乘坐空间上汽通用别克-君威

    身高182cm的体验者坐进君威的前排，将座椅调节至最低后，头部空间为4指，此时来到后排，腿部空间为1拳+3指，头部则已经完全碰到顶篷了。同样的体验者来到坐进雅阁前排，将座椅调节至最低后头部空间为3指，再坐进后排，头部空间为1指，腿部空间则超过了2拳。因此君威在前排的乘坐空间上略有优势，但在空间表现上则与雅阁有着较大差距。

    乘坐空间方面两台车做的都不赖，前排头部空间一拳对四指，输赢就在伯仲之间。后排几乎一致，都是头部四指、腿部两拳，谈不上特别宽敞，但也不会显得局促。后排细节上，君威GS提供了两个实用的USB接口，可以用来给手机充电，而ATS-L则没有。君威GS的地板有明显的凸起，但相比后驱布局的ATS-L来说是小巫见大巫，不可否认两者的后排中间乘客舒适性都不会太好。两车的后排中央扶手位置都恰到好处，ATS-L比君威GS要多了折叠式的杯架和额外的储物空间。

● 乘坐空间

    空间向来不是君威的特长，君威的受众也不会是那些空间为上的消费者，更何况上面还有大一号的君越压着。从上面的数据图可以看出，君威的空间还是符合中型车的主流水平的，身高186cm的体验者都不觉得拥挤，普通身高的乘客会更宽敞。有两点要注意：一是后排中间位置依然没有头枕，二是受限于车顶流线，后排的头部空间依然局促，这两点似乎是别克的通病了。

● 乘坐空间对比

   很多合资中型车在国产之后都进行了加长处理，所以君威和蒙迪欧这两款车的轴距相比那些经过加长的车型，如迈腾、帕萨特，没有太多优势。一起来看下两车的乘坐空间表现，体验者身高178cm，坐在主驾位置时座椅降至最低。

    君威可以把座椅降到比较低的位置，所以坐姿更低，头部空间要更好，体验者头部还有约一拳的空间余量；蒙迪欧坐姿稍高，头部空间约三指。

    两车后排头部空间都有三指的余量，腿部空间蒙迪欧要比君威稍稍宽裕一些。后排中间座椅两车都不算很舒服，但明显蒙迪欧要比君威还舒服一些，君威是坐垫较短，后背和坐垫都非常硬，所以君威的这个位置不舒服，长时间乘坐更容易疲劳。

    在乘坐空间方面，迈腾整体要强于君威，尤其是后排的表现。可能是得益于迈腾的轴距更长的原因，后排有接近三拳的腿部空间，并且头顶还有内凹的设计，让出更多的头部空间给后排的乘客，后排中间的座椅还配有头枕，考虑的十分周到。不过迈腾的中央地板要高于君威，这也就使得迈腾后排中间乘客的乘坐没有君威上的舒服。

    关于空间表现，下面两张图基本展示了全新君威的乘坐空间情况。

    乘坐空间上，身高176cm的体验者进入主驾驶座，并将座椅调到最低位置后，其头部空间有大约4指的富余；进入后排后，受制于车顶造型的限制，体验者头部仅剩下1指的空间，腿部空间的1拳+4指在同级别车型中也只算是中规中矩。

    空间表现不是君威的优势所在，这点在它的后排头部以及腿部空间上体现的尤为明显。当身高176cm的体验者坐入其中后，前排头部空间约有4指左右，表现尚可。不过到了后排，头部空间仅有1指，腿部也只有勉强1拳+4指，中间地板隆起很高，纵向空间也比较小。且君威也是这5款车型中唯一一款不带后排中央头枕的车型，因此它对后排中间座位乘客的照顾，真的很少。

    空间上，体验者身高180cm，在前排座椅调到最低的情况下头部到车顶留有3指的距离，而后排头部空间仅剩下1指，腿部空间为1拳3指，整体空间表现较为宽敞。

    座椅空间：

    空间方面，2737mm轴距没有任何变化，导致用这个尺寸对比2014年的对手，GS实在没有优势，不过它的定位倒不是比拼过日子空间大小的，放在GS定位，空间不大倒可以接受，不过要是定位普通家用的君威（非GS），估计就很尴尬了。（评定：低于2014年该有水平）

    座椅方面：2014款的椅型有了轻微变化，不过变化最大是椅面材质，使用了带有网纹的皮质（有点类似轻微翻毛手感），相比之前款亮光皮质座椅摩擦力大幅度提高，同时能明显感到座椅比以前硬了一些，在编辑部整体反馈并不理想，也许大家都把他当作家用车看待了，大家都觉得硬。换了新的材质还有个好处就是之前老款GS座椅皮质使用时间长了就被屁股压烂，新的材质就不会有这种情况。椅子材质虽然有了变化，但是椅背上那个标档次感不够，感觉跟用指甲油抹的似的，档次感瞬间就下来了。（评定：符合2014年该有水平）

    它的车身长度虽然增加了13mm，但轴距仍然维持2737mm不变。我们的体验者身高185cm，在调整到正确驾驶坐姿后，前排头部有三指空间；保持前排不动，体验者进入后排，此时后排腿部有一拳空间，头部则只有两指空间，这样的表现与同级别对手相比，显然不值得一提。当然，君威也不是为那些追求“高大全”的朋友而准备的。

     空间方面，如果你痴迷于超大的、可以翘起二郎腿的后排腿部空间，那么新君威显然不适合你，它只是提供标准的中型车内部空间，所以如果你觉得空间够用就好的话，新君威是一个不错的选择。

    类似COUPE的车身设计，新君威拥有500升的后备厢空间，虽然在同级别中是中等水平，但相对于这个车身来说已经是不错的成绩了。