当前位置:首页 > 中大型SUV > 探险者 > 车型详解 > 加速时间

加速时间福特(进口)-探险者

加速时间

    在讲述主观试驾感受之前,先来看看客观的测试成绩吧!途昂0-100km/h加速时间为8.3秒,而同一时间、同一地点探险者的加速时间为9.26秒。受气温和其它自然因素的影响,此次两款涡轮车型的加速成绩都比我们之前单车测试时要慢一些,这是可以理解的。当然了,传动效率也是一方面。双离合变速箱在这一点上比传统的自动变速箱有着先天优势,再加上探险者体重更大,所以慢一点也情有可原。

上汽大众 途昂 2017款 380TSI 四驱旗舰版汽车之家汽车之家

● 0-100km/h加速成绩:7.34秒

  我们选择了探险者的自动四驱模式进行测试,踩下刹车同时将发动机转速提升至3500转左右,此时前轮会微微有些打滑,但是随即就能恢复抓地力。最终加速成绩7.34秒,表现不错。

汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家

主流品牌0-100km/h加速时间对比
车型/项目福特探险者奥迪Q7奔驰GLE宝马X6
发动机3.5T3.0T(机械增压)3.0T3.0T
最大功率(Ps)356333272306
最大功率转速(rpm)55005500-650050005800-6000
最高扭矩(N·m501440400400
最高扭矩转速(rpm)25002900-53001300-45001200-5000
变速箱6AT8AT7AT8AT
0-100km/h加速时间(s)7.346.337.76.32

  从几款主流车型0-100km/h加速时间上看探险者的0-100km/h加速时间并不亮眼,这与发动机最大扭矩输出转速区间调校、变速箱齿比设定等都有关系。受限于测试场地条件,我们未能测得探险者0-400米加速或者120km/h以上速度再加速的成绩。

加速测试

    我知道大家肯定好奇它的动力表现,所以咱们先来看加速测试。关闭牵引力控制系统,挂进S挡,待发动机转速攀升到2500rpm时松开刹车直接地板油。依靠四驱系统合理的动力分配以及四条255mm的轮胎,新款探险者在起步时没有任何打滑,整个过程很平静。

福特(进口) 探险者 2016款 2.3T 精英版
汽车之家
汽车之家
汽车之家

    2.3T发动机的动力储备还不错,整个1挡都能保持0.5g的加速度。经过两次换挡之后时速破百,用时8.87秒!对于这样一台大家伙来说,跑进9秒的成绩着实令人惊喜,更比之前3.5L车型快了将近1秒。不过仔细研究一下曲线图会发现变速箱的表现拖了后腿,换挡速度慢,浪费了一些动力,要是再快一点的话成绩还能更好。

0-100km/h加速测试

福特(进口) 探险者 2013款 3.5L 尊享型汽车之家

汽车之家

    探险者的加速测试过程比较无聊。测试开始时,驾驶员只需左脚踩住刹车踏板,右脚将油门踩到底,挂入D挡,关闭牵引力控制,此时转速会被限制在2000rpm左右,然后松开刹车,发动机就会拖着沉重的车身稳步前进。由于有四驱系统的帮助,再加上这台V6发动机本身的爆发力也不是很强,起步过程中轮胎没有丝毫打滑。经过10轮反复测试,探险者的加速成绩真是出奇的稳定。对于这个大块头来说,9.82秒的0-100km/h的加速时间并不慢,我已经很满意了。

关注该车系的还关注