刹车给驾驶员足够的安全感，踏板有回馈力适中，成绩方面也没有可挑剔的，不论相比改款前还是竞品，37.8米的刹车距离可以给个较高的分数了。
在刹车结构方面我们发现新款奔驰E级成本上有缩减，改款前的E 300 L前刹车为四活塞卡钳，而新款已经改为了浮动卡钳，从成本上看一定是降低了，好在实际的测试成绩没有变弱，所以在AH-100的得分中也不会因此受影响。
● 刹车测试
刹车踏板行程偏短且线性，日常驾驶易掌控。连续刹车测试也未出现明显热衰减现象，38.85米的刹车成绩和竞品相差无几，符合这个级别应有的水准。
● 刹车测试
制动踏板硬且行程短，整个制动力的释放很线性，日常驾驶很容易控制，测试时一脚踩到底，ABS弹脚感很清晰。从结果来看，40米左右算是中规中矩，但对于奔驰，我们有理由对它有更高要求，毕竟几位对手的成绩单中还没有超过38米的数字。
刹车距离上，和加速成绩一样，差距非常小，而且两款车的刹车踏板表现都很线性。悬架对于车身上的支撑E 200 L要表现的更好，525Li此时也表现出对于舒适性的倾向，在比较极限的测试状态下，车头前倾比E 200 L稍大一点。不过，在车内这种感受并不明显，整体表现都属于是很稳健的类型。
● 制动测试——540Li占优
两车的制动成绩都属于优秀水平，540Li的成绩更为突出，刹进了38米以内，更轻的车身重量是优势。十次测试中，两车的成绩都很稳定，值得信赖。
第二个测试是100-0km/h刹车，它的表现符合奔驰车一贯的优秀水准，37.14米的成绩相当出色，连续多次全力制动后刹车系统没有出现明显的热衰减现象，而且刹车踏板的脚感很线性、回馈感较强。另外值得一提的是，在Sport+模式下全力制动，它的悬架系统对车身的支撑也是相当到位。
这个100-0km/h刹车成绩有多优秀，与其竞争对手做个对比自然是一目了然。在加速测试环节表现一般的它，这一次以明显的优势扳回一局。毫不客气地说，奔驰的刹车性能我就从来没有担心过。
100-0km/h制动距离：
两车全力制动的成绩很接近，连续多次测试的情况下也依然稳定，对于一台豪华品牌中大型车车来说，这个成绩已经足够有交待，给人很强的信心。
● 100-0公里/小时刹车
刹车踏板脚感很线性而且回馈感较强，动态模式下悬架对于车身的支撑到位，前四活塞分泵可以提供充足的刹车力度，多次测试后也没有出现明显的热衰减现象，最终38.83的成绩符合奔驰一贯的水准。
◆ 100-0km/h刹车性能测试：
刹车时车身有明显前倾，但是姿态相对来说还是比较稳定的。最终平均成绩为40.22米，在我们测试过的奔驰车里属于中规中矩的水平。
随着时代的进步，车辆设计及制造工艺在不断提升，如今新款汽车产品的刹车性能相比多年前已经有了整体性的强化，为了对新产品刹车能力进行更科学合理的评判，我们综合目前评测中心已经测试过的848款车辆刹车成绩，重新制定了汽车之家汽车性能测试刹车性能的优秀、合格、差划分标准，自2015年4月1日起启用：100-0km/h刹车成绩，小于39米为优秀，大于等于39米、小于等于44米为合格，大于44米为差。
相关车型：奔驰E级 2015款 E 260 L
● 100-0km/h刹车测试
刹车测试中，这台E 260 L展现出了奔驰一贯的高水准，多次刹车成绩均稳定在38米左右，除了出色的制动系统，四条255mm胎宽的轮胎也是功不可没。对比竞品车型，这样的成绩完全可以跻身前列。
◆ 100-0km/h刹车性能测试：
奔驰车的刹车性能一直非常值得信赖，刹车成绩普遍在39米以内。奔驰E400L也表现正常，平均成绩为38.64米，而且连续多次刹车都特别稳定，给人充足的信心。
测试视频：
● 100-0公里/小时制动测试成绩
新E级在制动时有一定的“点头”现象，姿态算不上优雅，不过10次制动测试的成绩都让人相当的满意。有多次成绩都低于37米，最远的成绩也没有超过38.2米。
● 100-0km/h刹车测试——制动性能一如既往
之前我们测试的E260L以及E300L都有着十分优秀的刹车成绩，与奔驰所强调的安全性能方向一致。这台E200L在全力踩下刹车踏板紧急制动时，点头明显，避震弹簧没能给车辆一个强有力的支撑，姿态并不是很雅观。38.17米的最终成绩再一次证明了E级的实力，也同时说明了售价便宜但安全性能不减。
◆ 刹车测试：
刹车的姿态车头下沉较为明显，最终平均成绩为38.7米，这已经算是优秀成绩，但奔驰E级车其实可以做到更好，我们相信或许是车况或路面附着力等原因没能让刹车距离进一步缩短。
● 刹车测试
36.9米！即使一些号称性能车的产品也没有这么强悍的表现。随着一次次测试下轮胎温度逐渐升高，系统很快找到最佳状态，并且以相当稳定的发挥征服了挑剔的我们。
国产车型的轮胎宽度增加了10mm达到255mm，另外后刹车盘也由盘式升级为通风盘式，这些都是良好表现很重要的因素。另外从曲线图上看g值能维持在-1g水平，制动力度足够大，相信E300L强悍的刹车表现足以让所有人都信心十足了。
