● 御品系列 @ 广州
尽管举办方对于此次广州展可谓是充满了包装和宣传，但现场仅仅只见“小猫两三只”，更别提各路名厂御用改装品牌的强大阵营了，反倒是一家经销商带来了两辆宝马改装御用AC Schnitzer外观套件的案例。AC家的东西不用多介绍，家族化特征非常明显，斯文保守的设计，在原厂造型上略有不同，仅此而已。
AC的产品总给人很明确的导向，喜欢的朋友会认为这是“一套最贴身得体又不失潮流的西装”，其它的朋友也都明确指出自己最讨厌具体哪个设计。相对比3系的案例，X6变化幅度更大，主打动感，车身增添很多巧妙的细节。
有别于车头的规整，这款X6 AC包围车尾更加的凌乱，中部微翘的小尾翼，后车底的扰流板搭配两边双出排气管，可以说，这款X6包围是AC家族中少见的比较激进的设计，可能也与X6原本就跳出框框的造型设计相匹配吧。
看完了原厂御用，我们来看看热门车型雪佛兰科鲁兹。针对科鲁兹的改装，现在市面上以包围、灯具、轮圈三类产品最多，而在广州展现场的这辆科鲁兹案例，好看与否，大家自己判断吧。
广州展总结：通过参观这次广州汽车改装用品展，给我的最大印象是国内的汽车改装用品市场在逐步扩大，各类汽车改装套件均悉数登场，不过仔细研究你会发现这些改装套件还是以外观件居多，而且风格相对保守一些（只是增加一些包围，换大轮圈和加后扰流板之类），涉及性能的改装部件很少，这个和国内汽车改装市场的大环境有关。国内无明确政策支持，也导致涉及性能改装的寸步难行。
另外，车辆方面，与前几届以日本车为主的局面相比有极大转变，欧美车占据了绝对主导，这也与欧美车型在国内的热卖现象无不关系。改装市场上还是以紧凑型车为主导，思域和锐志等车型依旧是常客，而科鲁兹和高尔夫由于市场的热销成为新力军。但国内的改装文化还是不够浓厚，只能说一切还需进步，更需国家政策的支持。（文/汽车之家 何永铭）
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