当前位置:首页 > 中大型SUV > 沃尔沃XC90 > 车型详解 > 噪音

噪音沃尔沃(进口)-沃尔沃XC90

汽车之家

汽车之家

    在噪音这个对驾驶品质有影响的部分,奥迪Q7的表现最好,主观感受上它也是最安静的。沃尔沃XC90发动机转速不高时隔音表现也不错,但是随着转速的提升,发动机传递到驾驶舱内的声音会增大,不如奥迪Q7发动机声音安静。而路虎发现因为车身体积最大,造型也相对方正,中高速的噪音也相对大一些。好在三台车都在我们推荐的范围之内,比较只是相对的,没有哪台车会对行驶造成太多影响。

噪音

噪音测试——非常安静

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2016款 E驱混动 2.0T T8 智尊版 7座汽车之家汽车之家

    XC90 T8的噪音表现也同样出色,测试中所展现的60km/h、80km/h、120km/h的噪音数据均在Hybrid(日常使用)模式下测得,在稳住油门的前提下,只有电动机工作,所以没有发动机的噪声,最终噪音表现也为很优秀的水平。

噪音测试

    我们的所有噪音测试都是在关闭车窗、空调和音响的状态下进行的,考量的是车辆隔绝风噪、胎噪和发动机噪音、排气噪音等的能力。在这种情况下,沃尔沃XC90取得了出色的成绩,是同级SUV中的佼佼者。

    不过,我必须要说,它的空调噪音可不小。在这炎炎夏日,想让车内温度降得快些,大家一般都会先把风量开得很大,这时噪音大可以理解。想要保持车内温度,在XC90里你需要把空调风量开在3挡,这时的噪音还是不小,而且这声音是要伴你一路的。沃尔沃应该做的是:增强空调的制冷效果,允许使用者在开启很小风量的情况下就可以保持车内较低的温度。此外,座椅通风的风声也很大,即便只开1挡也有些恼人。车厢原本的静谧被这些讨厌的杂音打破了,真可惜。

汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家

    XC90 8AT变速箱的换挡逻辑有点意思,60km/h巡航的转速比80km/h巡航要高很多。这是因为车速在60km/h时变速箱最高升到5挡,而在80km/h时变速箱则可以升到7挡。从120km/h的转速可以看到,高速巡航时变速箱的逻辑很偏重经济性,可想而知,低速时保持较高挡位是为了保证充足的动力输出。

关注该车系的还关注