以下来看的这两辆车，来自TOP FUEL，可能早期关注改装的朋友听说过这个品牌。在本届展会上，他们带来两辆车，一辆是经过涡轮改装的铃木雨燕，安装HKS GT系列涡轮，1.6升的排量竟然达到358马力的水平。对于这么轻量化的小型车，不知道操控感受会是怎么样呢？
● 混动新潮流——312马力本田CR-Z
TOP FUEL家的另一辆示范车，是本田的CR-Z，因为确认很快将进入国内销售，这款车最近在改装圈子里关注度很高。TOP FUEL的改动很直接，外挂一个HKS GT2510的涡轮，发动机缸体内部也进行了一系列的强化，行车电脑使用HKS F-con IS，最终达到312马力。
尽管没有GT-R那么大的马力，但是涡轮雨燕的动力还是让人惊叹，而CR-Z作为一款混合动力的车型，一步步在迎来全新的“混合动力”改装文化潮流。很可惜，现场这两辆车围观的群众不多，大家似乎只对传统的涡轮大马力以及外观奢华风抱有浓厚的兴趣。
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