[汽车之家 改装] 大家好，上回咱们欣赏了2012东京改装车展上那些动力怪兽，现在我们将目光转移，重点关注个性化的外观改造。关于外观，这是非常个人品味的项目，能够挑逗眼球的就是好看，不好看再如何演绎也难得芳心。在本届东京车展上，我们从这些外观路线的示范车身上发现了新潮流：在夸张大包围突出视觉效果之外，现在更流行从轮圈、车身高度、车身色彩这三个方面搭配出好的效果。话不多说，立刻看片。
>>>第一次阅读东京改装车展报道，强烈建议从第一页《1200马力GT-R》开始<<<
● ARTIS的多变车身色彩美学
我们先从车身色彩谈起，这就不得不提ARTIS。这是一家来自日本大阪的车身喷涂品牌，最大的优势是可以胜任各种风格的喷绘涂装，这次东京展总共派出5辆示范车，从50年代美国的老式轿车，到现在平民化的小车本田飞度，采用完全不同的色彩风格，跨度极大，无论是净色车身还是图案喷绘，都处理得非常细致。其中有两辆飞度，一辆采用亚光面的珍珠白色，另一辆则做出发散型的拉丝效果，味道不同，各有千秋。
以下是两辆本田奥德赛的示范案例，从设计到制作都看见ARTIS花费了不少心血，比如车身图案在相互的搭配之外，色块内也有不少细节，做成火焰或者布纹的效果。可能你并不喜欢这个配色或者花纹，但也不得不佩服如此精细的工艺。在现场，几乎每一位观众都会伸手抚摸一下这几辆车，色彩的魅力就是如此强烈。
在ARTIS展台，以下这辆1959年版的雪佛兰Impala才是真正的亮点。说真的，很少会有日本改装品牌用老式美国车做示范，因为似乎日系风格和美系夸张奔放有天生的隔膜，但是ARTIS的这辆车效果还真的不错。亮银色的车身，从头到脚的银光闪闪，再配合车体一点凸起的纹路，车型很复古但外形很新潮，大胆的交叉风格。
这辆车不同于其他几辆ARTIS的示范车那般亲民，而是被供放在特殊配置的小展台上，现场路人发现此车之后，纷纷举起手里的摄影器材猛拍。就在拍下上面这些图片的短短时间之内，已经有两位社会大哥打扮的人士，上前询问工作人员这辆车是否出售，后来我们从ARTIS的人员口中得知：这辆车是老板的最爱，暂不出售。
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