★ 领航员的法宝——路书
领航员最基本的职能是让车手按照比赛组委会规定的路线驾驶赛车从A点到B点。要完成这一任务，最关键的就是学会使用路书。如果你看得懂路书，只需要一本路书，你就可以了解比赛的一切。
一本符合FIA要求的正式路书包括5个部分，它们分别是：
1.赛段总的里程：从时间控制点开始或赛段开始。
2.赛段中分段路线距离：这个距离和实际也许会有一点误差。
3.行进方向和路线：也就是路书上最明显的箭头指示图。
4.信息包括很多小的信息：相关的注释，例如时间控制区、路线等。
5.到达下一赛段的距离：你可以算一算是否有足够的时间到达下一赛段。
在路书后面你还会看到一些表格。
（A）事故报告表：这必须是在比赛之后再填写。如果你在比赛中受了伤，或有什么财务的损失，可以填写此表。
（B）退出比赛确认书：在你不能完成比赛的时候所需要填写的。
（C）抗议表：关于赛段，如果你有任何的问题，或对处罚要提出抗议时填写。
（D）在路书里还有“+”和“OK”两个符号：如果你的赛车在赛道里因故障停下。应对后面赶上的赛车显示出情况，“OK”代表没有伤亡，但不能继续走了。“+”代表你们需要医疗帮助。
一本国际汽联关于领航员的指导教程厚达80多页，当然这里只是捡一些有趣的地方介绍给大家，能让大家对领航员的角色有一个初步的了解，以后会给大家带来更详尽的介绍。接下来大家一起认识一下这次选拔的10名赛员吧。
★ 郑州日产爱好者车队最终车手阵容
这次郑州日产爱好者车队选拔的车手，可以说都是出身草根，通过自己对汽车的热爱，慢慢的玩儿出了门道，到了可以代表汽车制造商参加国家级赛事的程度，请替他们加油吧。如果您想回味一下之前的车手选拔过程，可以关注这里《郑州日产大越野赛车手/领航员选拔过程》，《胆小的可玩不转 车手教你沙漠驾驶窍门》。
目前为止，所有的车手阵容已经确立，赛车及车队的准备工作也已接近尾声，接下来郑州日产爱好者车队即将向中国越野拉力赛的起点——首都北京开进，在完成行政检验之后，在9月15日正式发车一路向西开进，届时我们也将跟踪报道该项赛事，为您带来更好看的“大越野”。（文/汽车之家 孙迪）
加载中
