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小保养需413元 观致3两款车型保养解析

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● 实际保养调查: 

  我们从上海地区的观致4S店了解到,各地的4S店都执行的是厂家在保养手册上给出的保养周期和保养项目,保养费用各地经销商略有不同,下面,我们以上海地区经销商为例,用配件价格表对应厂家和4S店的保养周期,分别计算出观致3的保养费用。

观致3 车型官方保养周期级费用

配件/
里程
(km)

机油

机油
滤清器

(含O型圈)

进气
滤清器

空调
滤清器

燃油
滤清器

火花塞

传动
皮带

材料+

工时费(元)

5000-- -免费
10000--- 413
15000-- -413
20000-- 814
25000-- - 413
30000-- 641
35000-- - 413
40000-- 814
45000-- - 413
50000--- 413
55000-- - 413
600001383
观致3整车包修期为三年或10万公里(以先到者为准)

备注:
自动变速箱油、差速器油并未标明具体更换周期。

材料和工时费相加得出总和后有角或分的均进位到元。

注:●:需要更换 ○:检查 -:无需更换

  我们从上海地区某观致4S店了解到,该店只提供级别为5W-30的美孚速霸1000机油,4升装的该系列机油价格为257.4元瓶/4升,每次保养所需要的用量大约为4升。在工时费用方面,我们发现观致3的小保养工时费为102.4元,该费用在同级车型中较为合理。

观致3 官方公布保养配件价格表

配件名称

配件价格(元)工时费(元)
机油257.4元/4升(美孚速霸1000 5W-30矿物机油)102.4元
机油滤清器45.7元/个
机油滤清器O型圈6.9元/个
空气滤清器42.36元/个51.2元
汽油滤清器81.9元/个76.8元
空调滤清器98.28元/个51.2元
刹车73.48元/1升102.4元
自动变速箱油136.89元/桶51.2元(终身免维护)
手动变速箱油136.89元/桶51.2元(终身免维护)
火花塞37.73元/个76.8元
正时皮带212.96元/条128元
注:表中的材料费和工时费均采集于上海地区观致3 4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考

● 同级别车型保养费用横向对比:

  按照厂家的保养建议计算,与同级别的速腾朗逸福克斯相比,观致3的单次保养费用比速腾和朗逸稍贵一些,不过比福克斯2.0L车型要便宜。在行驶6万公里时,由于速腾和朗逸的保养周期较长,所以这两者的总费用较低,而观致3的保养周期为5000公里,与保养周期同为5000公里的福克斯相比,其保养费用则要更低一些。

观致3与竞品常规保养费用对比

车型

观致3速腾朗逸福克斯
小保养费用413元358元1.4TSI:349元

1.6L:262元

1.6L:387元

2.0L:486元

6万公里常规保养总费用6543元MT:5335元

AT:5911元

1.4TSI:3345元

1.6L MT:3189元

1.6L AT:4196元

1.6L MT:6710元

1.6L AT:7298元

2.0L MT:7799元

2.0L AT:8387元

● 更多配件展示:

观致观致汽车观致32014款 1.6T 自动致臻型

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观致观致汽车观致32014款 1.6T 自动致臻型

● 编辑总结:

  作为一个在2013年才正式开始推向市场的全新汽车品牌,从目前官方公布的配件和工时费用来看,观致3的保养费用与同级车型相比基本在同一水平,每5000公里一次小保养的频率也与大多数自主品牌汽车相同。另外,虽然进气滤芯和空调滤芯每2万公里更换一次,不过在每5000公里保养时都将对其进行检查,如发现无法继续使用便立即更换。

  有关观致3的更多详情,您可以点击这里。另外,如果您有意向购买观致3,想进一步了解车辆可以点击这里,经销商的工作人员会与您取得联系。也欢迎大家在评论中留言给我,我会尽量解答大家的问题。(文/图/摄 汽车之家 朱力神)

● 相关链接:

● 感谢以下经销商提供拍摄车辆:

  上海观山汽车销售服务有限公司
  地址:上海市闵行区莘松路855号
  电话:400-866-1910

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  • 观致3 2015款 都市SUV 1.6T 自动炫动派 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.42 41.02 --
    测试文章:请适当撒野 测试顶配观致3都市SUV 1.6T
    评测编辑-朱力神:

    观致3都市SUV的诞生可以说是观致真正的SUV推出之前的一款“过渡”车型,通过抬高车身高度、增加离地间隙来探探国内SUV市场的需求量究竟如何。尽管采用观致3两厢版车型的全部技术基础对于缩短开发周期,降低研发成本有很大帮助,但同时也制约了它在通过性和越野性上的发挥,所以它顶多算是个能去近郊“撒撒欢儿”的cross车型。

    评测编辑-黄正桥:

    名义上来说,这是观致品牌迈向SUV市场的第一步。从策略上看,这一步确实走得有些晚,在先期上市的2款轿车产品普遍销量不佳的前提下,一款仅仅是抬升了悬架高度的“SUV”能否被用来力挽狂澜,这还需要打上一个大大的问号。而从产品层面来看,观致3都市SUV针对此前轿车上的一些设计进行了优化,包括座椅造型、新逸云系统的功能性等,还新增了1.6T+6MT的动力组合,照顾到了那些想要更好的动力,却又不愿意接受6速DCT双离合变速箱拙劣表现的消费者。相比毫无提升的1.6T+DCT组合,我对这款动力组合的表现要更期待一些。

    评测编辑-时睦华:

    挺好的一款cross车型,非得取名叫“都市SUV”。就算新款车型确实向SUV靠了一些,但硬把它和设计上几乎完全一样的观致3分成两个级别的车型,消费者能认可吗?

  • 观致3 2014款 三厢 1.6T 自动致臻型 阅读测试文章
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    评测编辑-刘昱昕:

    观致3是一款优缺点鲜明的车型,它的设计、做工、用料都是同级别的标杆水平,确实能给人一种欧洲车的厚重感。不过动力的匹配不够平顺,转向也有些模糊,拖累了动态表现。

    评测编辑-张可:

    作为一个新品牌的开山之作,我们对其抱有足够的期望。就实际产品而言,它的各方面设计及做工都已经达到了成熟合资品牌的水准,高档感比较强,不过一些细节的人性化设计仍需提升,发动机和变速箱的调校也并不尽如人意,平顺性是亟待加强的。

    评测编辑-时睦华:

    观致3是一款看上去很美好,但开起来稍微欠点火候的车。它的动力输出不是很平顺,行驶中变速箱的顿挫控制有待加强,响应速度也应该再快点。从出色的外观、内饰设计到人机工程设计等方面看,只要重视动力总成的研发,观致汽车想达到合资品牌主流水准只是时间问题。但现在,它还没有。

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