● 4S店保养调查：
刚才我们为大家展示了，官方保养手册中的整车质保期、保养周期、保养项目等信息，而为了能够更透彻地了解两款车型的真实保养差异情况，我们走访了上海通用别克与广汽本田的4S店进行对话，将把最关键的4S店保养建议和保养收费清楚明确地呈现给大家参考。
● GL8 4S店保养周期/费用：
| 别克GL8 2.4L车型保养配件价格表 | ||
| 配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 | 89/桶/1L （壳牌5W-30全合成机油） | 128 |
| 462/桶/4L （美孚5W-30全合成机油） | ||
| 115/桶/1L （美孚5W-30全合成机油） | ||
| 机油滤清器 | 107/个 | |
| 空气滤清器 | 104/个 | 128 |
| 汽油滤清器 | 39/个 | |
| 空调滤清器 | 176/个×2 | 85 |
| 转向助力油 | 51/桶×2 | 255 |
| 刹车油 | 81/桶×1 | 340 |
| 自动变速箱油 | 51/桶×6 | 255 |
| 火花塞 | 78/支×4 | 510 |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区上海通用别克汽车4S店， 其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | ||
这里需要说明的是，厂家为GL8全系配备了两种机油供车主自己选择，一种是壳牌全合成机油，售价为89元/桶/1L；另一种是美孚1号全合成机油，售价为462元/桶/4L，115元/桶/1L，两种机油的用量均为：2.4L车型每次保养需要5L，3.0L车型每次保养需要6L。作为一名消费者，编辑建议各位车主选择壳牌机油，原因很简单，它和美孚1号都是全合成机油，用量一样，但价格相对较低，性价比比较高，所以这次保养调查中，我们采用较为便宜的壳牌全合成机油来计算。
| 2014款别克GL8 2.4L车型4S店实际保养周期及费用 | |||||||||
| 周期 /项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
| 2500 | ● | － | － | － | － | － | － | － | 免费 |
| 5000 | ● | － | － | － | － | － | － | － | 免费 |
| 10000 | ● | ● | ● | ● | － | － | － | － | 1388元 |
| 15000 | ● | － | － | － | － | － | － | － | 680元 |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | － | － | － | － | 1388元 |
| 25000 | ● | － | － | － | － | － | － | － | 680元 |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | － | － | ● | － | 1809元 |
| 35000 | ● | － | － | － | － | － | － | － | 680元 |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | － | － | － | － | 1388元 |
| 45000 | ● | － | － | － | － | － | － | － | 680元 |
| 50000 | ● | ● | ● | ● | ● | － | － | － | 1745元 |
| 55000 | ● | － | － | － | － | － | － | － | 680元 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | － | ● | ● | ● | 3192元 |
| 别克GL8 2.4L车型车型行驶6万公里的保养总费用：14310元 | |||||||||
| 整车包修期为3年或10万公里 | |||||||||
| 正时链条无需更换 | |||||||||
| 注：●：需要更换 －：无需检查更换 | |||||||||
| 本文数据来自北京地区上海通用别克汽车4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考。 | |||||||||
上面的表格是按照4S店的保养周期来计算的GL8 2.4L车型的保养费用，其中小保养费用为680元，行驶至6万公里的总保养费用为14310元。从表格中我们可以看到，4S店将转向助力油的更换周期定为每5万公里更换一次，据工作人员介绍，这是因为国内的实际用车情况不好，所以建议车主更换，当然如果车主根据手册中的建议，不更换也是可以的。
● 奥德赛4S店保养周期/费用：
| 2015款奥德赛车型保养配件价格表 | ||
| 配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 | 188/桶/4L （SM级5W-30半合成机油） | 160 |
| 30/桶/0.5L （SM级5W-30半合成机油） | ||
| 388/桶/4.3L （SM级5W-40全合成机油） | ||
| 机油滤清器 | 39/个 | |
| 空气滤清器 | 99/个 | 40 |
| 汽油滤清器 （油泵+滤清器一体） | 368/套 | 300 |
| 空调滤清器 | 129/个 | 40 |
| 喷油嘴清洁剂 | 140瓶×1 | 0 |
| 刹车油 | 45/桶×2 | 150 |
| CVT变速箱油 | 231/套×1 | 150 |
| 火花塞 | 98/支×4 | 200 |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区广汽本田汽车4S店， 其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | ||
这里需要说明的是，厂家为奥德赛全系配备了两种机油供车主自己选择，一种是原厂半合成机油，售价为218元（一大桶4L加一小桶0.5L）另一种是全合成机油（一桶4.3L），售价为388元。官方保养手册中提到，奥德赛一次需要4.2L机油，如果使用半合成机油，4S店会卖给车主4.5L（一大桶4L加一小桶0.5L），剩下的车主可以带走，而4.3L一桶的全合成机油刚刚好。
| 2015款奥德赛车型4S店保养周期及费用 （以原厂全合成机油计算） | ||||||||||
| 周期/ 项目 (公里) | 机油 机滤 | 喷油嘴 清洁剂 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
| 5000 | ● | ● | － | － | － | 电子助力，无需更换转向助力油。 | － | － | 每10万公里更换一次。 | 免费 |
| 10000 | ● | ● | － | － | － | － | － | 727元 | ||
| 15000 | ● | ● | － | － | － | － | － | 727元 | ||
| 20000 | ● | ● | ● | － | ● | － | － | 1035元 | ||
| 25000 | ● | ● | － | － | － | － | － | 727元 | ||
| 30000 | ● | ● | － | － | － | － | － | 727元 | ||
| 35000 | ● | ● | － | － | － | － | － | 727元 | ||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | － | 2084元 | ||
| 45000 | ● | ● | － | － | － | － | － | 727元 | ||
| 50000 | ● | ● | － | － | － | － | － | 727元 | ||
| 55000 | ● | ● | － | － | － | － | － | 727元 | ||
| 60000 | ● | ● | ● | － | ● | － | ● | 1275元 | ||
| 奥德赛车型行驶6万公里的保养总费用：10210元 | ||||||||||
| 整车包修期为3年或10万公里 | ||||||||||
| 正时链条无需更换 | ||||||||||
| 注：●：需要更换 －：无需检查更换 | ||||||||||
| 本文数据来自北京地区广汽本田汽车4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考。 | ||||||||||
从上面的表格中我们可以看到，4S店将机油滤清器的保养周期缩短至每5000公里更换一次，这样就与机油的更换周期保持一致，但我们了解到，如果车主要求按官方保养手册中的周期来更换机油滤清器也是可以的。作为消费者，编辑觉得还是按照官方手册中的周期来更换比较划算一些。按照4S店的保养周期来计算，奥德赛一次小保养的费用为727元，6万公里的保养总费用为10210元。
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