后决定退赛。
『8号赛车和15号赛车在黄旗下超车，可能会被罚通过维修站』
15点10分：驾驶51号法拉利458的是前F1车手费斯切拉，赛车还在维修当中。15点17分：8号赛车和15号赛车在黄旗下超车，目前正在被调查，可能会被罚通过维修站，估计会损失20秒左右。第二名之争又变得悬念丛生，如果8号蒙塔尼被罚，1号贝尔哈德就有机会赶上来，目前两人相差32秒。
『由于奥迪2号车提前退赛，车手麦克尼什已经来到新闻中心接受对话』
15点30分：标致7号车已经行驶了186圈，而标致车队8号赛车再次准备换人，这次上场的是萨拉瓒，他要换下队友蒙塔尼。15点31分：前三名中，1号奥迪赛车率先进站，车手贝尔哈德换成法斯勒。
13点33分/34分：标致的7号车/8号赛车分别进站加油，不过7号车没有更换车手依然是布尔戴，而8号车车手更换萨拉瓒。15点38分：赛会宣布，黄旗时超车的8号车和15号车不会被处罚。
16点整：比赛已经进行了5个小时，领先车手完成6次进站，目前已经结束了206圈。前三位的车手位置没有变化，P1-7号伯尔戴，P2-8号萨拉瓒，P3-1号法斯勒。比赛将在10-20分钟之后进行最后一次进站，如果没有大的意外，各个组别的排名也将确定下来。
16点12分：64号莲花赛车在4号弯冲出赛道。同时标志的7号赛车已经跑完215圈时标致车队准备最后一次更换车手，向冠军发起冲刺。后面的比赛只要保持稳定，即使不去刻意提速，标致也非常有可能拿下最后的冠军。
16点17分：1号奥迪赛车进站，没有更换车手。奥迪的1号赛车冲击第一的机会已经不大，除非全力去拼，但那样会给赛车造成非常大的损耗。
16点19分：7号标致赛车进站，波尔戴完成了全部任务，交替为队友戴维森进行最后的冲刺。16点22分：221圈，8号赛车也完成了进站，标致很可能包揽一二名。16点27分：35号赛车慢了下来，应该是爆胎了，35号赛车被推进维修区。
16点30分：26号赛车在维修站时排气管窜着火，35号赛车的悬挂可能也有问题。去年珠海1000公里比赛冠军的总圈数是232圈，今年的比赛在还有20分钟时已超过去年的成绩，赛车的速度在今年有所提升。
16点40分：7号标致赛车将圈速稳定在1分25秒，虽然比奥迪每圈慢了2秒，但拿下冠军还是很有把握的。因为现在领先的7号标致已经套了奥迪的圈。16点42分：奥迪的1号赛车在超越慢车时出现失误，在14号弯赛车打转，差点撞到后面的法拉利赛车。
『标致7号车最后冲线，夺得第一』
17点整：2011年勒芒洲际大奖赛珠海6小时赛结束，比赛总共完成了249圈。标致最终夺得冠军并且包揽了前两名。本站比赛，标致在前半段跟随奥迪战术，并充分利用了戴维森的速度优势，从长距离跑策略中获益。今年是ILMC（勒芒洲际大奖赛）的第二年，也是最后一年，而对于标致来说拿到全年总冠军也具有历史性的意义。
随着比赛的结束，勒芒洲际杯也画上了圆满的句号。在今年的7站比赛中，标致拿到了6场胜利，而最为重量级的勒芒24小时冠军被奥迪拿下。希望两支车队在明年WEC的比赛中都能有更加出色的表现。此外，雪铁龙也在今天夺得了WRC的世界冠军，因此对于PSA集团的运动部来说是一个非常值得庆祝的日子。（文/李伊文 摄：刘珏辉 图：张文君）
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